年终策划丨2023新能源成绩单解读

　　小鹏：累计销量141601辆，同比增长17%

　　小鹏汽车公布2023年12月及2023年全年销量数据。从公布的数据来看，小鹏汽车12月份交付新车20115台，同比增长78%；同时2023年全年累计销量141601台，同比增长17%。

　　尽管如此，小鹏汽车的财报却并不好看。公开的信息显示，2023年第一、第二季度小鹏汽车分别亏损23.37亿元、28.05亿元，第三季度净亏损更是达到了38.9亿元。以此计算，去年前三季度，小鹏汽车已总计亏损约90.3亿元。三季度财报可见，小鹏汽车2022年同期亏损为23.8亿元。因此，相当于小鹏汽车第三季度净亏损同比增加63.6%、环比增加38.6%，净利润呈亏损持续扩大的趋势。

　　小鹏汽车在汽车毛利率方面，去年连续三个季度呈现负毛利。第一季度，小鹏汽车的总营收为40.3亿元，同比下降45.9%；汽车销售收入为35.1亿元，同比下降49.8%；汽车毛利率跌至-2.5%。第二季度，小鹏汽车交出了一份史上最差成绩单，总营收为50.6亿元，同比下降31.9%；汽车销售收入为44.2亿元，同比下降36.2%；汽车毛利率到了新低，降至-8.6%。第三季度，随着交付量的提升，小鹏汽车的业绩有所改善。总营收为85.3亿元，同比增长25.0%；汽车销售收入为78.4亿元，同比增长25.7%，实现了双增长，然而当季度小鹏汽车的汽车毛利率为-6.1%。汽车毛利率连续三个季度为负，侧面说明小鹏汽车去年或处在“赔钱卖车”的状态，而正是此状况导致了它持续亏损。

　　深蓝：累计销量136912辆

　　作为长安汽车旗下首个中端新能源汽车品牌，深蓝汽车公布了2023年12月及2023年全年销量数据。从公布的数据来看，2023年12月深蓝汽车交付新车183838辆，环比增长13.5%。同时，深蓝汽车2023年全年累计销量136912辆。

　　关于没有同比增长数据的原因需要说明，该品牌发布于2022年4月，首款车深蓝SL03上市于2022年7月末；所以根本没有可以用于对比的年销量数据，不过2022年度品牌总销量还是可以拿来讲一讲的。该品牌在2022年里只用五个月即交付掉25409辆，从八月份开始算起，平均月销量达到达到5081.8辆。那么2023年的年销量相比2022年的平均值还是有大幅度的增长，整体表现还是比较抢眼的，但是该品牌目前销量最高的不是最先上市的SL03，而是于2023年中上市的中型SUV S7。

　　哪吒：累计销量127496辆，，同比增长-16.2%

　　2023年12月，哪吒汽车交付新车5135辆，环比下滑58.9%。全年来看，哪吒汽车2023年累计交付127496辆，较2022年下滑16.16%，仅完成全年25万销量目标的51%。

　　在新能源汽车市场，哪吒汽车的表现令人担忧。2023年交付量仅为12.75万辆，同比下滑16%，使其成为该领域中“最惨”的企业之一。作为2022年的销量冠军，哪吒汽车在2023年新车累计交付量不仅落后于“蔚小理”和零跑汽车等老牌竞争对手，还被深蓝汽车和腾势汽车超越。

　　面对这一困境，哪吒汽车CEO张勇进行了深刻反思。他认为，2023年业绩不佳的主要原因包括新老产品切换时衔接不力、节奏混乱；新产品上市定价过高，虽下半年调整到位，但已错失先机；亏损产品线大幅调低产量；传播方式老旧，优质内容无法有效传达；以及营销总部集权但管理力度不足。

　　面对未来的挑战，哪吒汽车需深入分析市场动态，优化产品布局，提升品牌影响力，加强与用户的互动与沟通。通过创新营销策略、强化内部管理、提升产品质量和服务水平等措施，努力扭转市场颓势，重回新能源汽车市场的领先地位。

