[爱卡汽车 行业资讯 原创]
10月12日，宝马集团通过线上直播的形式，正式举办了“2020宝马中国数字化体验媒体沟通会”。在此次沟通会上，宝马详细介绍了“以客户为中心”、“用数据赋能”和“打造适应数字化进程的组织”的数字化战略。
宝马将对全球范围内50万辆BMW汽车进行整车OTA，其中涉及中国市场约有20多万辆；
领悦搭建“数字化新基建”，推出客户数据平台CDP和经销商运营平台SPARK，My BMW App已于日前上线；
宝马打造了全新的数字化组织架构，目前已在中国建立了德国之外最大的研发体系。
同时，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐还进一步介绍了宝马数字化转型的核心与目标。高乐表示：“数字化早已渗透到宝马的研发、制造、车机端数字化体验以及包含无数接触点的客户旅程之中，其核心是利用数字化技术和创新成果为客户创造价值。我们的目标是创造车内车外一体化、线上线下一体化、端对端的高档品牌体验。”
具体来看，此次宝马发布的内容主要包括全球范围内的大规模远程升级、领悦在数字化方面取得的成果以及在中国本土数字化的探索研发等。
全球大规模远程软件升级
今年，宝马集团正在全球范围内对50万辆配备第七代BMW iDrive智能人机交互系统的BMW汽车进行远程软件升级，其中涉及中国市场约有20多万辆，包括全新BMW 8系和BMW 3系在内的多个车型系列。
此次BMW远程软件升级内容主要包括数字化服务、驾驶辅助、电气、底盘和动力系统等模块，如百度CarLife等第三方数字化服务的丰富，泊车辅助系统功能的优化等。当新的软件版本推出的时候，客户可以在宝马车内或者手机App收到有可用更新的通知。随后通过手机或者车辆4G网络下载升级包。宝马远程软件升级仅需20分钟，低于当前大部分厂商的升级时间。
在远程软件升级之外，宝马在今年还将推出一系列车机端最新的数字化科技，如BMW智能个人助理、全新一代BMW数字钥匙以及车载短视频及腾讯小场景等。与此同时，宝马还将不断增加数字化功能的配置水平，2020年9月起，BMW互联音乐标配到搭载第七代BMW iDrive 7.0人机交互系统宝马车型上，百度CarLife及Apple CarPlay数字投屏功能也将标配到绝大部分宝马车型上。
数据层面实现“人车合一”
在车企传统的业务线中，客户接触品牌的各个环节――经销商展厅、售后、二手车、汽车金融等都是一个个孤岛，相互之间联系不够密切，对于用户来说这一流程也极其庞杂繁复。为了改变这一局面，2019年，宝马在中国成立了专注于打通用户线上线下体验的领悦数字信息公司，同时这是第一个在中国单独设立数字信息技术的跨国车企。
今年，领悦上线了客户数据平台（CDP），给每位客户提供一个由10位数字和字母组成的“身份证”代码，从而实现了在数据层面上的“人车合一”。类似于Apple ID，能够记录宝马消费者用车的每个环节和需求，并实现宝马各个业务线的端到端对接。
公开数据显示，宝马集团在中国拥有超过470万汽车保有量和千万品牌粉丝。通过数据分析，宝马各个业务运营部门将能够更加理解客户需求，让宝马的服务更加个性化和智能化，而这正是豪华体验的重要组成部分。比如，通过兴趣人群的准确圈选精准推送客户需要的信息；在常规服务节点，比如机油更换等，提供提醒、预约服务；在紧急救援等特殊情况下与客户保持及时沟通，实时显示救援车进展等等。未来，数据驱动的个性化增值服务将具有无限可能。
此外值得一提的是，为了打造多样化的用户与品牌互动的渠道，近日宝马还推出了全新应用程序My BMW App，提供集在线选车、在线服务和社交沟通的全天候掌上数字体验。
发布“SPARK”运营平台赋能经销商
在宝马看来，遍及全国的600多家销售和售后服务网点是连接线上线下体验的核心纽带，因此不断推动经销商网络软硬件升级和数字化转型，不仅可以为经销商降本增效，更重要的是优化客户的品牌体验。基于此，宝马从2019年开始在全国推广“BMW网络领创项目”，对经销商网络进行软件和硬件的全面创新升级。
由领悦开发的“SPARK”全新经销商运营平台计划在10月底上线，并启动经销商端的落地试点。这个平台将集成客户在各个业务端产生的信息，赋能经销商通过线上方式完成越来越多的常规业务，帮助经销商根据数据优化运营。尤其值得一提的是，这个平台能够进一步发展经销商线上营销能力，打造与客户的线上“见面”和即时沟通，给客户带来一对一的专享尊贵服务体验。
这个平台也支持My BMW应用、“宝马客户服务中心”微信号以及BMW官方商城等客户端口，客户发起的线上商城订单、服务预约、取送车等需求，能够实时链接经销商，实现线上线下联动，第一时间响应客户需求。这些都将大幅提升客户服务效率，从而为客户节省时间，优化客户体验。例如，宝马售后服务流程已经为车主实现了多项数字化服务功能，车主可以通过手机端的“e车间”，透明、便捷地了解爱车的服务全过程。
打造全新组织架构
数据显示，宝马目前在全球范围内已经拥有超过7000名信息技术领域专业人才。2020年10月1日起，宝马集团成立“数字化汽车(Digital Car)”部门，将自动驾驶及驾驶辅助、智能互联及数字化服务等所有数字化相关研发业务集合为一个部门，促进数字化研发力量的内部整合。
中国市场作为数字化发展的引领性市场，宝马也在不断拓展与领先科技公司合作的同时，目前已在中国建立了德国之外最大的研发体系，在中国的1100多名研发人员中软件开发团队超过400人，并专门在中国设立了用户界面和用户体验设计开发团队，专为探索中国客户对于数字化体验的需求，并设计和验证适合中国客户的人机交互方式，快速响应中国市场的客户需求。
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