[爱卡汽车 行业新闻 原创]
近日，魅族发布多个汽车相关的职位招聘，此举被认为是魅族进军汽车行业的信号。据了解，魅族招聘涉及汽车整车制造的岗位包括了新能源汽车销售顾问、高级智能座舱测试工程师、车载系统产品经理、智能座舱项目管理专家、机械结构工程师、底盘电控工程师等。
上述岗位信息一经曝光就立刻引发了网友的关注，外界猜测魅族将要往整车制造方向发展。随后魅族科技公关也向媒体回应称，公司确实在储备和招募汽车相关领域的人才。
但在10月26日，吉利汽车高级副总裁杨学良回应称：“魅族造车是误读，魅族不造车，只为车企提供服务。”杨学良的这番回应，虽然消除了外界对于魅族造车的猜测，却让人联想到对外宣称“不造车”的华为。此前华为曾多次强调“华为不造车，帮助车企造好车”的口号，但其还是深度参与到问界的研发之中。除此之外，华为还凭借“全栈”优势与北汽、广汽、长安等车企结盟并不断加大汽车领域的研发投入，以供应商与服务商的角色成功入局汽车赛道。
编辑总结：新能源汽车市场如日中天，手机厂商跨界造车并不鲜见。智能化浪潮下，手机与智能汽车之间的联系愈加紧密，车企与科技企业之间的技术壁垒也正在逐渐打破。魅族拥有研发、优化手机系统的技术与人才，在如今智能汽车领域，这些优势也将为多终端、全场景等跨界生态链提供先天优势。
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122026-05-07
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