[爱卡汽车 周末车闻 原创]
又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周续航可达706km的小鹏P7(参数|询价)、宝马性能SUV-X5 M/X6 M正式上市,斯柯达、别克分别对柯米克(参数|询价)和英朗(参数|询价)等热门产品进行了升级改款,吉利缤瑞(参数|询价)、丰田RAV4荣放(参数|询价)、BEIJING-X3等推出的新增车型,也进一步丰富消费者的购买选项。闲话少叙,下面我们就来一起回顾本周车圈发生的重点事件。
▼小鹏P7补贴后22.99万起/续航552-706km
4月27日,小鹏P7正式上市,补贴后售价区间为22.99-34.99万元。作为小鹏汽车打造的第二款车型,小鹏P7定位于纯电动中型轿跑车,并推出四驱高性能版、后驱长续航版及后驱超长续航版,NEDC续航里程为552km-706km。
小鹏P7补贴后售价 | |
车型(NEDC续航里程) | 补贴后售价(万元) |
后驱长续航 智行版 (568km) | 22.99 |
后驱长续航 智享版(568km) | 24.99 |
后驱长续航 智尊版(568km) | 25.99 |
后驱超长续航 智行版(706km) | 25.49 |
后驱超长续航 智享版(656km) | 26.69 |
后驱超长续航 智尊版(656km) | 27.69 |
四驱高性能 智享版(552km) | 33.99 |
四驱高性能 智尊版(552km) | 34.99 |
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针对已参与前期意向金翻倍等活动的客户,可享受7.7折硬件选装折扣。同时,4月27日-4月30日上市活动期间,新增的用户,可享受1.6万元的购车权益加7.7折硬件选装折扣。针对购车用户,官方将提供5年或12万公里的整车质保、终身免费道路救援及终身流量畅享等权益。
造型方面,小鹏P7采用了名为“星际”的设计语言,造型看上去充满了时尚感。其中前脸采用了分体式大灯设计,上半部分为贯穿式的LED灯带,拉伸了整车的视觉宽度,也进一步降低了整车的视觉重心。下半部分为四边形造型的前大灯组,灯腔内部还采用了熏黑式设计。
来到车身侧面,溜背式的造型让小鹏P7看起来十分流畅,而无框车门进一步提升了这款车的拉风程度。除此以外,小鹏P7还采用了隐藏式门把手,进一步降低风阻以提升续航里程。车尾的尾灯组同样采用了分体式设计,上半部分依然是贯穿式造型,与前脸形成了完美的呼应,底部则为刹车灯。
小鹏P7的内饰延续了与造型相同的时尚设计风格,10.25英寸的全液晶仪表盘与14.97英寸的中控液晶屏采用了一体式设计,且中控液晶屏内的Xmart OS 2.0智能车联系统功能十分丰富,页面风格采用了扁平化设计,操作起来十分便捷。在应用生态方面,Xmart OS 2.0智能车联系统支持应用商店及支付宝小程序双重生态体系,目前已支持超过100款应用及服务。
值得一提的是,小鹏P7配备了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,全车配有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS。新车采用英伟达DRIVE Xavier自动驾驶计算单元,运算能力介于特斯拉AutoPilot 2.5和AutoPilot 3.0之间。启动交付半年内,小鹏P7将量产自动导航辅助驾驶,可自动驶入驶出高速匝道口,根据路况自动变道超车。
车身尺寸方面,长宽高分别为4880*1896*1450mm,轴距为2998mm。乘坐空间方面,身高173cm的体验者坐进前排,将座椅位置调至最低,头部空间剩余一拳以上。
来到后排落座,头部空间剩余三指,腿部空间则不到两拳。这完全不是一款轴距近3m车型应有的空间表现,只能说小鹏P7为了追求GT跑车的造型而牺牲了太多。另一个吐槽的地方是后排仅有2个头枕,中间的位置舒适性欠佳。
小鹏P7将电机、电控和减速器整合在同一模块中,三合一电驱系统相比传统分散型电驱布局重量更轻、结构更紧凑、效率更高。在高效永磁同步电机和低损耗减速器的配合下,电驱总成的最高效率达到了93%。新车还配有iBooster+ESP hev解耦制动能量回收系统,可自由分配机械制动力和电制动力,从而提升能量回收效率。想了解更多关于小鹏P7背后的秘密,请点击《如何打造最长续航?小鹏P7技术亮点解析》查看。
四驱高性能版除了后轴最大功率196kW(267Ps)的电机之外,前轴还有一台最大功率120kW(163Ps),最大扭矩265Nm的前电机,系统综合最大功率为316kW(430Ps),最大扭矩660Nm,0-100km/h加速时间为4.3s。后驱超长续航版将在后轴上搭载一台永磁同步电机,最大功率196kW(267Ps),最大扭矩390Nm。
官方公布的四驱高性能版NEDC续航里程为552km,后驱长续航版NEDC续航里程为568km,后驱超长续航版NEDC续航里程为656km-706km(配备轮罩后达到)。充电时间部分,小鹏p7将电量从30%充至80%仅需31分钟。
