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丰田/雷克萨斯新车规划 将推10款纯电车

  [爱卡汽车 行业新闻 原创]

  丰田近日在2023财年财报会上表示,计划推出10款纯电动车型,计划在2026年的纯电动车销量达到150万辆。这些新车将会基于丰田新一代纯电平台生产,该平台将由底盘、电子电器和软件三个部分组成,代表着丰田纯电动产品进入2.0时代。据悉,新产品将会包括轿车、SUV以及跑车等,其中一些新车将会在10月下旬举办的东京车展上正式揭晓。

丰田

  其中纯电动跑车还未确定隶属于丰田还是雷克萨斯,如果是雷克萨斯旗下,那么它将会是Electrified Sport的量产版,并将成为LFA的继任者。该车预计会搭载双电机四驱系统,0-100km/h加速在2秒内完成,续航将超过700km。如果是丰田旗下,那么其大概率将是丰田SPORTS EV的量产版车型。

丰田

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  另外在财报会上丰田表示,上一财年(即2022年4月至2023年3月)的营收增长至创纪录的37.15万亿日元,营业利润为2.7万亿日元,净利润为2.45万亿日元。其中,丰田第四财季(2023年1月至3月)的营业利润飙升逾三分之一,至6269亿日元,营收增至9.69万亿日元,净利润也增至5522亿日元。

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  丰田预计本财年所有地区(整体)的销量和产量将增加至1010万辆汽车,这将意味较上一财年增长11%。此外,丰田预计本财年的电动汽车销量(包括雷克萨斯)将达到20.2万辆,较上一财年的3.8万辆增长逾5倍。还预计本财年的营业利润将增至3万亿日元(合222亿美元),与分析师平均预估的3.02万亿日元一致,营收也预计将增至38万亿日元。

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  编辑观点:在佐藤恒治执掌丰田之后,加快了向电动化转型的步伐。但放眼全球车企,丰田的的转身似乎还是晚了一步,好在丰田体量足够大,也有足够的资金和实力,但时间是对其最大的考验。我们也更加期待未来几年的丰田,能否带来出色的纯电产品。

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