[爱卡汽车 言之有力 原创]
“M9是1000万内最好的SUV！”
2023年4月，华为全场景新品发布会上，余承东在预告问界M9新车时，吐出了这让人难忘的“金句”，以至于网友调侃：“余总早已不把BBA、保时捷放在眼里了”。更搞笑的是问界M9的预售价是50-60万，估计东风小康做梦都没想到，以前自己几万块的车都卖不动，现在有了华为不仅能卖几十万，还能贴上“千万级最好”的标签。这下网友坐不住了，甚至有人调侃：本准备下个月提库里南(参数|询价)，现在打算等一波M9。
时隔8个月，在华为冬季全场景发布会上，问界M9正式上市，新车共推出增程和纯电两种动力形式的四款车型，售价区间为46.98-56.98万元。其中增程52度电版本在满油满电状态下，综合续航达到1402公里（CLTC工况）；纯电版搭载800V高压碳化硅平台，充电5分钟续航150公里，CLTC工况续航为630公里。新车将于2024年1月26日首批交付，2月26日开启大批量交付。那么问题来了，作为余总口中“1000万内最好的SUV”，问界M9是否名副其实？本期《言之有力》我们来聊一聊。
余总的“遥遥领先”
“遥遥领先”绝对是2023年最火的流行语之一。发布会上，当台下观众数次喊出“遥遥领先”，台上的余承东却迟迟没有说出这句众人期待的口头禅。尽管这样，我们依然能从言语间体会到问界M9的“遥遥领先”。
· 大气且智能的外观
问界M9内外设计延续了华为“极致、纯净、简约”的美学原则，是华为在智慧出行时代的设计典范。全新家族化设计语言以鲲鹏精神为内核，将探寻天际的豪迈与翱翔万里的姿态融入车身设计，双色车身很容易让人亮相到那些传统燃油时代的Old Money，而在豪华质感与磅礴气势尽显的同时，实现0.264cd的超低风阻，带来更佳的能耗表现。
外观方面最亮眼的设计莫过于华为XPICEL百万像素智慧投影大灯，相比业内所采用的车灯，这套灯组拥有更高的单像素照明精度，更高的精度除了能够让问界M9的车灯在一定场合充当投影仪，轻松在户外实现100英寸巨幕投影，更重要的是这套灯组能够实现更加精准的照明，此外，更加亮眼的还有智能交互矩阵大灯以及尾灯。位于车头的交互灯组能够在充电时显示充电倒计时，车尾的灯组则能根据不同场景，显示包括Baby in car、生日快乐、双喜临门、欢度佳节、国庆快乐、浪漫烟花等不同动态效果。
· 实用且智能的座舱
问界M9搭载了最新的HarmonyOS 4系统与HUAWEI SOUND卓越系列，为用户带来了前所未有的全场景体验。全车配备了10块屏幕，满足驾驶、娱乐和工作的各种需求。其中，业界首创的车规级投影系统与32英寸升降式投影幕布的结合，为用户带来了宛如影院的观影体验，与传统后排大屏不同的是，投影系统不会影响天窗的面积，在拥有更大观影面积的同时还能保证出色的车内视野是它相比竞争对手的优势。
此外，所有车内屏幕均内置了HarmonyOS 4系统，升级后的方舟引擎使得操作更为流畅，实现了多人多屏多设备的交互体验。HUAWEI SOUND卓越系列则采用了旗舰级硬件配置，25单元专业级音响和高达2080W的功放输出，为用户带来了震撼的视听效果。此外，该系列还集成了华为领先的技术与算法，带来了超感空间音、智慧声场、隐私声盾等众多行业独创功能，让声音不仅仅是听音，更是享受。
· 硬核的底盘
问界M9搭载了革命性的途灵智能底盘，采用前双叉臂后多连杆的独立悬架设计，全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减震器。车身高度可实现五档智慧调节，不仅提供了舒适度，也兼顾了操控稳定性。依托华为的HUAWEI iDVP智能汽车数字平台，问界M9将AI与软件能力完美结合。通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，将车辆的机械素质发挥到极致。这为用户带来了更流畅、安全且舒适的驾驶体验。
在动力方面，纯电车型展现了惊人的性能。搭载22000rpm行业量产最高转速电机，从静止加速至100km/h仅需4.3秒，其性能可与超跑相媲美。同时，它具有超低的17.4kWh/100km电耗，为用户带来四驱动力与两驱能耗的完美结合。增程车型则搭载了纯电驱增程平台4.0，拥有行业领先的15:1压缩比。配合智能增程系统，CLTC综合续航里程高达1362km（42度电池）和1402km（52度电池）。纯电续航则分别为225km（42度电池）和275km（52度电池）。
在智能驾驶方面，问界M9升级了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，配备了全新设计的192线激光雷达。这款雷达具有强大的精准探测和快速响应能力。此外，GOD网络2.0和RCR网络2.0的加入，使问界M9具备了全面的全天候感知能力，能够精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等。值得一提的是，此功能不依赖高精地图，全国范围内均可使用，为用户带来越开越好的高阶智驾体验。
时至今日，国内皮卡乘用化和新能源的浪潮不断深入，2024更是被称为皮卡新能源元年，而在这新能源转型的关键时间节点，正是长安皮卡打响了新能源元年第一枪。今年3月1日，长安增程皮卡猎手以13.99万元的起售价率先登场，成为国内乃至全球皮卡市场中第一款增程产品，并且它还凭借强大产品实力收获十大行业之最，实现既猛，又省，还来电的核心竞争力。
作者：陶怡凡
02024-05-16
高山智驾版外观与现款基本一致，仅在车顶增加激光雷达，配合无图方案，提升城市和高速辅助驾驶能力。新车车内预计将搭载与蓝山智驾版相同的内饰设计
作者：张亚京
02024-05-16
网上车市获取到红旗新HS5的变更扩展申报信息，新车大概率就是此前规划的冠军版车型，预计将在10月正式上市。HS5冠军版与H5冠军版一致，提供原厂“黑武士”套件，采用黑色前部造型、2款黑色轮毂、后保险杠+后组合灯装饰条黑化、黑色外门把手、黑色车门饰板、黑色侧旗标、黑色外后视镜和黑色车顶行李架。
作者：孙肇鸿
02024-05-16
有下订零跑C16的用户在零跑汽车官方App查看订单时发现：C16增程版疑似售价为15.58万元。该车定位大6座SUV，除车宽外均比竞品比亚迪唐更大，配备近百项豪华配置，将于6月上市并开启交付。
作者：杨旸
02024-05-16
日前网上车市获悉，铃木推出了吉姆尼五门特别版车型，新车将命名为吉姆尼XL Heritage，目前已在澳大利亚市场开启预售，市场售价为36,490澳元（约合人民币17.6万元），并限量生产500台供消费者选购。另据品牌电气化转型规划显示，铃木将在今年首次推出吉姆尼纯电动版车型，后期有望通过平行进口形式导入国内市场销售。
作者：赵雪龙
02024-05-16
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