▼捷途X70 Coupe(参数|询价)正式上市 售10.99万元起
4月29日,捷途X70(参数|询价) Coupe正式上市,售价区间为10.99-12.79万元。作为捷途产品序列推出的全新车型,捷途X70 Coupe共推出4款车型以供消费者选择。值得一提的是,官方将其命名为捷途X70 Coupe并不是因其采用了溜背式的车身设计,而是相比捷途X70家族的其它成员,捷途X70 Coupe支持个性化定制。
捷途X70 Coupe官方指导价 | |
车型 | 售价 |
1.6TGDI 7DCT 驭cool | 10.99万元 |
1.6TGDI 7DCT 劲cool | 11.39万元 |
1.6TGDI 7DCT 燃cool | 12.79万元 |
1.6TGDI 7DCT 潮PLUS | 10.99万元起 |
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造型方面,捷途X70 Coupe延续了捷途家族式的“徽城翘楚”设计语言,不过就如我上面所提及的,它的车身形式与Coupe车型并无联系,由于自身的个性化定位,因此捷途X70 Coupe在细节方面做出了一系列调整,其中点阵式进气格栅搭配熏黑式LED大灯,带来动感的时尚气息。此外,新车还提供双色车身及多种不同样式轮圈的选装方案。
侧面造型不算太臃肿,基本比例把握的也还算到位。两条腰线设计很常规,给车身带来了不错的挺拔感。尾部设计并不单调,尾灯点亮后拥有着不错的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高为4720*1900*1710mm,轴距为2745mm,内部采用5/6/7三种座椅布局,满足不同消费者对座椅的多种需求。
来到内饰方面,捷途X70 Coupe延续了家族式内饰设计风格,中控台布局与捷途X70家族其它成员保持一致。与造型相同的是,捷途X70 Coupe的内饰同样提供了个性化的配色选择方案。而12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控大屏的加入,提升了车内的科技化氛围。此外,车内中控台还采用了大面积的软质材料,触感较为不错。
动力系统部分,捷途X70 Coupe搭载1.6TGDI发动机,满足于国六排放标准。最大功率145kW(197Ps),峰值扭矩290Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。
▼吉利缤瑞新增1.4T亚运版 售价9.68万元
2020年4月30日,吉利汽车官方宣布,旗下缤瑞车型新增一款1.4T亚运版车型,售价9.68万元。该车整体设计延续现款200T车型,最大的亮点是搭载了1.4T+8CVT全新动力总成,进一步丰富消费者选择空间。
由于是新增车型,所以本次上市的缤瑞1.4T亚运版与在售的200T车型在外观和内饰设计上保持一致,依然采用了家族设计语言。车身尺寸方面,其长宽高依然为4680×1785×1460(mm),轴距为2670mm。
配置方面,缤瑞1.4T亚运版相较在售的200T车型增加了真车规级“CN95”高效复合空调滤芯。动力方面,缤瑞1.4T亚运版搭载吉利最新调校的1.4T发动机,最大功率104kW(141Ps),最大扭矩235Nm,传动匹配8CVT变速箱。官方数据,其百公里综合油耗为6.1L。
5月19日,沃尔沃EX30正式上市,官方售价区间为20.08-25.58万元,较预售价便宜4,200-9,200元不等。EX30基于吉利SEA浩瀚平台打造,尺寸比同平台的smart精灵#1、极氪X更小。新车采用和EX90相近的外观、内饰设计语言,CLTC最高续航里程590km。
5月19日,吉利新博越L正式上市,售价区间为11.57万元-14.97万元,分为龙腾、尊贵、旗舰和智驾版4款版型,起售价较老款下调1万元。新博越L前保险杠雷达减为2个(老款4个)采用环保双拼内饰,中央扶手区域与挡把造型重新设计,新增空调和外后视镜调节按键、双开门扶手箱、墨镜遮阳板等,全系标配超60项配置。
智电出行从哪吒中心了解到,哪吒L纯电版将于月底预售,6月上市。哪吒L纯电搭载宁德时代L系列磷酸铁锂动力电池,充电10分钟可补充400km续航,最大续航里程510km。考虑到哪吒S增程、纯电版起售价一致,预计哪吒L纯电版起售价也将与增程版一致,或为12.99万起。
网上车市从吉利经销商处获得了2024款ICON玲珑的配置信息,新车共推出倾城、如意、金喜3款车型,调整了外观、内饰颜色以及配置。销售员表示,ICON玲珑官方售价区间为9.69-11.69万元,较2023款便宜1.2-1.3万元不等,有望在5月25日上市。
5月15日,乐道L60开启预订,预售价21.99万起,将于9月上市交付。有消息称,新车将提供BaaS电池租赁方案,预计起售价将降至16-17万元左右,相当于售价不到蔚来EC6一半。