[爱卡汽车 行业新闻 原创]
有消息称,上汽大众位于上海安亭的三座整车厂正在进行产线调整,其中主要生产大众Polo(参数|询价)、斯柯达晶锐(参数|询价)等小型车的第一工厂在2022年7月结束生产,目前已永久关停,部分产线搬迁至江苏仪征;二厂已启动合班,将两个生产轮班合并为一班;三厂大概率将于今年下半年启动合班。
对此,上汽大众方面表示,这是整体升级转型,合理规划旗下电动车和燃油车的生产布局中的一环。在安亭地区土地资源稀缺的情况下,从2015年起,上汽大众就已经开始规划采用“一次规划、分步实施”的方式,逐步推进安亭基地转型升级。2017年,公司启动汽车二厂升级改造,2018年启动MEB工厂建设,以及围绕电动化的一系列升级转型项目。
据悉,上汽大众安亭一场于1984年建成,位于上海市嘉定区安亭镇洛浦路63号,是上汽大众历史最悠久的工厂,至今已接近40年,年产能16万辆,第一辆桑塔纳(参数|询价)就出自该厂,此后,该车主要负责生产一些小型车,比如大众Polo,斯柯达晶锐和后来的小型SUV途铠(参数|询价)。
上汽大众方面还称,汽车一厂将进一步拓展研发中心功能,2021年,位于汽车一厂的研发中心二期已经全面投入使用。根据上汽大众的规划,未来安亭将建设成集“管理总部、智能制造基地、研发创新基地”等为一体的具有全球领先水平的现代化总部园区。
编辑总结:2022年上汽大众总销量同比增长7.3%,除了热门车型持续较高销量之外,ID.纯电家族的销量也颇具亮点。随着智能化与电动化时代的到来,关闭老旧生产线,并非因为因为销量等因素,而是整合现有资源,进行整体升级,并快速向电动化转型。
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