随着外卖和物流行业的兴起,不受里程限制的摩托车越来越受到小哥们的喜爱,而市面上能够承担生产力工具的产品却算不上丰富,最近两年被炒火的铃木UU和UY绝对算得上是佼佼者。作为踏板车专业户的光阳岂能放过这个机会,在去年光阳联合钱江投产了一款配置超高的千元踏板--Jockey 125。Jockey 125相比铃木神车有什么优势,相信看完文章你心中自有答案。
光阳Jockey 125售价表 | |
车型 | 售价 |
Jockey 125 | 8980元 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
在外观上Jockey 125采用了极为富有运动感的设计,尤其是头灯两侧向外延伸处丰富的线条设计与动感拉花勾勒,让它成为万元下最具设计感的车型。相比铃木UY的现代感和科技感也更强。
车身尾部设计同样讲究,为了增加乘坐及储物空间,车身尾部被大幅拉长,这是Jockey 125突出实用性的一种直观表现。除此之外,Jockey 125并没有采用额外修饰性板件组合,这也让车身的整体性提升,减少行驶异响。
在车身尺寸方面,Jockey 125的“三围”达到了1905*685*1110mm,比铃木UY125略大,整备质量也达到了113kg。
设计感极强的灯组采用LED光源,四区灯体增加了视觉延伸效果,提升豪华感,而沿边勾勒的日行灯采用“K”造型设计,无论是白天黑夜都具有较高的辨识度。
尾灯部分同样采用全LED光源,伪分体式设计在这个级别的车型中并不常见,可见光阳在这款不足万元的车型上还是下了狠本的。
乘坐面积非常客观的加宽一体式座垫是Jockey 125的一大亮点,虽然没有装饰性设计和舒适性上的强化,但尺寸大就是最大的优势,具体的乘坐表现请转到第二页。
加大铝合金货架考虑到了驾驶员的载货需求,也减少了后期改装的成本。
乘客位脚踏破天荒的采用了折叠脚踏,后座乘客的舒适性也得到了保证。
车身前部两个巨大的储物盒同样是贴心配置,巨大的空间放入1.25L水瓶后还有不少富裕空间,而左侧储物盒还配备了独立的USB充电口。
据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 5 Avant车型路试谍照图片,新车预计最快将于2025年上半年首发亮相,并有望在同年年中或同年下半年上市开售。同时,新车也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,换搭全新动力引擎后,其市场售价或将迎来小幅上涨,同级主要竞争对手包含了宝马M3、梅赛德斯-AMG C63等车型。