电动化进程加速 车企转型吹响中场哨声

　　奇瑞发布全域动力架构 跨入4.0动力时代

　　奇瑞汽车近日已经正式发布“奇瑞4.0时代全域动力架构”，并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”。

　　奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权表示，“奇瑞4.0时代全域动力架构”，是一套集奇瑞汽车24年动力技术之大成，涵盖未来主流动力形式的全领域专业动力解决方案，包含燃油、混动、纯电及氢动力多种能源形式，可满足用户所有的出行场景。它的推出，不仅将为世界带来更多创变之举，还将为用户提供更加美好的用车体验。

　　据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山介绍，通过三个阶段技术创新，鲲鹏燃油及混合动力的热效率及节油率将大幅提升，热效率最高可达到45%，节油率超过95%。基于全新混合动力技术的PHEV、HEV也将全面应用，为用户带来更先进、更多样的动力选择。

　　据悉，燃油动力方面，奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机，拥有192kW（261马力）最大功率，400Nm峰值扭矩。混合动力方面，奇瑞带来了全功能混动构型鲲鹏DHT，拥有中国品牌首个双电机驱动，9种工作模式，11个组合挡位，并可通过TSD双轴驱动带来平顺的驾驶体验。

奇瑞 瑞虎8 PLUS（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　车展发布会现场，搭载鲲鹏2.0TGDI发动机的全新一代瑞虎8和瑞虎8 PLUS，以及搭载鲲鹏DHT的首款混合动力车型瑞虎8 PLUS PHEV也首次亮相。其中，瑞虎8 PLUS PHEV，集成前双电机+后单电机的四驱混动，百公里加速时间小于5秒，百公里综合油耗低于1L。

　　广汽新能源规划曝光 五年内销量占比20%

　　据爱卡汽车了解，广汽集团计划在2025年，实现全集团新能源汽车销量占比20%，混动化占比超20%；自主品牌全面实现电气化，新能源汽车占比超36%，强混占比超15%。面向2035年，力争全面实现电气化转型，实现汽车产销500万辆，其中节能汽车和新能源汽车各占50%。今年，广汽集团计划投放10台氢燃料电池车，通过如祺出行开展示范运行，率先实现粤港澳大湾区首个“网约车+FCV（氢能源）”示范运行。

广汽埃安 AION Y（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　今年4月初举行的“广汽科技日”上，广汽集团发布了一系列黑科技，包括有效缓解电动车里程焦虑的海绵硅负极片电池技术，可以实现锂离子电池单体电芯体积减小20%，重量减轻14%，续航里程超过1000km，该电池技术将于今年内搭载于广汽埃安AION LX；以及缩短电动车充电时间的超级快充电池技术，接下来广汽集团将推出6C-500km、3C-500km两个版本的快充电池，以满足不同用户的快充需求，今年9月首次搭载在广汽埃安AION V上，将给用户带来快速的充电体验。

　　混合动力领域，上海车展上广汽集团发布了“绿擎技术”，该项技术是“钜浪动力”混动技术升级的成果，进一步着力打造中国最强混动技术平台，全面推进双电机混动系统的搭载应用。广汽传祺是国内首家搭载丰田油电混合双擎动力系统THS的自主品牌。同时，广汽集团自主研发GMC混动系统，书写自主品牌高性能混动的有力篇章。搭载这两款广汽双电机技术的混动车型具备“质、省、快、静、顺”五大特点。

　　2021年底，首款搭载丰田THS双电机混动系统的广汽传祺旗舰车型将正式面世。未来，广汽集团将陆续推出搭载GMC及THS系统的双电机混动车型及灵活燃料包含氢能动力在内的减碳车型，为用户带来领先的高性能节能技术解决方案。

　　推出全新EV平台 BEIJING汽车将以场景定义需求

　　BEIJING汽车最新发布的涵盖燃油、混动、纯电驱动三个方向的BEIJING汽车动力路线、@me智能化平台技术路线和“以场景定义需求”的3.0时代产品规划，进一步诠释了BEIJING汽车“以场景定义需求”的产品技术发展方向。

　　具体来看，在电动化方面，BEIJING汽车将全面布局燃油、混动、纯电三个方向，打造出SUPER动力、HEV混动、EV电动三大平台。其中，SUPER动力平台将具备 S（劲）、U（智）、P（静）、E（省）、R（韧）五大优势，包括三大系列：“S系列”升功率达到109kW/L，堪称国内最强1.5T发动机；“H系列”热效率达42%，大幅领先行业；“E系列”主打混动体验，节油率超35%，完美兼顾动力性与经济性。

　　HEV混合动力平台最大功率160kW，可适配强混、插混、增程式混合动力模式，系统节能35%，实际油耗仅4.1L/100km，将动力性与经济性推向极致。

　　EV电动平台目前已应用于BEIJING-EU5、BEIJING-EU7等多款车型，未来在保障800N·m最大扭矩的同时，还将带来1000km+超长续航里程。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 PLUS（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　值得一提的是，BEIJING-U5的升级款产品——BEIJING-EU5 PLUS已于日前正式开启预售。据了解，当前BEIJING-EU5已凭借501km超长续航赢得超13万用户信赖，并以3.2%的超低续航偏差率荣膺《EV汽车续航偏差率评测白皮书》榜首。而BEIJING-EU5 PLUS则在其续航优势基础上，将百公里电耗降至13.2kWh，并搭载了双12.3寸互动大屏，升级智能语音交互，配备多项智能驾驶辅助系统，进一步满足更多消费者需求。

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