保时捷数字化产品“大阅兵” 轻装上阵

　　[爱卡汽车 导购 原创]

　　讨论数字化的品牌很多，但是讨论数字化的跑车品牌很少。6月16日，我们在保时捷技术创新交流会上看到了保时捷数字化转型的最新成果。从过程来说，技术人员巧妙地用小规模、高效率开发替代了传统的长周期、高成本开发；从结果来说，保时捷的确实现了以功能为导向、以驾驶者为中心。接下来，就让我们一起来观看这场保时捷数字化产品“大阅兵”吧！

　　成立于2016年的Porsche Digital是保时捷股份公司的数字化部门，主要负责探索并扩展新的数字化业务模式，同时优化现有产品。中国的数字化进程快于大多数国家，同时中国保时捷车主的平均年龄只有35岁，天然有着更高的数字化需求。2019年，保时捷中国数字团队成立，目的是探索符合中国国情的数字化道路，2021年该团队已经独立成为保时捷（上海）数字科技有限公司。

　　1. 保时捷通讯管理系统（PCM）和保时捷智慧互联（Porsche Connect）

　　保时捷以Taycan为例，从围绕充电展开的出行前、出行中、出行后三个阶段拆解了PCM与保时捷智慧互联的进步之处，其中还包括一小部分关于铺设充电网络和丰富生活方式的内容，我在介绍中不会将它们省去。

　　值得一提的是，PCM如今还搭载了由Gracenote公司提供的音乐播放匹配识别信息数据库，通俗点来说就是很多音乐App都有的听歌识曲功能。

　　Taycan车主依然享受为期三年的保时捷智慧互联免费体验权限，逾期后续订的价格由原先的2888元/年下调至2300元/年。2021年7月起，新款Cayenne、Panamera、911车型也将更新为优化后的保时捷智慧互联。

　　市面上的部分充电桩存在IP防护等级不达标、接线不规范等问题，而保时捷联合莱茵建立了施工质量管理体系，用85项专业测试为用电安全保驾护航。

　　目前，保时捷尊享充电网络已经拥有了164个充电站，覆盖了全国75座城市，想了解关于Taycan充电的更多细节？请点击下方回顾图阅读由我的同事带来的精彩内容《不同维度缓焦虑 保时捷Taycan充电体验》。