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哈雷发布2021年款车型 突出豪华与舒适

  [爱卡摩托 资讯 选车 图库]

  2021年1月20日,哈雷戴维森用一场线上发布会,完成了2021款车型的发布。新车包括4款CVO(定制系列)、3款TOURING(旅行系列)、2款CRUISER(软尾系列),共9款车型。同时,在发布会上还宣布了哈雷首款ADV冒险车型Pan America1250将于2月22日全球首发。

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哈雷戴维森;哈雷摩托;2021款;摩托车;美式摩托;巡航车;新款CVO的座椅不仅有加热功能,在炎热的夏季还能提供制冷效果,让骑行者在任何天气下都能保持凉爽。

  本次发布的CVO系列4款车型分别是公路滑翔、Limited限量版、正三轮版本和大道滑翔,它们也是哈雷戴维森在售车型中的最高级别产品。配置上换装了由美国音响品牌来福提供的第二代音响系统,DAYMAKER自适应LED车头大灯、以及水冷的Milwaukee-Eight® 117(1917cc)发动机。除此之外,KAHUNA系列还有加热把手,换挡杆踏板,刹车踏板盖/垫,骑手和乘客脚踏板,消音器尾端盖等配置。

哈雷戴维森;哈雷摩托;2021款;摩托车;美式摩托;巡航车;2021款TOURING(旅行)车系发布了公路滑翔、大道滑翔和路王,共3款特别版车型。

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哈雷戴维森;哈雷摩托;2021款;摩托车;美式摩托;巡航车;3款特别版车型均搭载了真空辐条轮圈,提升了行驶中的舒适性。

  3款TOURING(旅行)车型采用了与CVO相同的豪华配置,包括来福提供的第二代音响系统、DAYMAKER自适应LED车头大灯、加热/制冷功能的座椅,而动力系统只提供Milwaukee-Eight® 114(1868cc)发动机。

  CRUISER(软尾)车系发布了街霸114和肥仔114车型,两款车主要变化在于涂装以及细节方面的升级,动力系统依然采用Milwaukee-Eight® 114(1868cc)发动机,最大扭矩161Nm/3000rpm。

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  哈雷戴维森发布的9款车型旨在提升舒适性、豪华性和个性化三个方面,可以说是对目前车款进行的一次配置升级,并无本质区别。目前这些2021款车型还没有公布售价,也不清楚何时引进国内,而更受中国用户关心的Sportster运动者车系并不在新车之列。我们也会及时跟进2021款车型进入国内的相关信息,请持续关注爱卡摩托后续的报道。

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