14号馆
14号馆重点新车 | |
车型 | 车展属性 |
新款iX3 | 首发 |
新款X4/X4 M | 首发 |
新款X3/X3 M | 首发 |
新一代4系Gran Coupe | 首发 |
捷尼赛思G70 | 中国首发 |
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新款宝马iX3
新款宝马iX3整个设计基本延续了燃油版车型,只是在外观和内饰一些细节上有所不同。比如外观采用了封闭式格栅以及隐藏式排气,其余均和燃油版车型保持了一致。内饰方面,新款宝马iX3采用了12.3英寸液晶仪表以及中控屏,并对换挡杆进行了重新设计,加入了蓝色元素。智能配置方面,新车搭载宝马Live Cockpit Professional,涵盖智能个人助理、导航、苹果CarPlay、Android Auto、BMW Connected,OTA升级等多项功能。
动力方面,新款宝马iX3没有变化,依然搭载一台最大功率210kW(286马力),最大扭矩400Nm的电动机,并配备容量为80kWh的高压电池,WLTP综合续航可达460km。充电方面,新款宝马iX3支持150kW直流快充,充电10分钟就能跑100km。
新一代宝马4系Gran Coupe
新一代宝马4系Gran Coupe已经在8月16日开启预售,包含三款车型,预售价区间为37.5-47万元。新一代宝马4系Gran Coupe整体设计基本延续了双门版车型,采用了最新的家族设计语言,大鼻孔格栅就是最典型特征之一。而内饰方面,新一代宝马4系Gran Coupe搭载了12.3英寸全液晶数字仪表盘及10.25英寸可触控中央显示屏,第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理自然也不会遗漏。
动力方面,新一代宝马4系Gran Coupe搭载2.0T涡轮增压发动机,提供低/高功率两个版本,最大功率分别为135kW(184马力)和190kW(258马力)。同时,新车依然搭载大家熟悉的8速手自一体变速箱。
新款宝马X3
新款华晨宝马X3已经于8月10日公布售价,包含3款车型,售价区间为39.28-47.58万元。新车与海外版新款宝马X3保持了高度一致,均采用了最新家族设计语言,比如采用了更大尺寸连体式双肾格栅、日行灯更改为双L样式、前保险杠更换为三段式造型,另外还首次提供了M曜夜套装。尾部方面则主要对尾灯组结构进行了调整,更换为最新家族样式。车身尺寸方面,新车长度较老款车型增加了20mm,达到4737mm,其余参数没变化。
内饰方面,新款华晨宝马X3采用了红/黑内饰配色,并且换装了12.3英寸液晶仪表盘以及中控屏。而针对中国市场,新款华晨宝马X3还对车机系统进行了升级,支持车载天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐等功能。同时,新车还对座椅进行了升级,采用了打孔设计的Sensatec 2.0合成皮包裹,并且座垫和靠背更加厚实。动力方面,新款华晨宝马X3仅保留了25i和30i车型,分别搭载2.0T低功率和2.0T高功率发动机,最大功率分别为135kW(184马力)和185kW(252马力),并继续匹配8速手自一体变速箱,四驱系统依然是标配。
新款宝马X4家族
新款宝马X4家族整体造型基本延续在售车型,依然采用动感的轿跑SUV设计风格,主要针对前格栅细节进行了调整。
动力方面,新款X4的30i车型继续搭载2.0T发动机,最大功率为184kW(250马力),峰值扭矩349Nm。40i车型搭载3.0T发动机并匹配48V混动系统,最大功率为284kW(386马力),峰值扭矩500Nm。新款X4 M依旧搭载S58 3.0T直六发动机,最大功率为352kW(479马力),峰值扭矩619Nm。雷霆版车型最大功率提升至375kW(510马力),峰值扭矩提升至650Nm,百公里加速时间仅需3.8秒。
全新捷尼赛思G70
外观方面,全新捷尼赛思G70外观方面采用了捷尼赛思最新的家族式设计语言,进气格栅采用了钻石形状的设计,极具辨识度,内部辅以菱形的网状结构设计,使新车的前脸看上去更加运动。值得一提的是,全新捷尼赛思G70采用了分体式LED大灯组。
车身侧面,全新捷尼赛思G70的腰线从前翼子板处延伸至车尾,前粗后细的设计使新车的前翼子板处的肌肉感十足。值得一提的是,新车的前翼子板下方有一个开口,融入空气力学设计的同时,也增添了新车的运动属性。此外,新车配备了大尺寸的轮圈与红色的刹车卡钳,使新车看起来更加运动。尾部方面,新车整体造型十分大气,后备厢上采用了上翘式的设计,尾灯同样采用了分体式的设计。新车尾部的排气采用了双边共两出的椭圆形设计,还配备了银色的小型扩散器。
全新捷尼赛思G70内饰采用了全新的设计,配备了全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、10.25英寸悬浮式中控屏,并配备了最新的OTA无线更新系统。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机汽油版,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。
15号馆
15号馆重点新车 | |
车型 | 车展属性 |
奥迪Q2L | 上市 |
新款捷豹F-TYPE | 上市 |
路虎卫士插电混动版 | 首发 |
领克05+ | 亮相 |
领克09 | 预售 |
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奥迪Q2L
外观方面,新款奥迪Q2L在多处细节进行了改动,比如采用了更大尺寸的格栅,内部的镀铬饰条采用了纵向布局。格栅两侧的大灯虽然造型没有变化,但内部灯组结构进行了调整,看上去更有科技感。此外,新车前脸两侧的通风口加入了银色包围,内部也更换为更加动感的蜂窝状造型。同时我们还看到,新款的前包围下部还加入了银色护板。
