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4月28日,一汽丰田bZ4X正式开启预售,新车根据配置共推出5款车型,预售价格区间为22-30万元。新车基于e-TNGA架构纯电平台所打造,采用了全新的设计语言。新车会推出两驱与四驱本,CLTC工况下最大续航里程615km。本次预售发布,一汽丰田还带来了“购车自由”、“用车自由”以及“出行自由”三种预售政策。
外观上,一汽丰田bZ4X使用“悦动港湾(Activity Hub)”设计理念,前脸使用半封闭式格栅,连接中间黑色饰板的左右两侧头灯由多个有透镜的LED光源组成,上方的日间行车灯则是与镀铬装饰条相连接,形成贯穿式设计的既视感。
车身侧面呈现出俯冲的态势,线条复杂但并不凌乱。凸出的前后翼子板也让一汽丰田bZ4X更具跨界风格,车身尺寸方面,20英寸双五辐轮圈使用双色设计,造型动感。在车身尺寸方面,一汽丰田bZ4X的长宽高分别为4690*1860*1650mm,轴距达到了2850mm。
bZ4X还可以选装高效太阳能充电穹顶,通过吸收太阳能转化的电力,每年获得的电量可供增加续航里程约1750km。同时,bZ4X配备外部充电功能,在户外或紧急情况下,可作为电源使用。
车尾使用了大量的横向线条,来拉伸尾部的视觉宽度,尾灯采用贯穿式设计,造型与丰田氢燃料车Mirai颇为相似,整体风格激进又不失沉稳。同时,尾灯上部配有一个小鸭尾,搭配顶部的分段式扰流板以及底部的扩散器,让整个车尾又极具运动感。
车内采用了有别于丰田燃油车的全新设计,中控台大量使用织物材质,也更加凸显了bZ4X的环保理念。新样式的方向盘搭配造型独特的仪表盘让车内极具科技感。悬浮式12.3英寸中控屏分辨率提升明显,车机UI设计也符合当下人们的审美。中控屏下方是触摸式按键,可对座椅加热/通风以及方向盘加热等功能进行操作。
新车还将配备“TSS 3.0智行安全辅助套装”,拥有预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示系统(LDA)、车道循迹辅助系统(LTA)、道路标识识别辅助系统(RSA)等多达10种的主动安全智能驾驶辅助功能,可以提供最好的主动安全驾驶保障。
动力方面,一汽丰田bZ4X将提供前驱、四驱两种驱动形式,前驱版本搭载单电机,最大功率150kW(204马力);四驱版配备双电机,综合最大功率为160kW(218马力)。使用宁德时代三元锂电池组,容量分别为50.3kwh与66.7kwh,最大综合续航能够达到615km。丰田bZ4X采用了与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱系统,并搭载了全新研发的Grip-Control智能蠕行模式,满足从日常生活到轻越野的使用需求。
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