[爱卡汽车 国内新车 原创]
2022年8月11日，在2022 雷军年度演讲上，小米创始人雷军为大家介绍了小米造车的最新进度。小米在自动驾驶领域首期投入33亿元研发费用，已组建超500人规模的研发团队，目标是2024年进入行业第一阵营。
首期投入33亿研发费用
据介绍，小米自动驾驶项目预计将投入33亿研发费用，专属团队规模已超过500人。到今年年底，团队整体规模预计将突破600人。自动驾驶技术是智能汽车决胜的关键点，小米自宣布进军智能电动汽车行业之后，选择从技术难度最高的自动驾驶领域切入，通过资金投入、组建团队、产业投资的上下游布局等三大举措并进，已经实现“从零到一”的突破。
产业链方面，小米已全资收购自动驾驶创业公司深动科技，重点充实了自动驾驶相关的技术和人员力量。此外还投资十余家自动驾驶领域上下游企业，涉及自动驾驶解决方案、核心传感器、核心执行器以及域控制器等方向，相关投资的总金额超过20亿元。
目标：2024年进入行业第一阵营
目前小米自动驾驶技术已进入测试阶段。第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是2024年进入行业第一阵营。小米自动驾驶技术在起步之初，就制定全栈自研的技术布局策略，尤其是在自动驾驶算法上，全栈自研可以基于用户需求实快速迭代。
此外，小米自动驾驶团队还宣布推出一体化的泊车智能解决方案，涵盖“预定车位”“自主代客泊车”“机械臂自动充电”等多项功能，未来还将打通其他停车场服务，实现智能化与服务化的体验融合。在后续的研发中，小米将持续布局，加速小米自动驾驶技术的落地与实现。
编辑观点：对于小米来说，造车将是一个庞大的工程，尽管电气化的发展让小米这样的数码科技企业能够涉足汽车领域，但有关产业链、生产制造等方面对于小米来说都需要从零开始。“2024年进入行业第一阵营”是一个远大的目标，但路还是要一步一步走。小米加油！
精彩内容回顾：
根据福特汽车官方公布的数据显示，2025年第一季度Mach-E（电马）的销量较2024年第一季度增长了21%，总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型，销量下滑31.6%，从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%，至32,595辆；Bronco Sport销量涨幅5.7%，至33,363辆、Escape（锐际）销量涨幅2.1%至37,357辆。
作者：智电出行
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日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新卡宴纯电版车型路试谍照图片，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并有望在今年年底或2026年初上市开售。同时新车也将在后期，继续以进口形似导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q8等车型。
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随着加拿大准备应对向美国出口的汽车被征收25%的高额关税，一个错失的机会再次成为焦点。据报道，中国汽车制造商比亚迪曾表示有兴趣投资加拿大制造业，但在遭遇重大阻碍后放弃了投资。
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作者：智电出行
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根据此前消息显示，长安马自达将于今年推出一款全新SUV车型，新车也可视为ARATA创概念车的量产版车型，预计最快将于今年4月在上海车展首发亮相，并同步开启新车预售工作，或将定名为“EZ-60”。同时新车也将在后期登陆欧洲等市场销售，或将命名为“CX-6e”。
作者：智电出行
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