[爱卡汽车 汽车文化 原创]
裤裆姥爷在二十几岁时候曾有个梦想，就是让全国玩上改装车的人都认识自己。谁成想十几年过后，这个曾经拍着饭桌向哥们儿吹出的牛，竟成为了件真事儿……
在大约四年前，爱卡汽车举办Xmeeting时，iAcro主理人裤裆老爷带着三台改装作品一起参加了我们当年的车迷大会，那会儿已经是国内最杰出的汽车改装文化聚会组织团队——iAcrophabia成立六周年之际了。作为iAcro整体的负责人，裤裆姥爷自己如今已经专注于汽车改装文化推广事业十来年了，前几日我们有幸跟他在一座立体停车楼的天台上汇聚，好好聊了聊……
为什么相见是在“Plan B”的一座天台？实际上我们约他来一方面是想聊聊汽车改装文化的过去与未来，另一方面是想找个好地儿来拍拍他的那台VIP风浓郁的雷克萨斯LS430。但不巧的是，因为“疫”情的原因，裤裆姥爷挺长时间没去过iAcro位于798内ACE CAFE一侧的办公室了，“办公室钥匙真是不知道放那儿了，今儿去不了了，这两天我得好好找找……”
虽然魁梧的裤裆老爷看起来不像是个细致的人儿，但他对于改装这件事儿，或者说是爱好集成的事业十几年来考虑周到，细致入微，甚至就连舞台上的装饰细节，他很多情况下都要亲自排查一二。这显然已经远超工作这么简单，而是将对改装文化的爱注于骨髓、溶于血液。
关注我们的朋友都知道，爱卡汽车文化频道在这个五月持续在推进低趴改装文化，显然逃不开iAcro所做的这一切。熟悉iAcro的伙伴都知道，这个诞生自2010年的国内专业改装文化聚会组织如今已经走过了整整十年，这十年也几乎完整地见证了中国汽车文化从使用派转型个性发展的阶段。
裤裆姥爷并不“害怕”这种形式上的转变，反而很接受包括改装在内的各行业新鲜血液注入的大趋势。“就像我们玩车这么些年，年轻朋友的加入确实给了这个舞台更多的可能性，更多的玩儿法也在被这些人持续挖掘着。”“每个行业都要抱着这种心态，哪怕是那些‘筑造根基’的人也一定要吸收和学习新潮流，在我看来这是一件绝对的好事儿。”
裤裆老爷每每说出一段话时，总是看起来轻描淡写，但实际上却是他深思熟虑后才为之。他本身就是一位跟每个人都能聊得来的爷们儿，iAcro一路健康地走来或许也跟他这样爽朗的性格有着密不可分的联系。
万物都没有什么一帆风顺，iAcro活跃在二十一世纪这第二个十年也有很多鲜活的、激烈的以及低谷的故事，但如今再回忆起来，那些过往才真的叫做文化的积淀。“最让我印象深刻的还是第一场活动吧，说是聚会实际上就是爱车的朋友一传十，十传百召集了很多爱好者，最后到场时我记得去了两百多台车，也正是从那一届开始，我们几个好朋友才踏实下来，决定去把iAcro这个事儿认真地往下做，并给它做大！”
“还有一次是iAcro品牌的五周年……”说到这儿时，裤裆老爷点燃了一支香烟。“那次刚好赶上了‘改装车叫停’，但是没想到的是有很多朋友开着自己的车从天南海北赶来。有新疆的、也有海南的，场地没去成，结果我们在ACE CAFE那里的iAcro办公室跟大家聊了很多。品牌五周年那次明显感觉到了真的还是有很多人愿意站出来支持我们、支持改装文化，特别的欣慰！”
随着近些年行业的成熟化，如今国内的改装车玩家也开始注重专属于中国风格的改装创意，“这正是我们称之为的‘CDM’或者叫‘CNDM’！”“它的形式很多样化，之前我们搞过一些召集国内玩家一起到泰国学习当地流行的改装方案，这是一个重要的吸收过程，我个人还是挺看重改装文化中‘学习’这一门道儿的，先借鉴、再吸取，最后形成我们独有的改装风情。”
