腾势品牌日：N7将6月下旬上市/7月交付

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　　5月30日，在腾势品牌日活动上，腾势官方公布了腾势N7产品节奏，这款车将于6月中旬展车/试驾车陆续到店，6月下旬上市，并于7月份开启交付。同时，在本次活动现场，官方还正式推出了腾势N7的第二套前脸造型，为用户提供或律动灵动、或优雅大方的个性化选择。另外，官方宣布新增两项盲订权益，包括6年或7次免费基础保养以及空气悬架终身质保。

　　腾势N7将分为猎跑律动版、猎跑灵动版两个车型版本。猎跑灵动版此前已经在上海车展中与大家见面，而猎跑律动版则是本次活动上全新发布的。全新的前脸造型改动主要集中在日行灯位置，相比此前车型使用的阶梯形状的日行灯，新造型的日行灯更加简约。消费者可以再两套前脸造型中选择，从而满足不同用户的需求。

　　腾势N7的车身侧面线条流畅，呈现出溜背式轿跑SUV应有的优雅感。车尾造型圆润宽厚，配有贯穿式尾灯组，整体大量横向线条的使用，拉伸了整车车尾的横向视觉效果，充分展现出猎装SUV的宽体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860*1935*1602mm，轴距为2940mm。

　　内饰方面，腾势N7整体依旧延续腾势D9的设计风格，搭载了六联屏，分别为17.3英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸副驾驶娱乐屏，AR-HUD以及双侧智能风口显示屏。其中，17.3英寸中控屏分辨率为2K，搭载的是高通高性能处理器，未来将会兼容“鸿蒙系统”。

　　动力方面，根据此前申报信息显示腾势N7拥有单电机与双单机四驱版两种版本，其中单电机版最大功率230kW，双电机四驱版最大功率390kW。续航方面，腾势N7配备容量为91.392kWh动力电池，并提供两种续航版本可选，两驱版车型续航为702km，四驱版车型续航为630km。腾势N7还支持双枪快充技术，单枪最大充电功率为150kW，双枪最大充电功率为230kW，使其可以达到15分钟最高可以做到补充350km的续航、4分钟可以补充100km续航。

　　另外，腾势N7还将配备云辇-A智能空气车身控制系统、iADC智能漂移控制系统、iCVC智能矢量控制系统、CTB电池车身一体化技术、电池脉冲自加热技术等一系列全新黑科技。其中，云辇-A智能空气车身控制系统基于高度、刚度、阻尼三项可调，让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性。

　　在本次发布会现场，官方宣布腾势N7盲订七天就收获了1万+订单，而D9目前也已经收获了8万客户。同时，官方还公布了腾势D9 EV车型的OTA计划，包含ICC智能巡航控制、LDA车道偏离辅助、ELKA紧急车道保持辅助、APA自动泊车辅助等功能，将于6月份开始分批陆续推送到用户。

　　活动现场，腾势表示将推出名为“势能无忧”的全场景补能服务，这是一个“一键补能服务”，包含智能找桩、代客补能、移动补能、互助补能。用户通过腾势APP就能实现智能规划寻找充电桩路线，让工作人员进行代客补能（目前开放城市：上海、深圳、广州），未来将拓展至全国更多城市；移动补能则于今年下半年上线。

　　腾势还会提供免费的多功能智能家充桩，该家充桩支持远程预约、远程操控、亲友共享、蓝牙智控功能。未来腾势的充电桩安装服务将覆盖全国31省份350座城市，未来还将推出功率不少于20kW的家用快充桩。

　　腾势还推出了多个充电续航黑科技，例如双枪充电、脉冲自加热技术、大功率直流与车互充技术（V2V），目前在售的腾势D9和即将上市的腾势N7都搭载了双枪充电技术和大功率直流与车互充技术（V2V）。

　　此外，针对老用户，腾势汽车将推出2万元专属置换补贴、续保“交强险”无忧、臻享邀约升级礼、致臻礼遇限时送等优惠政策。2023年，腾势汽车将进一步扩大全国服务范围，在今年年底前服务网点覆盖将增加到150+。

　　编辑总结：此次腾势品牌日活动可谓是干货满满，尤其是即将上市的腾势N7也此次发布会上公布了更多细节，比亚迪几乎将目前所有的高端技术都集合在了这款车上。除此之外，双枪补电、家用快充、代客充电等技术也从一定程度上解决了新能源车的补能问题。随着腾势品牌更多车型的推出，相信还会有更多的新技术也会随之发布，而腾势品牌未来的发展，同样非常值得人们期待。

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