2022年已经过去,相信许多小伙伴和我一样,对刚刚过去一年里发布的新车记忆犹新,这次我挑出了10款在去年关注度最高的新车,其中涵盖了,国产、进口、合资车型,而评判标准主要是以关注度、销量、产品力这三个方面。这10款车型中也有不少在去年已经试驾体验过的,也可以点击图片进入试驾文章进一步查看。
车型:哈雷戴维森 Low Rider ST(路威ST)
售价:28.58万起
一句话点评:路威ST虽然是搭载Milwaukee-Eight发动机的车型,但在巡航车系中算是最为年轻化的选手,引入西海岸街头改装风格更能彰显驾驶者个性。而且相对于搭载Revolution Max机型过分讨好年轻人的新车,它又做到了收放自如,通过激进的单人座位、经典鲨鱼鼻整流罩来展现专属于哈雷车型的独特改装风格。从价格方面看,它也比突破者和肥仔更有竞争力。
车型:杜卡迪Multistrada V4系列
售价:21.5万起
一句话点评:Multistrada系列经历了数年的发展,终于迎来了V4机型,作为杜卡迪Multistrada家族的扛把子车型除了V4动力外,车架及悬挂系统进行了大幅调整,以往更偏向运动的Multistrada向着ADV风格前进了一大步。革命性的配置革新让盲区监测、ACC自适应巡航等辅助功能成为现实,更易驾控的V4 Granturismo发动机让124kW(168马力)的动力变得十分可控。与竞争对手们相比,Multistrada V4系列再次做到了电控与配置领先。点击《平顺且强大 试杜卡迪Multistrada V4 S》查看Multistrada V4试驾文章
车型:宝马R18游侠&R18洲际旅行家
售价:28.08万起
一句话点评:比起哈雷推出ADV车型,宝马推出巡航车型一样令人吃惊,宝马之前曾经用K1600B进行了试探,并且非常成功,或许这也是宝马下定决心推出R18系列的主要原因。拥有史上最大拳击手发动机的R18车系,从上市后还是获得了非常高的关注,而且价格方面也很诱人。R18游侠和R18洲际旅行家的出现补齐了R18系列的最后两块拼图,而这也是宝马冲击传统美式巡航车的底气,1800cc、马歇尔音响、休旅储物箱,这些配置也是直逼哈雷旅行系列而来。价格方面R18游侠和R18洲际旅行家同样优惠满满。点击《正式向美巡开战 试驾宝马R18洲际旅行家》查看宝马R18试驾
车型:aprilia SR GT200
售价:2.99万起
一句话点评:比亚乔集团在踏板车的专业度上,在行业中绝对是前三甲,但最近几年在市场中的敏锐度却实在不高,在日台系踏板车杀疯市场的情况下,aprilia SR GT200才姗姗来迟。不过好饭不怕晚,aprilia SR GT200不但继承了aprilia最新的家族设计语言,辨识度极高。同时身为跨界车型的它,高耸且紧凑的车身同时兼备了aprilia家族车型的赛车基因和越野元素,对于看惯了都市踏板千篇一律外观的我们来说,SR GT200无愧于“跨界”二字。
车型:KTM RC390
售价:51980元
一句话点评:RC390是个数年后终于迎来了大改款,虽然还是熟悉的373cc单缸发动机,但基于RC16为设计灵感的全新外观,与高性能的可调WP APEX悬挂系统,让它的竞技属性比老款车型更胜一筹,减重后的车架与车身,更好的空气动力学特性,让RC390在硬核小钢炮上越走越远。在这么多更新的配置中,最吸引人的不是LED灯组、不是全彩显示屏,而是可选装的快速换挡系统,真的是太香了。
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在皮卡乘用化的大背景下,各家皮卡车商都开始发力角逐越野皮卡市场,更多用户也都开始将皮卡作为自己的出游伴侣和越野利器,相比SUV车型,皮卡在越野方面具备天生的结构优势,并且普遍性价比更高,另外货箱的存在也为其带来了多用途属性和更好的户外延展性。