[原创]

预售18-21万元东风本田e:NS1开启预订

37 大图 8

: 赵琮迪 2022-03-18 11:57:07 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车国内新车原创]

　　3月18日，东风本田旗下纯电动小型SUV——e:NS1正式公布预售价，新车根据续航能力差异推出两个版本：CLTC标准下续航420km的e型版，预售价18-19万元；CLTC标准下续航510km的e动版，预售价20-21万元。根据此前的信息来看，新车将于4月上市。

　　本田e:NS1整体造型延续了2021年上海车展首发的本田e:Prototype概念车的设计风格，并基于本田e:N Architecture F（前驱）架构打造，因此造型风格与本田的传统燃油车型存在明显差异。封闭式中网与狭长犀利的LED大灯完全迎合了时下新能源车型的设计潮流。中央可发光的大尺寸本田车标非常醒目。

　　车身侧面造型较为简洁，后车门把手采用隐藏式设计，位于C柱区域。4390*1790*1560mm的车身尺寸以及2610mm的轴距与主流紧凑型SUV相比并不占优势，但是与自家的燃油小型SUV——XR-V的规格比较接近。

　　车尾的设计也同样主打简洁风格，贯穿式LED尾灯是流行元素，全新的Honda英文标识取代了传统LOGO，也是目前不少品牌乐于尝试的设计趋势。

　　e:NS1的内饰设计可以说与本田传统风格做出了相当明显的切割，10.25英寸液晶仪表屏、15.2英寸纵置大尺寸中控屏以及从中控台消失的物理按键……甚至会让人产生“这真的是一款本田车型”的怀疑。

　　配置方面，车辆搭载由本田与阿里巴巴、高德联合开发的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，该系统导入了实时拥堵信息等在内的导航功能、智能语音识别、在线支付、智能导航、车辆位置共享等升级功能，同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务。此外e:NS1还配备了流媒体内后视镜、BOSE音响系统、自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测、车道保持功能和自动泊车等诸多功能。

　　e:NS1提供两种动力选择，e动版车型搭载最大功率为150kW（204马力），峰值扭矩310Nm的电机，CLTC工况下续航里程为510km，搭载68.8kWh的电池；e型版电机最大功率134kW（182马力），CLTC工况下续航里程为420km，搭载53.6kWh的电池。两款车型最高车速均为150km/h。