“近些年来我们iAcro也跟国外很多优秀的改装聚会、组织有着密切的联系。我经常也会发给他们我认为中国优秀的改装案例，让他们品品。以前老外总是有点高高在上的感觉，但现在他们也会因频繁地看到中国涌现出的出色改装作品而惊叹，很显然这就是一种彻彻底底地进步，这是让我们感到骄傲和愿意看到的。”
裤裆老爷对于汽车文化和改装车文化的见解给人感觉挺痛快的，什么时候该去学习、什么时候该借鉴，以及为何要发展中国改装车独有的文化都是显得那么明确。他从不认为拓展中国改装氛围需要费力地向前“大踏步”，反而他认可哪怕慢慢前行，也要在意脚踏实地的重要性，“否则，我们常说，步子迈得太大终究会扯着X的。”
“现在国内火爆的改装车氛围已经影响到了全世界，一些改装文化有深韵的国外组织甚至也已经希望通过在国内参与聚会的形式去推广他们的品牌，这足够说明了我们所做的一切正在得到世界的认可，促进成为了一个链条式发展的流程。”
就拿他自己的这台低趴气动LS430来说，前后的刹车卡钳均来自一个国外的改装品牌与iAcro联名打造的产品，这些产品的出现正是iAcro以及中国改装文化向前推进的有力证明，将来肯定会有越来越多的品牌以不同形式融入进来。
裤裆老爷本身就是一位很重视中国传统文化的人，他希望能够通过这么多年来车友，改装文化爱好者的积累，最终将中国特有的文化也融入进自己最爱的改装车事业。就连他身穿的这件iAcro十周年的黑色T恤上都有一台假想红旗CA770改装版的卡通形象。
“虽然我们现在很多人玩得并不是中国车，但是这并不妨碍我们在改装过程里融入进我们中国的元素。我这台车的内饰可以找到很大面积的漆雕处理：燕京八绝，这是咱们国内很著名的一个非物质文化遗产，我想通过这样的方式去将中国这些越来越少见的技艺，融到我的这台车和我热爱的改装事业中。”
“改装说白了就是个‘舶来品’，是一种文化的冲击，我不愿意管它叫做‘文化入侵’吧，如果真是那样的话我也希望能通过中国特色的运用去‘反向入侵’一次，这是其他国家玩家无法模仿的，这对我来说意义非凡。”
我们都很好奇，裤裆老爷如果没有改装事业会是什么样子？他的回答一向简单：“要是十年前我们没创立iAcro，我真的不知道我现在该做什么。”
“要说改装给我带来了什么？我觉着还挺多的。首先我这个人的性格就是比较爽朗，跟谁都能聊一聊，而改装本身是否改变的我的生活？这是一个肯定的答案，iAcro就像是我的孩子，我很享受这种培养它，看它茁壮成长的过程。”
每个人都经历一段从青涩到成熟的过程，就像裤裆老爷最早期那台改得“花里胡哨”的老捷达，那正是生命力释放的初衷。而今天，满满VIP风情的雷克萨斯LS430也成为了自己步入改装圈十余年的见证，“它历经五年改到现在令我满意的模样，看着它我永远是一副享受的样子。”
编辑点评：“现在互联网这么发达，在改装之前一定要上各类网站充分了解你自己的车后再动手脚。”这是裤裆老爷在聊天时特意向初入改装圈的朋友最直白的建议，看看自己喜爱什么样的改装风格，学习后便能深有体会，改装历程上的这条弯路，前辈们确实已经帮你们淌平了。而后期我们还将细致地介绍裤裆老爷的这台LS430改装案例，敬请期待。
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