[爱卡汽车 行业新闻 原创]
理想汽车CEO李想发微博称,本月前两周,私人平行出口了200多辆车(这两周交付量和上险量差了200多辆),详细调查后发现以出口中亚和中东为主。2025年之前理想汽车不会做海外市场,会集中全部资源实现2025年的目标。海外市场我们仍然会保持直营的销售模式。
从图中可以看出,这辆出口哈萨克斯坦坚戈的L7售价31.8万,约合人民币51.43万元,比国内31.98万元的起售价贵了近20万元。在评论区,有网友称理想L9(参数|询价)在哈萨克斯坦的价格约合人民币69万元(国内45.98万元)。也有网友表示,他出口了一部分理想L系列到俄罗斯。
理想汽车此前公布的2025年目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一(即20万元以上所有乘用车的销量第一),交付量达到160万辆/年。
编辑观点:理想汽车成立的这8年,是令无数新势力车企羡慕不已的8年。如今理想汽车销量的节节攀升,并非偶然,而是理想对于用户需求的精准把握,也是理想对于产品的尊重。
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