[爱卡汽车 导购 原创]
讨论数字化的品牌很多,但是讨论数字化的跑车品牌很少。6月16日,我们在保时捷技术创新交流会上看到了保时捷数字化转型的最新成果。从过程来说,技术人员巧妙地用小规模、高效率开发替代了传统的长周期、高成本开发;从结果来说,保时捷的确实现了以功能为导向、以驾驶者为中心。接下来,就让我们一起来观看这场保时捷数字化产品“大阅兵”吧!
成立于2016年的Porsche Digital是保时捷股份公司的数字化部门,主要负责探索并扩展新的数字化业务模式,同时优化现有产品。中国的数字化进程快于大多数国家,同时中国保时捷车主的平均年龄只有35岁,天然有着更高的数字化需求。2019年,保时捷中国数字团队成立,目的是探索符合中国国情的数字化道路,2021年该团队已经独立成为保时捷(上海)数字科技有限公司。
1. 保时捷通讯管理系统(PCM)和保时捷智慧互联(Porsche Connect)
保时捷以Taycan(参数|询价)为例,从围绕充电展开的出行前、出行中、出行后三个阶段拆解了PCM与保时捷智慧互联的进步之处,其中还包括一小部分关于铺设充电网络和丰富生活方式的内容,我在介绍中不会将它们省去。
值得一提的是,PCM如今还搭载了由Gracenote公司提供的音乐播放匹配识别信息数据库,通俗点来说就是很多音乐App都有的听歌识曲功能。
Taycan车主依然享受为期三年的保时捷智慧互联免费体验权限,逾期后续订的价格由原先的2888元/年下调至2300元/年。2021年7月起,新款Cayenne(参数|询价)、Panamera(参数|询价)、911车型也将更新为优化后的保时捷智慧互联。
市面上的部分充电桩存在IP防护等级不达标、接线不规范等问题,而保时捷联合莱茵建立了施工质量管理体系,用85项专业测试为用电安全保驾护航。
目前,保时捷尊享充电网络已经拥有了164个充电站,覆盖了全国75座城市,想了解关于Taycan充电的更多细节?请点击下方回顾图阅读由我的同事带来的精彩内容《不同维度缓焦虑 保时捷Taycan充电体验》。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型,荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照,新车采用最新家族设计,前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾(代号VW381/0CN_K)的技术改造项目已经启动,年产能30万辆保持不变,计划于2025年3月竣工。
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时,提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持,是一款值得考虑的家用车。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准,也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。