[爱卡汽车 海外新车 原创]
全新一代标致3008(参数|询价)的谍照再次被曝光，相比此前公布的重度伪装谍照，新的谍照已经基本能够看出量产后的模样。据悉，新车有望在第三季度正式发布。
从最新谍照中可以看出，新车依然采用了标致最新的家族化设计，狭长的大灯造型以及狮爪日间行车灯具有极高的辨识度，前脸采用无边界设计，中央是全新的品牌标识。
从此前公布的内饰官图中可以看出，新车采用了全新的中控台设计，这符合法国设计师标新立异的设计手法，尺寸为21英寸的高清曲面屏幕将会出现在新车上，新车还配备了一款全新样式的多功能方向盘，新车内部采用大量棱角分明的设计，进一步凸显出科技感。
动力方面，新车或将提供燃油、混动、插混和纯电版车型。纯电版车型可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，或许会提供单电机和双电机车型，拥有87-104kWh电池组，续航里程在400-700km之间。
编辑观点：法系品牌电气化转型的节奏与日系品牌差不多，都要明显晚于德国品牌和中国品牌，好在PSA集团与FCA集团的合并并成立Stellantis集团为法系品牌带来了纯电平台可以借用。不过，全新3008是否未来会进入国内，目前还没有明确消息。（图片来源：@Pin_0101）
精彩内容回顾：
智电出行获悉，兰博基尼目前已经电气化进程，陆续推出了Revuelto（大牛继任者车型）、Urus PHEV两款插电式混合动力车型，而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相，并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示，第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。
作者：盛田肸
02024-05-17
智电出行获悉，通用汽车旗下雪佛兰科迈罗（国内消费者称之为“大黄蜂”）燃油版车型计划将于2024年12月停止生产。另据品牌官方表示：“虽然没有直接的继任者车型，但这并不代表科迈罗的故事将就此结束。”同时这也意味着后期将由全新车型来取代其产品位置，并有望在后期继续导入国内市场销售。
作者：盛田肸
02024-05-17
日前智电出行了解到，大众2023款ID.4车型已在海外市场“打折销售”，并进一步清理目前现有的库存车型。据悉其全系车型均可获得7,500美元（约为5.5万人民币）的租赁奖励和客户奖金，折扣范围为12,500美元（约为9.1万人民币）至17,500美元（约为13万人民币）。
作者：盛田肸
02024-05-17
智电出行获悉，宾利全新第四代欧陆GT车型将于6月首发亮相，预计最快将于今年下半年上市开售。同时新车也有望在今年三季度，继续以进口形式导入国内市场销售，并换搭兰博基尼Urus PHEV车型同款动力系统。
作者：盛田肸
02024-05-17
时至今日，国内皮卡乘用化和新能源的浪潮不断深入，2024更是被称为皮卡新能源元年，而在这新能源转型的关键时间节点，正是长安皮卡打响了新能源元年第一枪。今年3月1日，长安增程皮卡猎手以13.99万元的起售价率先登场，成为国内乃至全球皮卡市场中第一款增程产品，并且它还凭借强大产品实力收获十大行业之最，实现既猛，又省，还来电的核心竞争力。
作者：陶怡凡
02024-05-16
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