　　极氪：累计销量118685辆，同比增长65%

　　极氪汽车在2023年12月交付量达到了13476辆，同比增长18.9%，再次创下新高。整个2023年，极氪汽车累计交付量达到了118685辆，同比增长65%。迄今为止，极氪汽车的总交付量已经超过了19万辆。

　　在产品方面，极氪汽车于2023年12月27日发布了首款纯电豪华轿车极氪007。该车的官方零售价为20.99万元起，并计划于2024年1月1日正式开启交付。在极氪007发布短短40天内，其订单量就超过了5万辆。

　　极氪汽车在2023年的销量增长显著。从2023年2月到12月的月度交付量相比2022年均有所增长。在2023年的前11个月里，极氪001成为了30万以上纯电车型的销量冠军。此外，极氪007和极氪X也分别在40万以上纯电全品类车型和7-11月紧凑型车市场销量前十中获得了第一名，成为中国品牌中的佼佼者。

　　在海外布局方面，极氪汽车已进入多个国家及地区，并开始在欧洲市场大展拳脚。今年上海车展上，极氪汽车宣布进军欧洲市场，并率先在瑞典和荷兰设立了首批海外线下直营门店。目前，瑞典、荷兰和德国已有极氪001和极氪X车型销售。随着12月份首台荷兰的交付，极氪汽车迈出了欧洲战略的重要一步。

　　问界：累计销量94380辆，同比增长25%

　　AITO问界官方发布了问界系列最新交付数据。2023年12月，AITO问界系列交付新车24468辆，环比增长29.96％。2023年问界系列全年累计交付94380辆。此外，问界M9上市七天累计大定已突破30000辆。

　　值得注意的是，问界新M7在12月交付新车20611辆，累计交付已达48552辆，问界新M7累计大定已突破12万辆。问界方面表示，问界一直在持续提升交付能力，2024年起，单月交付能力预计将突破30000辆。

　　据悉，AITO问界2024年销量目标为60万辆。目前，AITO问界系列拥有问界M5、问界M7、以及问界M9三款车型。此外，2024年问界汽车还计划推出并量产全新SUV车型M8，届时产品线将至少包括4款车型。

　　岚图：累计销量50552辆，同比增长160%

　　如果按同比增长率来看，岚图今年销量的增长率仅次于理想。“国家队”出身的岚图汽车也算是交出了进步明显的答卷：2023年12月交付新车10017辆，突破万辆大关，同比劲增479%；2023年全年累计交付超过5万辆，不仅较上年增长了160%，还达成了年度“小目标”。

　　目前，岚图汽车已形成具有全球竞争力的核心技术全栈自研可控能力，在新能源整车平台、三电、电子电气架构、电池、车身、底盘等领域的技术能力均处于行业领先水平，在电气化、智能化研发领域构建以用户为中心的科技体系。

　　岚图汽车还积极开拓海外市场，在中国高端新能源汽车品牌中最快“出海”。2022年6月，岚图汽车正式在挪威发布品牌，目前已进入挪威、荷兰、丹麦等欧洲国家。继岚图FREE后，率先获得欧盟整车型式认证（WVTA）的新岚图梦想家登陆欧洲、开启销售，岚图追光也完成了在欧洲市场的首次亮相。岚图汽车以高品质、高性能、与高端车型相匹配的价格，赢得了市场关注，今年还将进入德国、法国、意大利等国，继续扩大“出海”范围。

　　全文总结：从目前公布成绩单的车企来看，大部分品牌在2023年依然保持了强劲增速，增长速率超过50%的品牌比比皆是，但除了比亚迪、理想、岚图之外基本都没有完成自己定下的销量目标。关于2024年的车市，乘联会给出了较为乐观的判断：从楼市的影响看，楼市低、车市兴。随着房地产回落，中国消费者投资购房热情回归理性，因此近期购车需求持续恢复。随着美联储加息结束，世界经济的逐步回暖，加之国内楼市的回归低位，会促进乘用车市场的稳定增长。2024年的中国车市将更高、更强。

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