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新款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio上市

  [爱卡汽车 海外新车 原创]

  7月4日,阿尔法·罗密欧“重溯·新生”品牌之夜上,新款Giulia朱丽叶与新款Stelvio斯坦维正式上市。阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶售价区间为35.98-98.58万元,Stelvio斯坦维售价区间为40.98-49.58万元。作为中期改款车型,两款新车主要针对外观与内饰进行升级,并新增Competizione车型。

阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧

新款Giulia朱丽叶
车型 指导售价(万元)
2.0T 280HP 纵擎版 35.98
2.0T 280HP 赛道版 40.58
2.0T 280HP 竞赛版 43.98
2.9T V6 520HP 四叶草版 92.38
2.9T V6 520HP 四叶草100周年纪念版 98.58
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
新款Stelvio斯坦维
车型 指导售价(万元)
SPRINT 纵擎版 2.0T 280HP AWD 40.98
Veloce 赛道版 2.0T 280HP AWD 45.58
Competizione 竞赛版 2.0T 280HP AWD 49.58
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  新车亮点速览

  · 全新自适应矩阵式大灯

  · 12.3英寸数字液晶仪表盘

  · 月光灰亚光车漆(Competizione版本专属)

  · Giulia四叶草100周年限量版 中国限量5台

  新车介绍

  外观方面,两款新车前脸经典盾徽式格栅升级为亮黑色,向古老的Visconti家族致意。同时还配备了12颗LED的全新自适应矩阵式大灯,拥有主动远近光调节功能,可根据车速和道路状况进行调节,并拥有迎宾功能。大灯底部和大灯侧面分别有赛道和碳纤维印花,彰显品牌赛道基因。新车还特别发布全新月光灰亚光车漆(Competizione版本专属),视觉效果更具质感。

阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧

  两款新车在侧面和车尾部分变化不大,依旧延续了阿尔法·罗密欧一贯的运动属性。粗壮的双出排气和车尾扩散器体现出了十足的运动氛围。

阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧

  内饰方面,两款新车均配备黑色运动内饰顶棚、换挡拨片以及运动座椅。搭载全新12.3英寸数字液晶仪表盘,可以访问更多车辆信息参数,并提供三种界面布局:Evolved(进化版)、Relax(放松版)和Heritage(传承版),让驾驶者可以根据需求定义显示信息,新车还可以选配L2级自动驾驶辅助功能。

阿尔法·罗密欧

  动力方面,两款新车都配备了2.0T L4 Multiair全铝直喷涡轮增压发动机,最大输出功率280马力,峰值扭矩400Nm。Stelvio搭载Q4智能四驱系统,正常行驶默认100%后轮驱动,享受纯正后驱乐趣。传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱,150毫秒最快换挡时间,让Giulia的0-100km/h加速时间仅需5.2秒,Stelvio也仅需5.7秒。

阿尔法·罗密欧

  新款Giulia朱丽叶/Stelvio斯坦维各有三个版本、共六款车型,分别是Sprint纵擎版、Veloce 赛道版和Competizione竞赛版。在Veloce赛道版中会额外配备后轴机械限滑差速器、全套亮黑运动套件、19英寸前窄后宽轮胎、红色刹车卡钳和纯正铝制内饰套件,在视觉和驾控体验上有着双重提升;顶级规格的Competizione竞赛版则会配备主动悬架系统和底盘域控制器,它还配备了21英寸轮胎、红色制动卡钳和亚光灰色漆面、意大利真皮包覆内饰、哈曼卡顿音响,在隐私玻璃和车身侧面以及前排头枕上的都印有Competizione竞赛版限定徽章。

阿尔法·罗密欧

  本次活动上还发布了新款Giulia 四叶草/Giulia四叶草100周年限量版车型。新车搭载2.9升双涡轮V6发动机,最大马力提升至520匹,极速可达308km/h。配备机械自锁差速器,其调校源自Giulia GTA,并配备了一个主动引导车底气流的碳纤维前扰流板。碳纤维传动轴、发动机盖、扰流板和侧裙等大量碳纤维材料,以及全铝发动机,进一步带来了极致轻量化表现。

阿尔法·罗密欧

  Giulia四叶草100周年限量车型,将拥有碳纤维车顶,带来更轻的车重、更高的马力推重比,并提供限量版专属的Verde Montreal(蒙特利尔碧青)车漆颜色。内饰采用大量黑色Alcantara及皮革,金色缝线和创新的立体效果碳纤维饰板,将用于仪表板、中央扶手和车门饰板。

阿尔法·罗密欧

  竞争力浅析

  作为主打运动与操控的车型,新款Giulia朱丽叶与Stelvio斯坦维上市后将与宝马3系和X3形成正面竞争关系。但如今的宝马3系与X3都开始向舒适性妥协,对于运动性的追求早已没有了当年的执着。对于热爱驾驶的消费者来说,好在有新款Giulia朱丽叶与Stelvio斯坦维的存在,方能慰藉他们那颗向往速度的内心。

华晨宝马2023款宝马3系

华晨宝马2022款宝马X3

  此次发布会除了发布两款新车外,阿尔法·罗密欧还公布了预计将于2027年实现100%电动化,加快“From 0 To 0”战略进程:2025年起中国区每年会增加一款全新电动车型,阿尔法·罗密欧将成为全球电动化转型最快的汽车品牌之一。同时,品牌之夜现场还正式推出“阿尔法·罗密欧世界”App,让全球车友链接更紧密,提升用户体验。

阿尔法·罗密欧

  编辑观点:在这个人人都在加长轴距、加厚座椅、调软悬挂,向舒适性无限妥协的时代,总有那么几个品牌,为了坚守心中对于驾驶的执着追求,不愿随波逐流。阿尔法·罗密欧便是其中之一,正因为有这样的品牌存在,才让无数热爱驾驶的车迷,看到了光。我们也期待在电动化时代,阿尔法·罗密欧能够继续书写更多关于驾驶的新篇章。

精彩内容回顾:

阿尔法·罗密欧纯电动车征名 2024年亮相

阿尔法·罗密欧全新超跑或2023年3月亮相

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厂商指导价:31.30-96.18万 级别:中型车 保修:- 生产方式:进口
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