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三屏约等于四屏 评ARCFOX极狐 αT车机

第 1/2 页:三屏能否替代四屏?
第 1/2 页:三屏能否替代四屏?第 2/2 页:生态资源较为丰富
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  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  汽车圈从不缺少“大趋势”,新技术、新设计不断刷新着人们的认知。但趋势也要分个主次,电动汽车尚存争议,自动驾驶仍然在路上,唯有智能座舱成为了业界共识。各大车企对数字座舱有着不同的理解,单屏、双屏、三屏和四屏设计各自为战,为用户提供了差异化的交互体验。有趣的是,本期出场的ARCFOX极狐 αT希望通过三块屏达成四屏效果,这是如何实现的呢?

ARCFOX αT车机体验

  作为北汽新能源携手麦格纳打造的全新品牌,ARCFOX极狐在智能、电动两大方面均有所突破,特别是数字科技体验走出了自己的路。此前,爱卡汽车对ARCFOX极狐 αT进行了试驾体验,对动态表现感兴趣的读者不妨点击下图参阅。在今天这篇文章中,就让我们一起看看该车的智能座舱有何过人之处。

回顾图

ARCFOX极狐 αT车机体验ARCFOX极狐 ARCFOX αT(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

ARCFOX αT车机体验

ARCFOX αT车机体验

ARCFOX αT车机体验

ARCFOX极狐 αT车机体验

ARCFOX αT车机体验

ARCFOX αT车机体验

ARCFOX αT车机体验

ARCFOX αT车机体验

ARCFOX极狐 αT车机

ARCFOX αT车机体验

ARCFOX αT车机体验

ARCFOX αT车机体验

ARCFOX αT车机体验

  人机交互方面,ARCFOX极狐 αT提出了智能座舱的新思路。超宽大屏兼顾了传统中控屏、副驾娱乐屏的双重作用,操作逻辑也比较清晰,整体来看是一种积极的尝试。中控屏与功能控制屏的角色区隔比较明显,前者用于呈现数字娱乐内容,后者则更像是一块遥控器。吹毛求疵的话,UI设计高级感稍有欠缺,好在这完全可以通过OTA升级改良。

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厂商指导价:24.19-31.99万 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:自主

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