2021年4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会（以下简称上海车展）在国家会展中心（上海）正式开幕。在本次车展中，位于8.1H馆 8A20展台的哈雷戴维森（以下简称哈雷）带来了其旗下首款ADV车型Pan America；Pan America是哈雷破圈和顺应市场发展的首款重量级产品，全新的水冷1252cc Revolution Max V缸发动机让这款ADV有了适应全路况的能力。强力的悬挂系统和前19寸、后17寸轮圈组合也让Pan America有了比肩同价位竞争对手的实力，再配以出色的电控和人机工程学设计，让人们看到了这个传统品牌的巨大变革。想进一步了解Pan America的更多详情以及高清图片，请继续阅读下面的内容。
| 哈雷戴维森Pan America售价表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| Pan America | 24.18 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
Pan America是作为一款标准的旗舰级ADV车型，在具备了ADV所需的一切特征同时，还保留了部分哈雷的经典设计元素，譬如方正的大灯组，油箱造型以及侧面的哈雷戴维森LOGO暗纹。同时，大风挡、倒立前减震、护手、下护板、越野轮组、高性能刹车、高位排气管等配件的应用，都展现出了ADV车型应有的硬汉风格。
钢管编织的副车架与轻量化高位排气的组合，如果仅仅看细节，很容易让人感觉到这是一台硬派ADV车型，真是这种细节的把控，让Pan America拥有比肩那些硬核越野ADV的基本实力。
原厂选装的三箱不仅让Pan America用有更大的储物空间，也让它的“ADV味”更浓。
Pan America最为惹眼的部分莫过于那部硬派感爆棚的前大灯，大灯设计风格很容易让我们联想到公路滑翔，但Pan America要更具科技感，贯穿式的LED光源做到无死角覆盖，同时得益于6轴IMU的加入，其大灯可根据车身倾角变化来照亮弯道暗角区域。
圆形的转向灯搭配科技感十足且带有哈雷Logo的尾灯，同样具有哈雷以往车型的设计特征。
宽大车头与油箱造型体现出哈雷戴维森对于ADV车型的独到见解，这就让Pan America拥有了比一般ADV车型更多的豪华感和厚重感，正式这种与众不同，让Pan America更加特例独行。
车身随处可见的轻量化材质应用，让这台看上去十分有重量感的哈雷更加轻盈，在同级ADV车型中258kg的整备质量也非常可看，如果非要拉出一款车型做对比的话，Pan America甚至要比BMW R1250 GS ADV更轻。
粗犷的分体式座垫采用梯形格纹表面与硅胶材质填充，虽然不像一般ADV那样对座垫与油箱的部分作出大幅收窄，但这也体现出Pan America的与众不同。
手动可调风挡可以让驾驶员更轻松的调节，也能够为驾驶员提供更充足的风阻保护，图中可以看出原厂高度已经比一些竞品大了不少，省去了后期改装成本。
方形元素贯穿了整个车身的设计，除了方形反光镜外，护手也尽可能的展现出棱角。
底置发动机铝合金护板大幅减少了托底损坏发动机的几率，同时也能节省许多后期改装费用。
原厂车身护杠虽然只能保护车身头部的和水箱，但也能够将倒车成本降到最低。
作为一款重型ADV车型，防甩头阻尼能够有效提升越野骑行时的头部稳定性，在车身后部重载时也能够起到车头部分的稳定作用。
作为保留哈雷经典特征，并且以功能性为导向的ADV产品，Pan America采用了由SHOWA提供的SHOWA BFF 47mm倒立式前叉，190mm的长行程设计也让它拥有非常强大的越野性能。
此外，悬挂采用半主动模式，除了预设阻尼和预载状态外，还可以通过车辆载荷控制来感知乘客和载重状态，进而主动调节后减震预载。
除了素质极高的悬挂系统外，Pan America采用了ADV常见的前19寸、后17寸轮圈组合，两个不同版本对应了轻量化铝合金轮圈与真空辐条轮圈，虽然我个人更推荐应对恶劣路况性能更佳的辐条轮圈，但如果您不是越野狂热爱好者，铝合金轮圈绝对够用。
Brembo提供的刹车系统构建了Pan America的安全保障，前大直径浮动盘搭配辐射式对向四活塞卡钳提供了充足的制动力，同时ABS系统也必然作为标配出现。
全黑色的六边形排气展现出哈雷戴维森的应有霸气，至于声浪方面，只能等待后期试驾车到来再为大家体验。
