[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日,我们从相关渠道获悉,小米SU7将于12月28日亮相。这款车型预计会有628km、668km、800km和750km四种续航版本,包括宁德时代的三元锂电池版本和弗迪的磷酸铁锂版本。新车预计会提供基础版、Pro、Max共三种版本。
小米SU7由宝马iX的设计师李田原先生操刀,整体造型非常简练且颇具动感,前大灯造型设计独特,上下有四颗LED主光源,同时内部还有两条纵向的LED光源。同时,新车也将会搭载激光雷达并具备高阶辅助驾驶能力。
车身侧面,新车采用内嵌式隐藏门把手,屏配有双五辐式造型的轮圈,增加运动属性。后包围的银色装饰突出力量感,搭配主动尾翼更凸显运动气息。车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4997/1963 /1440mm,轴距3000mm。
动力方面,小米SU7将提供前后双电机版本和单电机版本,前者前后电机功率为220kW/275kW;后者电机功率为220kW。电池以及续航方面,将会配备73.6kWh以及101kWh两种电池包选项,其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸铁锂电池,采用400V电压平台,续航分别为628km和668km,电池组总质量为579kg;而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池,采用800V高电压平台,续航分别为800km和750km,电池组总质量为645.8kg。
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刚刚雷军发文宣布,小米SU7 Ultra将于2月底上市,销量目标1万辆。这台预售81.49万元的“最强SU7”已经到店,预订用户可抢先开启试驾。小米SU7 Ultra较SU7 Max升级闪电黄专属车漆搭配银色拉花,配备大前铲、气坝、U形风刀、碳纤维固定大尾翼和尾部主动扩散器,引擎盖上较原型车取消散热风孔,换来更实用的前备箱。新车搭载2台小米自研V8s电机和1台V6s电机组成的3电机动力系统,马力达1548匹,零百加速1.98s,最高时速350km/h,配备赛用电池包。
销售表示,L6 EM-i将在2月7日上市。预售先享提车价8.98万-11.68万,换搭1.5L插电混动系统(老款为1.5T插混),油耗更低。
鸿蒙智行销售表示,问界M8即将上市。从发布的新车价格投票来看,共有128人参与,有77%的人表示售价35万会买。问界M8与问界M7一样,提供5/6座车型,长5.19米,轴距3.105米,比理想L8更大。车内采用贯穿式联屏,适配鸿蒙OS 4.0智能座舱,屏幕黑边更窄,显示效果更好。新车将标配激光雷达和双电机4驱,搭载华为乾崑ADS高阶智驾系统。
别克GL8陆上公务舱要换代?有经销商发文:即将推出的公务舱LS版,主打20万-30万级,差不多22万元起售。大概率是要代替陆上公务舱,有插混、燃油2种动力形式。这位销售很实在,直言不讳,说觉得新款陆尊、PHEV超预算的,可以等一下。想搞个MPV的怎么看?
上汽大众途昂Pro街拍来了!马上上市(3月)!上市后,预计途昂和途昂X不会停产,会同步销售一段时间。途昂Pro搭载第5代EA888 2.0T发动机,尾标450TSI,相当于自带一阶!采用封闭式前脸+隐藏式门把手设计,更像是一台新能源车。重点!新车尺寸在现款基础上加长了10.6厘米,接近5.2米,比理想L8长10.8厘米!