03、取得阶段性胜利后,腾势该需要做什么?
“这是腾势的十三年,也是‘我们’的第一年,和用户故事最多的一年。”在5月30日举行的2023年腾势汽车品牌日上,腾势汽车首席共创官赵长江激动地表示,“在即将迎来下一段旅程的时刻,腾势以用户为中心,秉持用户共创理念,在产品矩阵不断完善、渠道建设不断推进、服务品质不断提升中,与用户一起探索,一起去经历,让美好生活如期而至”。
在腾势D9研发之初,赵长江就在微博上积极听取网友建议,最终与用户共创了腾势D9。腾势D9发布后,腾势持续倾听用户的反馈及乘坐体验。在品爱日的发布会上,呼声非常高的电吸门、二排一体式小桌板等将在2023年第三季度作为精品供应,所有款型的用户均可进行选装。
不仅硬件加装,D9 EV现已开启OTA升级,内容包括适用于高速场景的智能巡航控制 ICC,车道偏离辅助 LDA、紧急车道保持辅助ELKA以及对女性用户友好的APA自动泊车辅助等,进一步提升用户的智慧安全的驾乘体验。
腾势N7也是如此,腾势N7历时数月、经过4轮市场调研,收集用户声音500+条,增加无线充电位、扩充尾箱空间、深化后灯罩颜色等多处产品细节。在N7即将SOP的阶段,再次推出与用户共创重磅成果——前脸的时空光翼,用户可根据喜好选择律动或灵动前脸,这意味着前脸需要进行重新开模,需要一大笔新的投入。
把共创理念引入到产品的每一环,把用户从产品使用者转向产品共创者,腾势品牌在与用户的“双向奔赴”中可谓收获累累硕果。
此外,腾势推出了“势能无忧”的一键式补能服务,包含智慧找桩、代客补能、移动补能、互助补能、救援补能等多项补能服务,可满足用户全场景的补能需求,解决全场景补能服务和效率的问题。
目前,腾势Link可实现查桩与导航功能融合,一键导航至就近最优充电桩。此外,“势能无忧”现已向用户开放“代客补能”功能,已经在深圳、上海、广州上线,车主可以在腾势App上进行补能下单,即可享受专人将车开到指定充电桩享受专属充电服务,并可全程查看进度,后续将逐步扩充至全国。
正如上文所言,在全面升级产品和服务的同时,腾势的渠道建设也在持续加速。截至目前,腾势汽车开业门店209家,覆盖88城,预计到今年年底将覆盖150多座城市。此外,腾势的国际化进程也已按下“快进键”,将于今年有序进入亚太市场、港澳地区和欧洲市场,更好地为全球用户提供新豪华服务体验。
不难看出,在不断提升自身产品实力的同时,腾势也在加速朝着以客户为中心的方向运营策略,这是传统豪华品牌难以企及的。但要知道,豪华品牌不仅需要产品力的认可和优质的服务,同时还需要时间的沉淀以及区别于其他豪华品牌的“记忆点”,只有这样才能在豪华车市场中留下自己的烙印。
全文总结:腾势拥有比亚迪巨大的市场基盘支撑,不论从技术的支撑,还是用户的升级,比亚迪都能为腾势的发展蓄力。比传统豪华品牌更灵活,比新势力更技术,这是腾势在智能电动新时代不可取代的根本,再加上腾势D9启动了一个不错的开端,腾势已经具备了成为豪华品牌的实力,但这仅仅是个开始而已。
精彩内容回顾:
车内换装14.6英寸悬浮式中控屏,配备高通骁龙8155芯片和Coffee OS 3.0系统,车机内存升级至16+128G,副仪表台集成越野模式拨杆、差速锁开关及手机无线充电面板。
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新款外观没啥大变化,换了个轮毂叫“伦敦之眼”。车内有点说道,以典雅的铂金白作为内饰的主色调,搭配海南运过来的黄花梨木地板,坐进内饰眼里就冒两个字:“奢华”!还没完,咱们L380还专门从意大利进口了Alcantara材质的面料,冬天不冷、夏天不烫。迈巴赫同款的超柔苯胺真皮也是细节满满。
腾势N9将于3月21日上市,预售价格区间45万-55万。新车提供4款车身色+2款内饰色可选,上市前支付2000元意向金用户有限量首发版优先购买权。考虑到腾势Z9/Z9 GT指导价比预售价更便宜,预计新车上市价格也会有惊喜。