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蔚来秦力洪:积极研发自动驾驶/新换电站

  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  1月16日,爱卡汽车获悉,在中国电动汽车百人会云论坛(2021)上,蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示,蔚来正在积极研发蔚来第二代换电站,预计今年3-4月开始部署市场,它的服务能力将达到一代站的4倍,并且可以实现和车辆的自动连接,在车机端一键启动,车辆可以自动驳入、自动换电,可以做到无人值守,为将来蔚来的换电模式进入欧美发达国家市场提供了可能性。

    在软件方面,秦力洪透露,2022年初,蔚来将推出下一代的蔚来的自动驾驶,从辅助驾驶到自动驾驶的飞跃,并且利用ET7的推出,提供了包括11个800万像素超归集(音)高清摄像头,包含33个传感器的一套超感系统。也将首次利用等效三百线,探测距离超过五百米的高清超远距激光雷达,并且首次运用算力超过一千TOPS的超算平台。

蔚来秦力洪:积极研发自动驾驶/新换电站

  在今年的1月9日,蔚来正式公布了蔚来首款纯电轿车ET7、新一代自动驾驶技术、150kWh全新电池包以及第二代换电站技术正式发布。作为蔚来首款纯电轿车,ET7保留了家族式特征,但是将高性能自动驾驶传感器自然融入车身线条,定义了自动驾驶时代的汽车外观设计。ET7整车长宽高分别为5098/1987/1505mm,轴距3060mm。新车搭载了远近光一体式LED大灯和double-dash日行灯与立体通透的贯穿式尾灯,整车线条流畅,造型富有科技感。

实拍蔚来ET7

  与ET7一同发布的还有最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),ET7则是首款搭载NAD的车型。蔚来超感系统Aquila配备33个高性能感知硬件,其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达。

蔚来发布会

  蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片,算力高达1016TOPS,7倍于特斯拉FSD,是迄今为止最强大的量产移动计算平台。蔚来建立了全栈自动驾驶技术能力,将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。

蔚来发布会

  蔚来在发布会上还正式发布第二代换电站。第二代换电站的单日服务能力达312台次,车辆可实现自动泊入,用户无需下车,即可在车内一键启动自助换电。蔚来将加快换电站布局,计划2021年底全国换电站总数达500座。

精彩内容回顾:

实拍蔚来ET7 为自动驾驶而生的纯电旗舰

不简单!解析蔚来新电池及第二代换电站

 

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