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续航6400km！这辆车能从南极穿越到北极

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: 孙帅 2021-09-16 09:03:15 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车海外新车原创]

　　总部位于英国萨里郡的Fering（意为伙伴）正在秘密开发一款名为Pioneer的全球探险车。Pioneer代号FP1，是一款4x4全地形越野车，专为穿越南极或亚马逊热带雨林等极端地形的探险而设计。从一年以前的草图设计，到现在已经开发了约18个月。他们计划最终销量预估为每年150-200台，售价高达15万英镑（约133.6万人民币）以上。

　　Pioneer项目的负责人是著名汽车工程师本·斯科特·格迪斯（Ben Scott-Geddes，左上），他曾与Gordon Murray合作开发迈凯伦F1，随后开发了Caparo T1超跑，2018年成为法拉利SF90混合动力超跑的结构专家，在车辆开发上有着丰富经验。

　　新车以轻巧且坚固的模块化铝制底盘为基础，铝制底盘则是由四个复合铝板和底盘铝制钢管组成，以提高刚性。每个车桥都有自己的电动机，每个车轮都有独立悬挂，并各自配备了2:1的齿轮轮圈，可提高离地间隙并增加扭矩。

　　动力方面，Pioneer搭载增程动力系统，前桥和后桥都有独立的Yasa P400电动机，加上一个小排量车载发电机（目前是800cc排量的智能涡轮柴油机）给20kWh电池组充电。在理想条件下，Pioneer最高时速约为129km/h（舒适巡航时速为97km/h），仅使用电池的续航里程约为80km。格迪斯解释说：增程动力系统结构简单且重量轻，允许车辆具有相对较小的差速器和制动器，并且不需要变速箱。

　　Pioneer最多可承载2吨，800mm离地间隙约为路虎卫士(参数|询价)的三倍，1400mm的涉水深度比路虎揽胜(参数|询价)高60%，车重却仍比揽胜轻得多。当穿越偏远地区时，Pioneer携带足够的燃油后航程将超过6400km。而在最艰苦的越野条件下，Pioneer则需要通过两组超耐用氧化钛锂电池供电，虽然这种电池的效率比锂离子电池低15%左右，但在寒冷条件下工作得更好，并且具有耐火性。

　　最后，Pioneer还有其他实用设计特点，例如由耐用且高度灵活的“Gortex-like”织物制成的外层表面，无需修理车身面板。Chinook简约风格内饰，既宽敞又高度灵活，左右和前后完全相同的门框。许多机械和悬挂部件使用相同的原理。22.5英寸车轮专门适配廉价、高通过性且通用的卡车轮胎，并且没有奇特的悬架几何形状。