[爱卡汽车 国内新车 原创]
2月27日,北京现代官方宣布,第十一代索纳塔正式开启预售,1.5T车型预售15万元起,2.0T车型预售17万元起。同时,官方还公布了丰厚的订车礼遇,包括每1000元订金可抵扣2024元车款、至高可享6000元膨胀权益、下订客户至高可享20000元补贴、置换补贴5000元老客户、电车(含纯电、插电)客户以及索纳塔用户,可在5000元基础上享受额外补贴,至高20000元封顶。
造型方面,第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计,整体造型与海外版保持一致,整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明,占据了车头的大部分面积,熏黑的中网搭配银色的车漆,将整车的战斗感直接拉满,同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。
车侧依旧采用了溜背式的设计,车身造型十分流畅,双腰线设计和溜背式设计使其车身看起来更加修长。搭配五辐式运动轮圈,进一步提升了该车的运动气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4945*1860*1445mm,轴距为2875mm。
车尾溜背式车身在尾箱顶端形成了一个向上翘起的小鸭尾,尾灯则同样采用了贯穿式设计,两边的刹车灯同样采用了矩阵式设计,与车头的进气格栅形成呼应。四出排气和后杠下的扩散器,更是进一步提升了尾部的运动感。
内饰方面,全新索纳塔采用最新设计,配备12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式屏幕,方向盘则采用了全新的三辐式设计,并更改为怀挡式换挡机构。中控屏下方的空调面板采用触控形式,该设计在传统的风格上增添了一丝现代感,同时还保证了操作的便捷性。
车机方面,全新索纳塔采用现代汽车CCNC智能网联架构,支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等个性化功能,还支持CarPlay等互联功能。同时,该车将配备大尺寸天窗、12扬声器BOSE音响、主驾驶座椅多项调节等,从而增加该车的驾乘感受。值得一提的是,全新索纳塔搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统,新增RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能,提供最高27项ADAS驾驶辅助功能。
动力方面,新车将搭载1.5T和2.0T两款发动机,与之匹配的是8AT变速箱。1.5T发动机最大功率125kW(170马力),2.0T发动机最大功率184kW(250马力)。
精彩内容回顾:
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。