爱卡汽车从东风奕派官方了解到,大6座SUV——eπ008将于6月14日上市。新车预售价区间为20万元-25万元,提供纯电和增程动力,增程版CLTC纯电续航210km,轴距比同样采用6座设计的理想L8还大。
以eπ007上市权益价比指导价便宜2.5万元为参考,预计eπ008起售价也比预售价便宜,或为17.5万元。
eπ008采用封闭式格栅+长条灯组,中间通过装饰条连接,形成贯穿式效果。车侧配备悬浮式车顶、黑色门窗饰条、环视摄像头、隐藏式门把手以及低风阻轮毂,尾部贯穿式灯组与大灯相呼应。
eπ008配备隔音玻璃、标配6气囊、冰箱、彩电和大沙发等,同时还搭载了SOA智慧座舱和行泊一体智驾系统。新车配备分段式天窗、双层夹胶玻璃、20扬声器音响、64色氛围灯等,后排座椅支持电动调节(带通风/加热功能),配有后排显示屏、冷暖两用冰箱、隐私遮阳帘、三区空调等,冰箱还可以在前后排间移动。
eπ008纯电版搭载单电机,最大功率200kW,匹配东昱欣晟提供的82.28kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程636km;增程版搭载智新科技生产的1.5T四缸发动机,最大净功率105kW,综合续航里程1300km。
广汽埃安发布了第二代AION V的内饰官图,新车采用全新造型的双幅多功能方向盘,副驾驶位前方仪表台增加氛围灯,空调出风口与手机无线充电板相连,下方设置双杯架及扶手箱,副驾后侧还提供小桌板,整体设计更加精致。经销商表示,第二代AION V预计将于7月上市。销售员表示,现款AION V PLUS正在降价处理,70 星耀版(次低配,指导价15.99万元)优惠4.01万元,惠后仅售11.98万,相当于打7.5折。
雪铁龙全新C3 Aircross日前在海外市场正式上市,售价区间为19,400-27,400欧元(约为人民币15-21.4万元),目前已开启新车订购工作。同时,新车也有望在后期引入国内市场销售,以进一步丰富雪铁龙在华产品序列,同级别主要竞争对手包含了本田XR-V、领克06、比亚迪元UP等车型。
凯翼汽车销售表示,昆仑iHD将于6月上市,售9.98万元起。新车采用奇瑞底盘+比亚迪弗迪发动机+宁德时代电池,提供80/150km两种续航版本。
零跑全新SUV已开始路试,其或将命名为A12(下文均用A12表示),预计将于零跑钱塘工厂生产。从谍照来看,新车比停在一旁的C10更短,预计车长在4.6米左右,轴距超过2.8米。零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明近日表示:明年零跑将发布10万元价位的A级车;该车大概率为上述车型A12。零跑新车规划显示,代号B11(C10)车型售价区间为14-16万元,实际上市价格更便宜为12.88万起,预计A12正式售价也将比规划中的价格更低,起售价或低于10万元。朱江明还说:我们的成本控制不比比亚迪差,比亚迪降价,那就跟牌。我们今年不就在跟吗?再降呢?那就看看它能不能把别人打掉。显然朱江明对零跑汽车控制成本的能力非常自信,即使A12起售价定在10万元左右,依旧还有利润存在。
目前凯迪拉克在售的CT5、CT6、XT4、GT4和即将换代的新XT5,均放弃了沿用多年的悬浮式中控屏,换装了家族化33英寸9K超视网膜曲面屏。有消息称,XT6会在7月推出改款车型,从曝光的疑似新XT6内饰图片来看,新车并没有采用目前家族主流的双联屏设计,只是针对液表盘及中控屏尺寸进行升级。