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腾势品牌日:N7将6月下旬上市/7月交付

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  5月30日,在腾势品牌日活动上,腾势官方公布了腾势N7产品节奏,这款车将于6月中旬展车/试驾车陆续到店,6月下旬上市,并于7月份开启交付。同时,在本次活动现场,官方还正式推出了腾势N7的第二套前脸造型,为用户提供或律动灵动、或优雅大方的个性化选择。另外,官方宣布新增两项盲订权益,包括6年或7次免费基础保养以及空气悬架终身质保。

腾势品牌日

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腾势

  腾势N7将分为猎跑律动版、猎跑灵动版两个车型版本。猎跑灵动版此前已经在上海车展中与大家见面,而猎跑律动版则是本次活动上全新发布的。全新的前脸造型改动主要集中在日行灯位置,相比此前车型使用的阶梯形状的日行灯,新造型的日行灯更加简约。消费者可以再两套前脸造型中选择,从而满足不同用户的需求。

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腾势N7

  腾势N7的车身侧面线条流畅,呈现出溜背式轿跑SUV应有的优雅感。车尾造型圆润宽厚,配有贯穿式尾灯组,整体大量横向线条的使用,拉伸了整车车尾的横向视觉效果,充分展现出猎装SUV的宽体感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4860*1935*1602mm,轴距为2940mm。

腾势N7

腾势N7

  内饰方面,腾势N7整体依旧延续腾势D9(参数|询价)的设计风格,搭载了六联屏,分别为17.3英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸副驾驶娱乐屏,AR-HUD以及双侧智能风口显示屏。其中,17.3英寸中控屏分辨率为2K,搭载的是高通高性能处理器,未来将会兼容“鸿蒙系统”。

腾势品牌日

  动力方面,根据此前申报信息显示腾势N7拥有单电机与双单机四驱版两种版本,其中单电机版最大功率230kW,双电机四驱版最大功率390kW。续航方面,腾势N7配备容量为91.392kWh动力电池,并提供两种续航版本可选,两驱版车型续航为702km,四驱版车型续航为630km。腾势N7还支持双枪快充技术,单枪最大充电功率为150kW,双枪最大充电功率为230kW,使其可以达到15分钟最高可以做到补充350km的续航、4分钟可以补充100km续航。

  另外,腾势N7还将配备云辇-A智能空气车身控制系统、iADC智能漂移控制系统、iCVC智能矢量控制系统、CTB电池车身一体化技术、电池脉冲自加热技术等一系列全新黑科技。其中,云辇-A智能空气车身控制系统基于高度、刚度、阻尼三项可调,让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性。

腾势N7

  在本次发布会现场,官方宣布腾势N7盲订七天就收获了1万+订单,而D9目前也已经收获了8万客户。同时,官方还公布了腾势D9 EV车型的OTA计划,包含ICC智能巡航控制、LDA车道偏离辅助、ELKA紧急车道保持辅助、APA自动泊车辅助等功能,将于6月份开始分批陆续推送到用户。

  活动现场,腾势表示将推出名为“势能无忧”的全场景补能服务,这是一个“一键补能服务”,包含智能找桩、代客补能、移动补能、互助补能。用户通过腾势APP就能实现智能规划寻找充电桩路线,让工作人员进行代客补能(目前开放城市:上海、深圳、广州),未来将拓展至全国更多城市;移动补能则于今年下半年上线。

腾势

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  腾势还会提供免费的多功能智能家充桩,该家充桩支持远程预约、远程操控、亲友共享、蓝牙智控功能。未来腾势的充电桩安装服务将覆盖全国31省份350座城市,未来还将推出功率不少于20kW的家用快充桩。

  腾势还推出了多个充电续航黑科技,例如双枪充电、脉冲自加热技术、大功率直流与车互充技术(V2V),目前在售的腾势D9和即将上市的腾势N7都搭载了双枪充电技术和大功率直流与车互充技术(V2V)。

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  此外,针对老用户,腾势汽车将推出2万元专属置换补贴、续保“交强险”无忧、臻享邀约升级礼、致臻礼遇限时送等优惠政策。2023年,腾势汽车将进一步扩大全国服务范围,在今年年底前服务网点覆盖将增加到150+。

  编辑总结:此次腾势品牌日活动可谓是干货满满,尤其是即将上市的腾势N7也此次发布会上公布了更多细节,比亚迪几乎将目前所有的高端技术都集合在了这款车上。除此之外,双枪补电、家用快充、代客充电等技术也从一定程度上解决了新能源车的补能问题。随着腾势品牌更多车型的推出,相信还会有更多的新技术也会随之发布,而腾势品牌未来的发展,同样非常值得人们期待。

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厂商指导价:23.98-37.98万 级别:中型SUV 保修:6年或15万公里 生产方式:合资

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