[爱卡汽车 行业新闻 原创]
8月15日,蔚来副总裁白剑在国内社交媒体发文表示,蔚来在未来会全自研量产一些关键的汽车硬件,其中包括汽车的AD芯片。
白剑表示:在智能硬件领域,从NT1开始,我们的域控制器电路和结构就是自己设计,委托代工厂生产。 即使代工生产,产线的测试夹具,测试软件开发也都是自研后转给代工厂使用。 未来一两年内,AD芯片为首的一些关键芯片也会自研量产!真全栈,全自研!
8月14日,蔚来汽车表示,自从2017年的第一代蔚来ES8上市以来,它们就在持续追求技术创新。截止2023年一季度,蔚来在全球已申请、公开和授权超6000件专利;蔚来坚持全栈自研技术战略,以技术创新,不断为用户创造超越期待的全程体验。
值得一提的是,在蔚来2022年第二季度财报电话会上,蔚来创始人李斌表示,美国对华芯片的出口政策,短期内不会影响到蔚来的经营,从长期来看,不会扰动公司的长期战略。在芯片等核心技术领域,蔚来的目标是建立全栈自研能力。
编辑总结:贸易战打醒了国内的很多企业,这其中就包括自主汽车品牌,虽然自研芯片将投入大量的资金,但成功之后会将核心技术掌握在自己手中,对于发展有着至关重要的作用。
精彩内容回顾:
上汽大通G50 MAX PHEV在工信部申报,长宽高分别为4825×1825×1800mm,轴距2800mm,与大家5插混版相同。新车提供2种前脸,其中一种与现款大家5插混相似,或为其改款,换搭1.5L插混系统(大家5插混为1.3T)。
11月9日,长城欧拉好猫周年纪念版正式上市,官方指导价12.98万,比401km尊荣型贵4000元,限量发售520台。新车增加赛里木湖蓝新车色、米其林高性能轮胎(现款除舒享型外可花3999元选装)、暹罗黑撞色车顶、暗夜精灵套件。
奇瑞艾瑞泽8 C-DM正式在工信部申报,长宽高分别为4780×1843×1487mm,轴距2790mm与风云A8相同,搭载风云A8同款1.5T插电混动系统。
沃尔沃在工信部申报了EX90,其长宽高为5037×1964×1742mm,轴距2985mm,车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选,4座版采用双色车身;配备车顶激光雷达,标配可变式格栅,提供20、21、22英寸轮毂可选。
11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万元,比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。