▼奥迪e-tron Sportback
车展属性:国内首发
在第十六届北京车展上, 奥迪e-tron Sportback正式发布,该车本次为国内亮相,此前该车已经在海外销售,起售价约合人民币54.9万元,从车型本身实力来看,奥迪e-tron Sportback与同平台的e-tron整体设计基本一致,轿跑SUV的定位使其拥有傲人的0.25超低风阻系数。据此前消息,这款车将在10月上市,大家猜猜会卖多少钱呢?
奥迪e-tron Sportback采用了与奥迪e-tron相同的设计语言,前中网采用了八边形单幅格栅,搭配下方造型夸张的保险杠,突出了运动感。奥迪e-tron Sportback采用了数字矩阵式LED前大灯,内部下方的四条水平线日间行车灯既提高了辨识度,也与奥迪品牌的“四环”相契合。
值得一提的是,数字矩阵式LED前大灯是奥迪首次应用于量产车型的一项技术,该设计基于DMD(数字微镜装置)技术,其核心是一个包含100万个微镜的小芯片,每个微镜可借助静电场每秒倾斜5000次,能够在车辆行驶过程中进行动态调整,从而提高驾驶安全性。据悉,该项技术会在2020年年中得到推广。
作为一款轿跑SUV,奥迪e-tron Sportback还配备了S-Line套件,包含20英寸轮圈和空气悬挂,以及格栅、车门边框等位置的特殊标识。不仅如此,配备S-Line套件车型的轮眉饰板、车门边框、保险杠和后视镜外壳还采用了外观颜色同色的涂装。此外,奥迪还提供黑色配色套件。
侧面来看,奥迪e-tron Sportback的腰线贯穿前后门把手,力量感十足,其溜背式设计也体现了不错的运动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm。
车尾部分,奥迪e-tron Sportback除了拥有很强的厚重感外,其配备的扰流板也符合轿跑SUV的身份。此外,作为一款纯电动车型,奥迪e-tron Sportback还配备了贯穿式尾灯及“e-tron”标识。
内饰方面,奥迪e-tron Sportback高度还原了e-tron的整体布局,在三块大屏幕的加持下科技感十足。在此基础上,奥迪还提供“plus”版本,选装该配置后仪表盘周围将额外增加一个显示区域。驾驶辅助方面,其标配奥迪预防式整体安全系统基本版和奥迪预防式整体安全系统前部版,此外还提供了城市专用驾驶辅助服务套件,包括了交叉路口辅助、后方交叉路口辅助功能以及变道和并线警告功能。
动力方面,奥迪e-tron Sportback 55 quattro在前后轴分别搭载了异步电机,综合最大功率为265kW(360马力),最大扭矩为561Nm,0-100km/h的加速时间为6.6s。在此基础上还配备增压模式(可持续8s),在该模式下最大功率将增长至300kW(408马力),最大扭矩增长至664Nm,零百加速时间也将缩短至5.7s;奥迪e-tron Sportback 50 quattro动力系统的最大功率为230kW(313马力),最大扭矩为540Nm。
▼东风本田CR-V SPORT HYBRID e+
车展属性:首发
作为CR-V的插混版车型,新车与混动版车型的区别更多来自于前脸部分。细节方面,新车横幅式镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯相连,该车前保险杠设计具有层次感,底部梯形格栅周围带有镀铬饰条贯穿。车尾部分,CR-V插混版两侧LED尾灯中间由镀铬饰条相连。保险杠造型相比燃油版只是取消了尾排设计。
车身尺寸方面,新车长宽高为4694*1861*1679mm。动力系统部分,CR-V插混版搭载插电混合动力系统,这套系统由双电机i- MMD混合动力系统为基础,由2.0L发动机+电机组成。百公里综合油耗1.1L,纯电模式下续航里程80km以上。
▼全新起亚嘉华
车展属性:国内首发
全新嘉华采用了最新设计语言,大尺寸进气格栅与前大灯浑然一体,前大灯的线条硬朗犀利,大灯内部的光源结构也对前脸起到了很好的点缀作用。车身侧面采用了贯穿式腰线设计,熏黑处理的A/B/C/D柱则营造出了悬浮式车身效果。新车长宽高为5155*1995*1740mm,轴距为3090mm,超大的尺寸除了带来优异的空间表现之外,让它的车身看起来丝毫不显臃肿。
内饰方面,全新嘉华同样采用了最新设计语言,无论质感还是科技感,都有显著提升。可以看到,新车搭载了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控触摸屏,并采用了时下流行的联屏设计,科技感顿然提升。此外,新车采用了贯穿设计的空调出风口,并且空调控制面板也采用了触控设计,换挡机构则更换为更有科技感的旋钮设计。
配置方面,全新嘉华提供了Apple CarPlay和Android Auto功能,并且根据市场不同还提供了Kia Live服务功能,该功能能提供实时交通信息,天气预报,景点以及停车等相关信息。此外,新车提供4座、6座、7座、8座、9座、11座多种座椅布局供选择。动力方面,新车将搭载2.2T柴油发动机及3.5L V6汽油发动机供选择,传动方面均匹配8速自动变速箱。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。