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无可挑剔的稳重之选 试驾本田NSS350

第 1/4 页:豪华与运动兼得 NSS350做到了
第 1/4 页:豪华与运动兼得 NSS350做到了第 2/4 页:配置堪称同级最高第 3/4 页:操控很轻盈 动力表现很惊喜第 4/4 页:本田NSS350基本参数
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  [爱卡摩托 资讯 选车 图库]

  处于风口浪尖上的NSS350带着一股要拳打雅马哈脚踢光阳的架势进入中国市场,49000-53000元的预售价让它几乎无人能挡,便宜的没它配置高,配置高的比它贵,如果把范围扩大一点,宝马C400系列甚至也能够进入它的狩猎范围。按理说NSS350采用进口方式引进,销售渠道应该与大排量进口车相同,但这次NSS350与CM300一起亮相并公布了Honda Wing新品牌战略,新品牌与进口大排量的Honda DreamWing相比少了Dream,但梦想也随之落地,这也是我们看到NSS350与CM300售价趋于理性的重要原因之一。

本田NSS350预售价格
车型 预售价
NSS350(佛沙350) 49000-53000元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

Honda Wing;本田;本田NSS350;Forza350

Honda Wing;本田;本田NSS350;Forza350在外观方面,你很难一眼发现NSS350与老款NSS300之间的明显区别,但细节上的调整还是能够让眼尖的人看出端倪,例如车头两侧的装饰以及排气管防烫罩的造型变化。NSS350与PCX一样,都是作为本田全球化车型中的一员,所以在外观设计和运动、豪华感的营造上均与国际接轨。

Honda Wing;本田;本田NSS350;Forza350NSS350的尾部设计明显比保守的车头部分更加激进,尖锐的尾部与“X”型嵌入式尾灯浑然天成,大幅提升了运动感。

Honda Wing;本田;本田NSS350;Forza350NSS350的长宽高基本与NS300保持一致,整备质量更是保持在了186kg,在如此丰富配置的加持下,它的轻量化表现丝毫不输竞争对手,不过相较于同级别车型,NSS350在视觉上的感受要小了一大圈。

NSS350/XMAX300车身参数对比
车型 NSS350 XMAX300
2145mm 2185mm
754mm 775mm
1385mm 1415mm
轴距 1510mm 1540mm
整备质量 186kg 179kg
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

Honda Wing;本田;本田NSS350;Forza350从NSS300开始,其标志性的飞翼大灯就让人过目不忘,向车头两侧延伸的LED日行灯无论从哪个角度看,都能带来十足的视觉冲击力,饱满的大灯灯组在LED光源的支撑下也显得豪华感十足。

Honda Wing;本田;本田NSS350;Forza350尾灯则与大灯相辅相成,类似与“X”的造型设计为尾部增添了几分层次感,当然全LED灯组必不可少,ESS系统作为NSS350的全新配置,可以在时速高于50km/h急刹时自动亮起双闪,这对于警示后车提升安全性有非常大的帮助。

Honda Wing;本田;本田NSS350;Forza350为了不让整车的商务气息过于浓重,NSS350增加了镂空式导流板,运动感层次感双双得到提升。

Honda Wing;本田;本田NSS350;Forza350分段式脚踏是这个级别踏板应有的配置,不过两个踏板间并没有采用平缓过渡链接,而是形成了一个高低落差,这也无形中提升了前段踏板的高度。

Honda Wing;本田;本田NSS350;Forza350回弹力十足的一体式座垫提供了良好的舒适性,虽然没有设置独立腰托,但驾驶位于乘客位间的落差还是能够起到一定的支撑作用,其拼色皮质也有利于提升视觉效果。

Honda Wing;本田;本田NSS350;Forza350超大的座桶储物空间大幅增加了NSS350的实用性,座桶空间不仅可以容纳两顶全盔,剩余空间还可以收纳一些零碎物品,另外,原厂自带的储物隔断更是可以让你的物品不在座桶内乱飞,这项配置可以说是相当贴心了。

Honda Wing;本田;本田NSS350;Forza350全黑配色的多幅铝合金轮圈为NSS350增添了几分运动气息,而前15寸、后14寸轮圈搭配也是这一级别踏板车的常见组合,其前轮胎规格为120/70 R15,后140/70 R14,轮胎由日本IRC提供。

Honda Wing;本田;本田NSS350;Forza350造型更加犀利且防烫罩更大的排气管是NSS350与老款相比外观变化最大的地方之一,不过排气尾部的粗暴收尾显得有些掉价。

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