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特斯拉依旧领先 浅谈国内车企超充布局

  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  作为电动汽车用户,首先关心的或许就是续航里程,其次便是充电是否方便,尤其是对于家中没有充电桩的朋友,周围商超是否有充电桩,停车是否收费,充电桩数量是否够多,相信早已烂熟于心。

充电桩解析

  即便如此,普通充电桩充电功率低、充电速度慢的情况也依旧难以令人满意,所以那些拥有超级充电桩的汽车品牌便会脱颖而出,相信也会成为您购买的一个有力原因。但这些超级充电桩是否够普及,充电功率又有怎样的差异?看完下面的文章或许您心里就有数了。

 

 

充电桩解析

 

  品牌:特斯拉

  充电功率:最大250kW

  说到国内的国内超级充,大家首先能想到的应该就是特斯拉了,实际表现特斯拉也确实令人满意。截止到今年1月初,特斯拉在中国大陆已经建成了720座超级充电站,充电网络覆盖了300个城市。在国内这个数字应该是遥遥领先的水平。

充电桩解析截止到今年1月初,特斯拉在中国大陆已经建成了720座超级充电站,充电网络覆盖了300个城市,在国内这个数字是遥遥领先的,尤其是在东北三省的布局,让其他品牌望尘莫及。

  除了超充的数量够多,在充电功率方面目前也是出于领先地位,尤其是特斯拉的V3超级充电桩。特斯拉在2019年发布了V3超级充电桩,将充电功率提升到250kW。根据我们之前的实际体验,在插上充电枪的前半分钟,充电功率可以达到200kW以上,中控屏上显示每小时充入的电量可以让车辆行驶1500km。不过,这样的峰值持续不久,充电功率会慢慢回落。

体验特斯拉V3超充

除了超充数量众多,在充电功率方面目前也是出于领先地位,尤其是特斯拉的V3超级充电桩。特斯拉在2019年发布了V3超级充电桩,将充电功率提升到250kW。

体验特斯拉V3超充根据我们之前的实际体验,,在我们插上充电枪的前半分钟,充电功率可以达到200kW以上,中控屏上显示每小时充入的电量可以让车辆行驶1500km。不过,这样的峰值持续不久,充电功率会慢慢回落。

体验特斯拉V3超充

需要说明的是,只有搭载了2170电池的Model 3(参数|询价)才能达到250kW的峰值充电功率,而采用18650电池的Model S(参数|询价)和Model X(参数|询价)的最大充电功率是200kW。

  据了解,V3超级充电桩250kW的峰值充电功率基本只能在电量5%-20%时才能达到。当电量超过20%,充电的功率就会逐渐下降。在电量50%以下时,V3超级充电桩的充电功率会有明显的优势。需要说明的是,只有搭载了2170电池的Model 3才能达到250kW的峰值充电功率,而采用18650电池的Model S和Model X的最大充电功率是200kW。

充电桩解析

  品牌:小鹏

  充电功率:最大180kW

  除特斯拉以外,小鹏汽车在布局超级充电方面的步伐也非常快,截至2020年底,小鹏超充已经在95天内实现了100 个城市、23个省级行政单位、670个站点,官方宣称覆盖90%以上小鹏车主的终身免费充电服务。到2021年中,小鹏力求将超充扩大至200个城市。

充电桩解析

充电桩解析截至2020年底,小鹏超充已经在95天内实现了100 个城市、23个省级行政单位、670个站点,官方宣称覆盖90%以上小鹏车主的终身免费充电服务。

全国首个 小鹏全新标准超充站落地天津图片中是小鹏汽车在上个月的天津武清刚刚落成的超充站,这也是全国首个以全新品牌形象标准设计的小鹏超充站。在功能方面,该超充站采用耐低温材料的全新地锁,防水级别达到 IP68,可以有效抵御低温雨雪天气,在偶遇充电车辆碾压时也能保证地锁正常工作。小鹏车主可通过小鹏汽车App控制车位地锁升降,有效防止他车误占。

全国首个 小鹏全新标准超充站落地天津

  小鹏P7(参数|询价)的超级充电最大功率可以达到180kW,配合智能地锁,可以有效避免车位被占,节省等待时间,这点和特斯拉基本一致。在超时占位费方面,为1元/分钟,结束充电30分钟后开始计算,这点比特斯拉要便宜不少。当然我们还是建议车主车满电后尽快将车辆移走,以方便其他车主充电。

  品牌:蔚来

  充电功率:最大180kW

  说到蔚来,大家首先想到的或许是它的换电技术,在这方面蔚来确实很有优势,而在充电桩的建设方面,蔚来其实也并未放慢脚步。截止到2020年12月30日,蔚来在全国的超充站已经达到了100座。

充电桩解析

充电桩解析

  在充电功率方面,蔚来超充桩拥有180kW的最大充电功率,这个数字和小鹏持平。官方宣称从20%电量充至80%,仅需半小时。至于占位费或免停车费方面,蔚来目前还没有统一的说明。

  品牌:R汽车

  充电功率:最大120kW

  同样积极进行超级充电布局的还有R汽车,目前它的首座超级充电站正式投入运营,位于上海南翔印象城 MEGA。而以此为起点,R汽车将进一步在全国范围加速充电生态建设,预计R汽车将于2021年建成100座超级充电站。

R汽车首座超充站投入运营 年内建100座

R汽车首座超充站投入运营 年内建100座R汽车的首座超级充电站位于上海南翔印象城 MEGA,以此为起点,它将进一步在全国范围加速充电生态建设,预计R汽车将于2021年建成100座超级充电站。

R汽车首座超充站投入运营 年内建100座

  R汽车的超级充电最高充电功率为120kWh,目前来看是最低的,但不排除日后发布新超级充电的可能性。目前R汽车的用户可以享受2小时的专属免费停车权益,但是否会普及到其他超充站,还有待观察。

充电桩解析

  在电动车领域,广汽的表现一直可圈可点,例如推出的Aion S(参数|询价)、Aion V(参数|询价)等车型,市场反馈都比较积极。不过在超级充电桩布局方面似乎没有太多作为,但这在未来或许会发生改变。之前有媒体曝出的新闻,广汽的超级充电桩已经开始测试,充电功率或许将超过特斯拉。

充电桩解析

充电桩解析

  从充电枪上的参数我们可以看到,它的充电电流为600A,充电电压为1000V,换算功率为600kW。但这是否会大规模普及,或者只是广汽在做测试所用,目前还是未知数。但我们可以期待一下,毕竟之前广汽宣传过——8 分钟充电 80%。

  编辑点评:目前来看,无论是超充数量、还是充电功率,特斯拉都有明显的优势,小鹏则在迎头赶上,而在运营方法上似乎也在学习特斯拉,例如可以app控制的地锁等。蔚来似乎在两条腿走路,换电和超充都是它的发展方向,丰富消费者以后的选择。个人最期待的还是广汽600kW充电功率的超充桩,如果可以大规模普及,特斯拉车主怕是都会羡慕。

精彩内容回顾:

解读电动汽车平台(1)众望所归的MEB平台

特斯拉立刻不香了 蔚来ET7对比领克ZERO

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