[爱卡汽车 2023上海车展 原创]
在2023上海车展零跑展台(7.1 号馆),零跑将携旗下2023款T03、C01、C11 EV以及C11增程多款车型重磅登陆。据悉,此次车展零跑品牌没单独安排新车发布会,关注零跑的网友可前往展台观赏体验上述最新款车型,现在就让我们先睹为快。
2023款T03
2023款零跑T03共推出4款车型,售价区间5.99-8.99万元。作为年度改款车型,2023款零跑T03新增了2款外观颜色,分别是冰川蓝和天幕灰,另外新增了3款内饰颜色,分别是海盐蓝、樱贝粉和森林灰。新车整体采用了圆润可爱的造型设计,椭圆形大灯配合曲面风格车头,前脸设计比较温和,中网采用全封闭式设计。在车身侧面,零跑T03采用五门四座的车身结构,车侧相比于车头来说更加方正一些,腰线稍稍向上滑动,车尾视觉重心偏高,营造出一定的俯冲姿态。对于那些希望一台单纯日常代步电动车的消费者来说,新款车型将是一个不错的选择。此外,能够选装快充功能也为入门款车型的日常使用提供了更多便利。
2023款C01
2023款零跑C01共推出5款车型,售价区间14.98-22.88万元。作为年度改款车型,2023款零跑C01的价格相比过去大幅下探,并在配置上进行了升级。基于零跑汽车家族化设计,2023款零跑C01依然采用了较为简约的外观设计。圆润的线条看不到丝毫棱角,搭配柔和的型面为整车提供了较低的风阻系数。贯穿式头灯设计与前脸融为一体的同时延展了整车的视觉宽度,在保持原有续航能力的情况下价格降幅非常明显,相信这将为零跑C01带来销量上的突飞猛进。
2023款C11 EV
2023款零跑C11共推出7款车型,售价区间14.98-21.98万元。7款车型中除了4款纯电车型之外,3款增程版车型的加入颇具看点。此外,纯电版车型的价格从改款前的18.58-23.58万元也直接下探至15.58-21.98万元。零跑C11在设计方面针对纯电版和增程版车型进行了差异化设计,增程版车型加入了符合增程式混动车型的设计。例如在前脸部分出现了网格状通风口,前脸下方继承了黑色装饰条,在让增程版车型具有明显辨识度的同时也提升了层次感。隐藏式门把手、无框车门等源自纯电版车型的配置在增程版车型上同样亮眼。合理的售价搭配2930mm的轴距以及最长285km的纯电续航,零跑C11增程版绝对来者不善。相比之下,同为增程版的包括问界M5在内的竞争对手这次真的有点危险了。
2023款C11增程
以看得见的铁桶车特质,为消费者提供15万-20万级选车价值参考。同时,零跑提供免费餐饮、免费接送等服务,更有创始人、董事长、CEO朱江明携高管化身“超级试驾员”亲自开车接送,让用户零距离感受零跑“做用户代工厂”的诚意。
日前据Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)表示,欧洲汽车行业正处于产能过剩的边缘,他认为当地汽车制造商可能因此被迫关闭工厂。截止目前,不仅仅是欧洲消费者需求疲软或市场变化,还因为大量中国电动汽车制造商涌入欧洲后建立新业务。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代Q3 Sportback轿跑版车型渲染图片,新车预计最快将于今年年底前或2025年初,与Q3基础款车型一同首发亮相,并有望在2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年于国内市场开启新车投产工作,预计最快将于下半年上市开售,同级主要竞争对手包含了宝马X2、梅赛德斯-奔驰GLA等车型。
奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理、iCAR品牌事业部总经理章红玉表示:V23这款车我们是计划在今年的广州车展预售(11月15日 媒体日),年底上市。iCAR品牌为年轻人造车,我们要拿捏的重点就是要为年轻人造这种风格独特、产品精致度特高,同时还要科技感拉满这样的好产品。
日前海外媒体曝光了梅赛德斯-AMG全新CLE 63车型最新消息,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并有望在今年年底或2025年初上市开售。同时新车也有望在明年上半年,以进口形式导入国内市场销售,并接替原AMG C63 V8系列车型产品位置,其市场售价也将高于前者。
日前海外媒体曝光了一组起亚改款Sportage车型路试谍照图片,新车预计最快将于本月底首发亮相,并有望在今年年底前上市开售。国内市场方面,悦达起亚新款狮铂拓界车型,预计在今年年底前或2025年初陆续推出,并有望采用海外版车型相同的设计元素,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、本田CR-V以及比亚迪宋PLUS等车型。