尾部方面,新款奥迪Q2L主要对后包围进行了调整,两侧加入了和前脸一样的银色包围,后包围底部也加入了银色护板。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4257(4270)/1785/1547mm,轴距为2628mm。动力方面,新款奥迪Q2L将搭载一台1.4T涡轮增压四缸发动机,最大功率为110kW(150马力)。与这台发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。
新款捷豹F-TYPE
外观方面,新款捷豹F-TYPE基本延续了老款车型的设计,大家依然可以选择硬顶版和敞篷版两种车型。新车提供多达11种车型颜色供选择。
内饰方面,新车整体设计同样延续了现款车型,大尺寸中控屏以及全液晶仪表的加入提升了内饰的科技感,而带有换挡拨片的三辐式方向盘则进一步提升了内饰的运动感。配置方面,新车将搭载六向电动座椅、外后视镜电动折叠和加热,主动排气系统等。动力方面,新车与现款车型保持一致,继续搭载2.0T和3.0T两款发动机,最大功率分别为221kW(300马力)和280kW(380马力),与两款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。当然,部分车型依然会搭载四驱系统。
路虎卫士插电混动版
路虎卫士插电混动版基于在售的卫士110车型打造,外观方面只是在一些小细节上有变动,比如后翼子板上增加了充电口,此外尾标很可能也有变化。动力方面,路虎卫士插电混动版搭载2.0T+电动机组成的插电混动系统,最大净功率221kW(300马力)。此外我们还看到,新车工信部市郊工况油耗为2.4L/100km,市区工况油耗为3.1L/100km,综合工况油耗为2.9L/100km。
领克09
新车延续了领克品牌的家族设计语言,全新的直瀑式进气格栅提升了整个前脸的气势,分体式大灯辨识度非常高。流畅的线条配合悬浮车顶的潮流设计,使得该车的车身侧面看起来并不笨重。领克09的尾部采用了全新的设计,矩阵式的尾灯在夜晚点亮后极具辨识度。另外,新车采用了双边共四出排气。
来到内饰部分,领克09采用了全新家族化设计,全新布局的中控台和触目所及之处皆显豪华的做工与用料。值得一提的是,领克09采用了云图式智控6联屏,该云图式智控6联屏由12.3英寸全液晶仪表盘、12+6英寸Lynk-Mate双屏中控、12.8英寸全彩HUD和2*1.4英寸液晶旋钮屏组成。动力方面,领克09将提供2.0T发动机在内的多种动力组合,包括2.0T+8AT 48V机械四驱、2.0T+8AT PHEV电动四驱、2.0T HEV轻混电动四驱等,机械四驱来自博格华纳六代四驱技术。
领克05+
领克05+基于领克05车型打造而来,在领克05的基础上增加了一套运动套件,定位为一款轿跑SUV。同时,领克官方推出多种颜色的刹车卡钳供消费者个性化选择。动力部分,领克05+搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,其最大功率为195kW(265马力),峰值扭矩为380Nm,匹配了爱信的8速手自一体变速箱,将会搭载四驱系统。想要详细了解领克05+,可点击《实拍体验领克05+ 原厂这么改才对味!》查看。
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16号馆重点新车 | |
车型 | 车展属性 |
新款保时捷Macan家族 | 实车亮相 |
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新款保时捷Macan家族
新款Macan的外观相比现款车型要更加前卫动感,重新设计的前脸强调了车头的宽度,前后唇及选装的侧门饰条采用全新的 3D 结构,造型更加立体。新车标配带保时捷动态照明系统(PDLS)的LED大灯以及Sport Design的外后视镜,提供多达14种车身颜色。其中,新增的3款颜色为帕派雅橙金属漆和龙胆蓝金属漆,以及GTS车型(选装GTS运动组件)的巨蟒绿。
新款Macan配备了更大的车轮,基础款车型为19英寸,Macan S为20英寸,Macan GTS为21英寸。同时,保时捷为新款Macan增加了7款全新的车轮样式。由于标配了运动空气悬架,GTS的车身可降低10mm,供选装的GTS运动组件包括21英寸GT design车轮与性能轮胎、保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)和Sport Chrono组件。
新款Macan的内饰设计大幅改进,虽然延续了T字型的中控布局,但是采用了触控的方式来替代传统的物理按键,视觉感官上要更加简洁,操作起来也更加直观,全新的档杆也变得更短、更加精致,仪表台顶部的模拟时钟现在成为标配。GTS车型提供的GTS运动组件包含了专属的内饰配置,包括18向运动座椅、碳纤维内饰包、带有丰富皮革元素的Race-Tex内饰,以及巨蟒绿的GTS字样等等。
新款Macan提供三种动力,均配备7速保时捷双离合传动系统(PDK system)以及四轮驱动系统。基础款车型搭载了一台全新开发的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率为195kW (265马力),峰值扭矩达到400Nm,6.2秒内便可以从静止加速到100km/h。新款Macan S搭载2.9L V6双涡轮发动机,最大输出功率280kW(380马力),峰值扭矩为520Nm,从静止加速到100km/h仅需4.6秒。新款Macan GTS同样搭载2.9L V6双涡轮发动机,大输出功率324kW(440马力),峰值扭矩为550Nm,结合Sport Chrono组件时,从静止加速到100km/h仅需4.3秒。
精彩内容回顾:
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。