坦克700 Hi4-T正式上市 售42.8万元起

　　[爱卡汽车 国内新车 原创]

　　2月26日，坦克700 Hi4-T正式上市，新车共计推出3款车型，售价42.8-70万元。新车定位为一款中大型SUV，搭载3.0T V6双涡轮增压发动机＋P2电机的插电式混合动力系统。

　　外观部分，坦克700 Hi4-T整体采用硬核的造型设计，大灯内部采用圆形复古设计，上下部分的进气格栅均采用横向条幅装饰，层次感很强，接近角和离去角可达32（30）度和33度。

　　坦克700 Hi4-T大灯设计很有新意，是拥有全球首个旋转开合式遮挡叶片的大灯，当叶片打开时，周围260颗LED灯珠亮起，犹如日落金光降临在火山之眼上。车身尺寸方面，长宽高分别为5090*2061*1952mm，轴距3000mm。22寸双色轮圈提升了整车的豪华感，前轮的固定式刹车卡钳不光颜值高，刹车性能也提高不少。车侧电动踏板，除了限定版，基础版也有配置。

　　车尾部分，其采用侧开尾门并提供集成后摄像头的备胎罩配置，其尾灯组采用采用分体式的设计，整体采用细条造型，显得十分精致。

　　内饰设计并没有使用当下电车的极简式设计，整体风格还是以稳重、豪华为主。红色皮质与铝制饰板的搭配相得益彰，不显得突兀。全车共有5块屏幕，仪表盘、中控大屏、后排手扶屏、液晶触控时钟和HUD抬头显示屏，5块屏幕可实现信息联动，在车中无论是司机还是乘客都能得到准确消息。

　　舒适配置上坦克700 Hi4-T毫不吝啬，全车座椅均支持通风、加热、4向可调睡眠头及按摩功能，按摩功能基于人体穴位布置设定10点气袋按摩，共有10种按摩模式选择，3档力度可调。得益于3000mm的轴距，后排空间非常宽裕，中间地板也没有因为是四驱车型而出现很大的隆起。后排座椅舒适度也很不错，145mm后排坐垫和141°无级电动调节靠背，让后排乘客舒适感倍增。

　　作为硬派越野车坦克700 Hi4-T使用上下行程拥有120mm的空气弹簧+CDC 可调阻尼减震，如果将悬架升至最高，我们就可以得到最大282mm的离地间隙、970mm的涉水深度，几乎可以做到征服大部分越野路段。如果有用户想后期自行改装悬架，也可以购买配备普通悬架的低配车型。

　　动力方面，坦克700 Hi4-T搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+P2电机组成插混系统，综合功率达到385kW，综合扭矩高达800Nm（限定版车型峰值扭矩为850牛·米），传动系统匹配9挡手自一体混动专用变速箱，0-100km/h加速达到5秒级，NEDC工况下的纯电续航里程为100km，WLTC工况综合油耗2.97L/100km。新车还支持3.3kW大功率对外放电，可以同时带动电烤炉、电暖炉等大功率用电器，同时，车内后尾箱提供220V高功率（2.2kW）电源接口。

　　编辑点评：此前，硬派豪华越野车市场长期被海外品牌所主导，中国品牌在这一领域几乎难以找到立足之地。然而，坦克700 Hi4-T的出现彻底打破了这一局面，通过其前期产品的精心铺垫，已经成功塑造出自身独特的产品专业性。随着其价格的突破，坦克700 Hi4-T预计将展现出更加卓越的越野性能。在营造豪华氛围方面，中国品牌汽车一直具备着强大的实力。坦克700 Hi4-T在继承这一传统优势的同时，还将通过不断的技术创新和产品升级，提升用户的驾乘体验。可以预见，坦克700 Hi4-T的推出将为中国品牌在硬派豪华越野车市场赢得更多的尊重和认可，同时也将为广大消费者带来更加多样化、高品质的选择。

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