神龙公司获两大股东增资
日前，爱卡汽车获悉，PSA集团已决定将于今年第四季度向神龙公司提供5000万欧元的资金，东风汽车集团也将为神龙公司生产经营所需流动资金需求提供坚强支持，两大股东的上述举措将进一步保障及充实神龙公司的现金流。此外，自2020年至2037年期间，PSA集团每年将向神龙公司提供上亿元人民币资金，用于东风标致及东风雪铁龙双品牌的品牌形象建设和渠道发展。与此同时，两大股东也已决定于2021年第一季度对神龙公司进行增资，以保证神龙公司面向未来的发展。
除来自股东的以上长期支持项目外，神龙公司董事会近期也已做出决议，决定今年第四季度再补充1.5亿元人民币商务费用，以强化各地区的区域营销，以支持神龙公司整体销量的筑底反弹。在组织及决策流程方面，经股东双方充分沟通，今年9月17日，东风汽车集团股份有限公司总裁助理陈彬出任神龙公司总经理、党委书记。此举旨在进一步加强对神龙公司经营团队的授权及提升决策效率，充分体现了中法双方团队高度互信。
北汽银翔进入破产程序
日前，重庆破产法庭召开北汽银翔及其旗下100%控股子公司重庆北汽幻速汽车销售公司破产重整两案竞争选任管理人听证会。最终，重庆丽达律师事务所、大信会计师事务所（特殊普通合伙）重庆分所联合当选为上述两案管理人。这意味着这两家公司已进入破产重整的司法程序，也将加速解决债权人的债务问题。
重庆破产法庭于9月4日依法组织听证。经审查，法庭认为，北汽银翔和北汽幻速的全部资产已不足以清偿全部债务，北汽银翔拥有健全的汽车生产制造体系、较充足的技术储备。北汽幻速具备较好的市场基础、成熟的汽车经销管理体系、完善的销售团队和售后服务团队。两家公司均具有重整挽救价值，有重整的必要性和可能性，遂于今年9月10日裁定受理北汽银翔和北汽幻速的破产重整申请。
实际上在去年北汽银翔宣布重组后，债务处理一直都是北汽银翔重组的难点。根据北汽银翔和重庆北汽幻速提交的财务尽职调查报告显示，截至年5月31日，北汽银翔总资产约69亿元、负债约85亿元，重庆北汽幻速资产约1.7亿元，负债约12亿元。对于经销商的债务问题，北汽银翔曾提出两个版本的解决方案，但都未获得经销商的认可。
据了解，目前已有部分经销商陆续来到重庆对账、确定债权，不过债务处置方案还没有最终确定。
哪吒汽车登陆科创板新进展
继理想汽车、小鹏汽车接连上市后，造车新势力其余头部企业谋划上市的消息不绝于耳。近日，哪吒汽车IPO的进度得到了最新确认，哪吒汽车首席营销官江峰向爱卡汽车透露：“目前我们正在进行的C轮融资，预计在今年年底之前把C轮关闭，开启明年的科创板申报，近期这段时间在资本市场上也越来越多资本关注智能电动汽车，特别是新创车企的发展，整体来说近期进展还是比较顺利的，紧张而顺利的进行，目前已经接近尾声，今年年底甚至更早可以完成C轮确认，开始正式科创板IPO。”
确实，从智能安全实验室，透明V柱黑科技研发，电池试点推行应用等一些列举措来看，哪吒离科创板公司的形象是越来越接近了。本届车展上，哪吒汽车更是携旗下哪吒U(参数|询价)、哪吒V(参数|询价)以及全新概念车Eureka 03三款新车，以及多项同级唯一和领先行业的智能安全科技登陆北京车展。同时，哪吒汽车还携手万都、360、商汤科技、宁德时代、联创汽车电子，共同成立智能安全联合实验室，围绕电池安全、整车网络信息安全、自动驾驶以及智能安全技术等领域进行研发，联手打造智能安全战略联盟。
在谈及智能安全实验室成立的意义时，哪吒汽车首席营销官江峰向笔者表示，汽车四化在发展到一定阶段之后安全的问题就会更加凸显，所以我们是希望在技术方面可以做一些更前瞻的探讨、观点或者说看法。此外，纯电动汽车电池安全也是被用户和行业关注的一个点，我们联合哪吒汽车的战略伙伴去消除所有用户在使用电动汽车过程中心中可能会存在的顾虑点，我们希望前端产品技术定位上就把这个点突破掉。所以这次我们也、成立了智能安全实验室，不光从技术安全，还从操控安全等方面，合力打造智能安全实验室。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
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作者：奚旺 
作者：杨志辉 
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作者：张伟平 
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