此外，途锐(参数|询价)还配备了“黑科技”——全轮转向系统，当车辆在低速转向时，后轮将自动与前轮反向转向，以减少转弯半径；当高速行驶时，后轮将自动与前轮同向转向，变道将更加轻松、稳定。
全轮转向系统的加持，让L先生更加成功释放自我。在山间行驶时，当车速低于37km/h进入弯道后轮与前轮呈反方向转动，缩短转弯半径，使车辆更为灵活游走在山路之间。
出弯后车速超过37km/h后，后轮与前轮同向转动，让车辆行驶更平稳，提升了驾驶者在山路驾车的驾驶感受。
除了全轮转向系统外，途锐的自适应空气悬挂也让L先生倍加喜爱。它能够根据驾驶模式相应调节车身高度和悬架软硬度，5种不同的车身高度确保车内舒适的驾乘体验。并且还可以轻松地通过车身高度选择旋钮自主选择车身高度。
高速行驶时，降低车身高度能够减少风阻；在复杂路况中抬高车身则能保证通过性。
比如在城市道路和高速路况中会行驶速域在20-120Km/h之间，自适应空气悬挂对于路面颠簸的反馈更为舒适化取向，对于路面的坑洼都能得到很好的过滤和化解，即便是压过较大的减速带和井盖，也只能体会到柔软的起伏而非剧烈的颠簸。
而运动模式下，自适应空气悬架会降低15mm配合4MOTION®恒时四驱系统，可将最多80%的驱动扭矩传送至车辆后轴，加上之前提到全轮转向系统与电子防倾杆，令途锐展现出更为运动的一面，驾驶质感甚至堪比一些运动型轿车。
而来到非铺装路况驾下空气悬架升高提高车辆通过性的表现，加上4MOTION®恒时四驱系统让途锐如虎添翼。
选择一辆车就是选择了一种生活方式，车有浮华，有平庸，有无趣，而途锐这款车则诠释了完美的平衡，在舒适和运动中的平衡，一静一动，切换自如。
编辑点评：途锐，对于大众而言是一个顶点，对于消费者而言，是中大型豪华SUV的一个起点。全新途锐以由里及外的进化开启了途锐的全新纪元，无论更时尚、豪华的外观设计，还是极富科技感的内饰风格，都让全新一代途锐更具旗舰风范。当然在动力方面它也丝毫不含糊。相信全新途锐这款理念最前瞻、技术最先进、性能最优秀的明星产品，引领中大型SUV车市场加速发展。
精彩内容回顾：
长安第4代CS75 PLUS已开始路试，将于今年下半年上市。新车取消双联屏，更换悬浮式仪表+竖置大尺寸中控屏，配备4幅多功能方向盘及一体化运动座椅，仪表台增加木纹装饰板，增强内饰质感；中岛区域挡把后方采用旋钮调节，右侧配备杯架，下方采用镂空设计，方便储物。
作者：爱卡汽车
32024-06-26
上汽飞凡全新SUV RC7内饰图片曝光，其配备与理想L6类似的双联屏+窄条内嵌式仪表盘。上汽飞凡销售透露，RC7将于7月上市，预计售价在15万元左右。
作者：爱卡汽车
62024-06-26
6月26日，宝马第7代M5迎来全球首发，新车采用M家族专属外观、内饰设计，尺寸全面提升，搭载性能更强的4.4T V8发动机+单电机，百公里加速3.5s。销售员表示，全新M5现已接受预定，将在8月30日开幕的成都车展上市，预计4季度（10月到店）交付。
作者：爱卡汽车
82024-06-26
目前现代第五代胜达车型已在西班牙市场上市开售，新车共计推出10款车型供消费者选购，海外市场起售价为51,210欧元（约为40万人民币），最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时国产第五代胜达车型，预计将在8月30日开幕的成都车展正式上市，市场起售价或将为18.98万元起，顶配大约在25万元，同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。
作者：爱卡汽车
62024-06-26
据悉大众新款高尔夫R车型已在海外市场首发亮相，新车目前已在本月于欧洲市场上市开售，并计划将于2025年登陆美国市场销售。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，并作为细分市场车型与本田思域TYPE R等高性能车型展开竞争。
作者：爱卡汽车
82024-06-26
13.80万
3.0TSI 舒适型
里程12.80万公里
18.80万
X 十周年限量版
里程8.50万公里
38.88万
2.0TSI 锐翼版 国...
里程3.40万公里
29.80万
3.0 TSI 拓野型 ...
里程6.20万公里
03:55
02:16
01:38
01:55
京公网安备 11010102004670号