如何解决V型双缸巨大的散热量，Pan America给我们展示了一个简单粗暴的解决办法--加大水箱和风扇，这种视觉上的大甚至超越了车身，成为了不可忽视的存在，这也是原车护杠位置在此的原因所在。
即便没有了皮带，但Pan America依旧是一台不折不扣的哈雷戴维森。
Adaptive Ride Height (ARH)作为选装配置出现在Pan America的配置单中，当摩托车停下时，车身高度会自动降低，极大地方便骑士双脚着地。在全速行驶时，系统则会通过调节预载和实时传感重量输入，保证持续且最佳的悬挂下垂量。
6.8寸全彩仪表让Pan America拥有更佳的信息可视效果，大屏幕设定也让触屏功能得以实现，蓝牙连接、地图导航等操作更便捷；除了触屏外，操控把上十余个按键同样能帮你完成复杂操作，合理、清晰的布局大幅减少了误操作的可能。
六轴IMU、电子节气门、半主动悬挂这三个黄金组合让Pan America拥有了旗舰级的电控系统，针对倾角做出优化的安全配置就包含了C-ELB、C-ABS、C-TCS，另外五种骑行模式更是可以匹配不同的动力响应、C-TCS、C-ABS级别，甚至具备了专为越野推出的Off-Road Plus模式，骑上哈雷去越野，真的可以变为现实。
全新的水冷1252cc Revolution Max发动机采用60°夹角，DOHC结构和VVT可变气门让这台发动机有更可靠的燃油经济性和动力表现，其最大功率可达112kW（152马力）/8750rpm，最大扭矩128N/6750rpm，传动部分为6挡变速箱+链条传动。
总结：
哈雷用实际行动告诉了我们，当美巡风格融入ADV中会迸发出怎样的火花，Pan America作为这一市场的新兴产品，相信许多人见到Pan America实车时都会发出一种感叹，“原来ADV还可以这样”，可能在很长一段时间里，我们对ADV的追求被那些所谓的“主流”产品所围困，对于新兴产品的认知能力下降，不过随着新品的强势推进，Pan America凭借着过硬的硬件素质吸引了中国消费者的目光，而且在他们关注的动力和电控两个方面不输于竞争对手。或许在未来的一段时间里，Pan America能够掀起ADV改革热潮。
精彩内容回顾：
smart第56款特别版车型来了！精灵#1黑金灵全球限量500台，官方售价21.99万，比配置相同的铂金版便宜了2万。新车由奔驰全球设计团队打造，灵感源自浓缩咖啡黄金泡沫，采用更高级的专属黑金外观、内饰配色以及车身徽标。
作者：爱卡汽车
82025-02-26
2月26日，智己LS6剧院版上市，指导价23.99万元-30.29万元，限时售价21.99万元-28.29万元。限时升舱权益包含5年0息、5000元预付款兑换价值2.5万元购车现金抵扣券、IM AD无图城市NOA终身免费使用权（价值3.68万），截至3月31日。LS6剧院版冰箱、彩电、大沙发配齐了！除了可升降中控大屏、零重力座椅、后排贵妃椅和后备箱大床模式外，还增加了同级最大的17.3英寸3K后排翻转屏（无线、有线HDMI均可连）、AI生态座舱、苹果同源引擎等。
作者：爱卡汽车
32025-02-26
VX版继续搭载2.4T发动机，最大功率207kW，最大扭矩430N·m，匹配Direct Shift 8档手自一体式变速箱。VX版较WX版多了托森后桥差速器，少了后桥差速锁。
作者：爱卡汽车
52025-02-26
你的新车还没捂热就变老款？去年9月底上市的智己LS6，今晚又要发新款啦！销售表示，智己新LS6剧院版性价比超高，21.99万的价格，还要什么自行车！销售表示，智己新LS6剧院版性价比超高，21.99万的价格，还要什么自行车！销售表示，智己新LS6剧院版性价比超高，21.99万的价格，还要什么自行车！
作者：爱卡汽车
32025-02-26
都说拥有一台越野车是男人的梦想！面对百万级的奔驰G-CLASS略微“囊中羞涩”，那奔驰即将推出的“g-CLASS”可能就是你的最佳选择！在近日开幕的梅赛德斯-奔驰股东大会上，其官方也已明确表示，将推出一款全新入门级SUV，并定名为g-CLASS。新车计划将于2026年上半年首发亮相，并于2027年上市开售，其市场售价预计将保持在80万元上下；百万级的大G你高攀不起，百万元以下的g级你终于可以考虑考虑了！
作者：爱卡汽车
12025-02-26
京公网安备 11010102004670号