新势力品牌当中动作最快的——蔚来
从2017年底首款量产车ES8上市至今,蔚来汽车即将走过第五个年头。在“造车新势力”当中,蔚来算是起步比较早的,在这五年当中品牌发展迅速,目前已经有三款SUV和一款轿车在售,让消费者有了更多的选择。而且蔚来也是行业中较早推出手机App选配置订车的车企,用户不仅可以通过App订车,还可以在App上进行讨论交流,甚至是买东西。
除了App之外,蔚来的官方网站也可以进行配置的选装,不过最终的订车流程还是要在手机端完成,毕竟现在智能手机已经是普通老百姓的标配了,在操作和体验上也要比PC端更加方便快捷。
蔚来这套定制流程的使用逻辑是比较清晰的,首先是车型和电池的选择,用户可以根据自身需求来选择电池包的购买方式,比如整车购买和电池租用两种模式,而且选择的每一项配置也都有相应的介绍和说明。接下来就是常规的外观和内饰的配色和材料选择,每种颜色搭配都有合成图供消费者参考。
[蔚来App的使用体验很棒]
而蔚来的选装配置也是比较丰富的,以蔚来ES6为例,提供两种功能及价位的NIO Pilot驾驶辅助系统、HUD套头显示系统、女王副驾、个性签名设计套装以及12个扬声器音响等近十种功能可以选择。如果你选择ES6性能版车型,并配备100kWh长续航电池包以及使用整车购买方式的话,“满配”的价格为53.64万元,一项都不选的价格为45.60万元,差价约在8万元。
[想达到“满配”状态,大约要花费8万元]
虽然蔚来ES6可选择的配置很多,而且大部分配置的单项价格都在几千元,并不算贵,但是对于那些真正想买车的用户来说,还是要到蔚来的体验店去试一试所选的配置究竟适不适合自己。
[蔚来ES6丰富的选装配置]
从使用上来说,蔚来的这套定制系统无论是从使用逻辑还是操作便利性来说都做的比较出色,初次上手便可以很快入门,如果快的话几分钟便可以完成整套订车流程,这也符合蔚来以用户至上的造车理念。与前面的传统品牌代表上汽大通MAXUS相比,蔚来在系统的精致程度上占据了一定优势,不过相应的产品价位也高出了不少。
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