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小米三季度智能电动汽车等花费8.29亿元

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  近日,小米集团发布的2022年三季度业绩报告显示,总收入约人民币704.74亿元,环比增长0.4%。三季度经调整净利润21.17亿元,同比下降59.1%,市场预期调整后净利润19.86亿元。研发支出达41亿元,同比增长25.7%。小米智能电动汽车等创新业务费用达8.29亿元。同时小米重视技术人才,截至2022年9月,研发人员占员工总数比近48%。

小米

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  此前有消息称,小米首台工程样车已下线,内部代号为MS11,该车有望搭载800V技术,搭载260kW的电桥,预计24年1月正式批产。同时,汽车工厂也计划在今年年底正式竣工。

  在2022雷军年度演讲上,小米创始人雷军为大家介绍了小米造车的最新进度。小米在自动驾驶领域首期投入33亿元研发费用,已组建超500人规模的研发团队,到今年年底,团队整体规模预计将突破600人。目前小米自动驾驶技术已进入测试阶段。第一期规划140辆测试车,将陆续在全国进行测试,目标是2024年进入行业第一阵营。

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  之后雷军还表示,小米只有成为电动汽车前五才能成功,并且做到每年出货量超1000万辆。有人认为,特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业,因此小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此雷军并不同意,他认为比赛才刚刚开始,认为小米还有很多机会。

小米

  全文总结:小米自从宣布造车开始,它的一举一动就备受人们的关注,从目前的信息来看,小米确实在造车方面投入了大量的精力和财力,希望小米最终呈现出的产品能够给消费者足够大的惊喜。

精彩内容回顾:

传小米首台工程车已下线 工厂年底竣工

无意收购/代工 小米造车自建工厂模式

小米汽车敲定电池方案 搭麒麟/刀片电池

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