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坦克300极地版22.68万起售!零下35°C也能一把着

就问你们,哪个硬派越野车,能5年卖50万辆,也就坦克300了吧?

今天之前,坦克300已经推出了13个限定版本了,今天第14个限定版本极地版也上市了,柴油版卖24.48万,汽油版卖22.68万,比普通版分别贵了1万、2.7万。

它为什么叫极地版呢?10月11号,长城汽车与中国极地研究中心签署了正式的合作协议,因此坦克300就多了一个中国南北极考察选用产品的身份。11月1日,坦克300柴油版素车,已经作为国家南极考察队的运输保障车,随考察队一起奔赴南极了。

那咱就再来看看这极地版和普通版有啥不一样的地方。首先柴油机最怕的就是低温打不着车吧?坦克300极地版专门配备了极速预热塞,3秒钟就能让缸内温度升至1000度以上,缸筒上也增加了特殊的涂层,降低活塞的摩擦阻力,还配备了高性能大容量电池,确保柴油机在-35℃的环境下也能一把着。

坦克300极地版,原厂还标配了AT胎、9500磅的无线遥控绞盘和2.5吨的拖挂资质。不光这些,前风挡和雨刮喷嘴也支持加热,不仅能远程除霜融积雪,也不怕玻璃水喷不出来了。外观采用的是橙色配色,这橙色可是南极科考队救援车的标志颜色。车身拉花,前边是北极的最高峰,后边是南极的最高峰。

坦克300极地版提供2.0T汽油和2.4T柴油两种动力,前者最大功率167kW,最大扭矩387N·m;后者最大功率137kW,最大扭矩490N·m,匹配的都是9AT变速箱。同时还配备了前/后电控差速锁和MTS全地形控制系统。

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