二代哈弗H9穿越版正式上市了,指导价25.79万、官方限时焕新价23.29万。先说结论,这是一台H9的官方越野改装版,是真正能开出去越野的SUV。


改装圈常说 “买车只是开始”、“改装的尽头是原厂”。对于越野,改锁、加油箱、换轮胎的折腾,往往伴随着质保失效和年检麻烦,并且自己改装也远没有厂家官方出品的稳定性强。就在今年的环塔拉力赛上,二代哈弗H9柴油版在T2.1量产燃油组拿下了总冠军。而指导价和勇士版相同的穿越版,长城推出了官方改装。

动力和续航是长途穿越的关键,2.4T柴油机490Nm的低扭输出,配合9AT变速箱与博格华纳智能四驱,不论是越野爬坡或是日常出行,越野需要的强大低扭和日常的平顺这套动力系统都能兼顾。而升级到131升的双油箱带来约1400公里续航,意味着在茫茫路上的无人区路段,不用再为找油站改变路线。

通过性也是越野的关键。相比之前的版本升高了30mm之后,离地间隙达260mm、涉水深度800mm。搭配265/65 R18 AT胎,无论是过碎石沟还是溪流都更从容。不仅如此,穿越版还在地形控制中新增了岩石和专家模式,让越野新手也能一键应对复杂地形。


为了真正的越野,穿越版在车身上也做了一些“简配”。首先电动踏板和全景天窗变成了固定式的踏板和小天窗。在智能化配置上,勇士版上的360度环视影像和全场景辅助泊车功能也没有了。

环塔的冠军功底调校,加上官方改装油路、悬挂、密封件等等的匹配度。从达喀尔的完赛到环塔的夺冠,长城把赛事里摸索出来的经验,变成了普通人能买到的可靠装备,这大概就是穿越版的意义。
上汽通用五菱副总经理赵奕凡表示:“在华境S这个车上面,我们在公司喊出一句口号:叫做逼疯自己,卷死对手,才能获得新机!”
刚刚上市的五菱星光560,置换补贴价5.98万起,同时给到燃油、插混、纯电3套动力,而且它的造型完全不像同价位的“买菜车”:方正车身、宽体前脸搭配X型大灯,再加上黑色防刮轮眉和行李架,看着有点“小卫士”那味儿。车漆用了8层涂层,双色车身质感一点儿不廉价。
从尚界到尊界,之前一直在轿车和SUV市场发力。智界V9以大空间、华为智驾、鸿蒙智行的品牌为核心竞争力,将在2026年春季发布,加入7座MPV的市场中。
1月13日,2026款极狐汽车考拉S正式上市,共推出520 AIR、520 PRO、520 MAX三个版型,官方指导价分别为9.98万、10.98万、11.98万。作为五座纯电家用SUV,新车将宁德时代电池520km真续航带到10万级车上,并上线哨兵模式与行车记录仪、配备15.6英寸高清中控屏,更有全新车色、同级独有侧滑门、越级大空间等配置。
车长5米36,轴距3米25,这尺寸就连林肯领航员见了都得靠边站!咱中国人就喜欢大SUV,但蔚来ES9块头这么大,地库那小车位能停下吗?建议4月下旬新车发布的时候,把姚明请上台,让大家直观感受下它的体量。