[爱卡汽车 行业新闻 原创]
爱卡近日从官方获悉,MINI品牌正为2030年实现全面电动化加快未来产品和生产布局,下一代MINI纯电动车型将率先在中国投产。宝马集团与长城汽车合资的光束汽车有限公司将在其中扮演重要角色。宝马集团下一代MINI纯电动车型计划在2024年正式推出,光束汽车将成为其全球首产地和主要出口基地。
按照规划,两款下一代纯电动MINI车型,包括一款全新的三门MINI Cooper和一款全新的MINI紧凑型跨界车,计划在光束汽车工厂相继投产,供应国际和国内市场。国产MINI纯电动车型将于2024年出口海外市场。
中国市场和中国客户的需求在宝马集团全球电动化战略中占据核心位置。宝马集团携手中国合作伙伴,从电动车研发、生产和本地供应链等全维度发力,持续提升其在电动领域的实力。下一代MINI纯电动车型将首先诞生在中国,不仅凸显了中国在宝马集团电动化战略中的重要地位,也进一步兑现了宝马集团牵手中国合作伙伴、推动中德新能源产业发展的承诺。
作为全球深受热爱的豪华紧凑型汽车品牌,MINI将在2030年全面迈向电动化。位于江苏省张家港的光束汽车将引领MINI电动化转型的步伐。过去三年,光束汽车在相关政府部门和双方股东的大力支持下不断克服挑战,推动项目的顺利发展。目前,光束汽车正在紧锣密鼓为正式投产做充分准备。依托宝马集团在全球市场的技术经验、运营实践和网络资源,凭借MINI品牌的全球号召力以及长城汽车在新能源汽车发展方面的独特优势,光束汽车正在成长为新能源汽车产业前沿的一支重要新生力量。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:“我们非常高兴能进一步深化在华根基,并与我们的中方合作伙伴长城汽车共同开启MINI品牌的新篇章。结合中国在电动出行领域的创新优势和MINI品牌的独到风范,我们期待MINI品牌能够在中国以及全球市场上再续成功。”
编辑观点:全新电动MINI的诞生预示着MINI品牌彻底进入了电动化的新阶段,向2030年实现全面电动化大步迈进。同时宝马集团与长城汽车合资的光束汽车有限公司也将集各家之所长,为打造这台销往全球的车型做好了准备。
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通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。