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3月18日,东风本田旗下纯电动小型SUV——e:NS1正式公布预售价,新车根据续航能力差异推出两个版本:CLTC标准下续航420km的e型版,预售价18-19万元;CLTC标准下续航510km的e动版,预售价20-21万元。根据此前的信息来看,新车将于4月上市。
本田e:NS1整体造型延续了2021年上海车展首发的本田e:Prototype概念车的设计风格,并基于本田e:N Architecture F(前驱)架构打造,因此造型风格与本田的传统燃油车型存在明显差异。封闭式中网与狭长犀利的LED大灯完全迎合了时下新能源车型的设计潮流。中央可发光的大尺寸本田车标非常醒目。
车身侧面造型较为简洁,后车门把手采用隐藏式设计,位于C柱区域。4390*1790*1560mm的车身尺寸以及2610mm的轴距与主流紧凑型SUV相比并不占优势,但是与自家的燃油小型SUV——XR-V的规格比较接近。
车尾的设计也同样主打简洁风格,贯穿式LED尾灯是流行元素,全新的Honda英文标识取代了传统LOGO,也是目前不少品牌乐于尝试的设计趋势。
e:NS1的内饰设计可以说与本田传统风格做出了相当明显的切割,10.25英寸液晶仪表屏、15.2英寸纵置大尺寸中控屏以及从中控台消失的物理按键……甚至会让人产生“这真的是一款本田车型”的怀疑。
配置方面,车辆搭载由本田与阿里巴巴、高德联合开发的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,该系统导入了实时拥堵信息等在内的导航功能、智能语音识别、在线支付、智能导航、车辆位置共享等升级功能,同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务。此外e:NS1还配备了流媒体内后视镜、BOSE音响系统、自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测、车道保持功能和自动泊车等诸多功能。
e:NS1提供两种动力选择,e动版车型搭载最大功率为150kW(204马力),峰值扭矩310Nm的电机,CLTC工况下续航里程为510km,搭载68.8kWh的电池;e型版电机最大功率134kW(182马力),CLTC工况下续航里程为420km,搭载53.6kWh的电池。两款车型最高车速均为150km/h。
在此次预售活动上,东风本田e:NS1还针对车主推出了诸多权益福利,包括首任车主享受终身整车质保+终身三电质保、充电桩免费送装或2500元充电费用赠送、终身免费道路救援、三年6次免费基础保养、OTA五年免费升级、基础流量五年免费(娱乐流量三年免费)。
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