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一汽奔腾减负经销商 以创新应对新疫情

  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  2020年1月恰逢春节假期,实际销售天数相比去年同期有所降低,而疫情又给市场再泼上了一盆冷水。疫情究竟会对汽车产业带来怎样的影响?本月,爱卡汽车就相关问题询问了一汽奔腾。一汽奔腾认为,汽车市场短期将受到疫情影响,但不会影响经济的基本面以及汽车市场。同时,一汽奔腾还将坚持一直以来的产品创新和营销创新。

一汽奔腾2019款奔腾T77

  一汽奔腾认为,疫情会对中国经济产生下行压力,短期内肯定会对汽车市场产生较大的影响;但中国经济长期向好、高质量增长的基本面不会发生变化,长远来看汽车消费只是延后,并非消失。所以,一汽奔腾认为疫情不会影响中国汽车产业、汽车市场的长远发展。

  不过考虑到疫情期间,极度依赖进店客流的经销商会受到很大影响,一汽奔腾对经销商基于了六项关怀政策,“考核减负”、“业务支持”、“融资支持”、“健康卫生保障”、“线上营销保障”以及“资源供需保障”,通过全面取消激励政策前提条件及目标考核、政策激励均按照最高档标准给予等行为,全力帮助经销商降低其压力。与此同时,一汽奔腾还在加强和经销商的沟通,以更好服务经销商。

  一汽奔腾认为,当下更需坚持以客户为中心和创新的思路去服务。考虑到消费者仍有部分购车需求,一汽奔腾在相应疫情期间不聚集的号召,在2月8日携手超过200余家经销商在网络上开业。消费者可通过奔腾经销商的线上旗舰店实现VR看车、线上资讯以及网络购车等一系列服务。

一汽奔腾2020款奔腾T99

  而这种思路除了贯彻在服务中,在产品层面也得到了体现。目前,应用了全新设计语言的T33、T77以及T99均是新奔腾目前的主力车型,凭借较为出众的产品力获得了相当消费者的青睐。而T99车型,作为奔腾的旗舰SUV,在充分发挥品牌技术优势的同时,也提升了品牌影响力。

一汽奔腾2020款奔腾C105

  2020年,奔腾将基于FMA、FME两大整车平台,陆续完善推出B系列、E系列和S系列的产品。其中E系列的首款车型——C105已经在2019年的广州车展实现了首发亮相,按规划这款车将于今年二季度正式推向市场。新产品的加入,拓宽奔腾产品线的同时,也为其实现20万的销量目标打下了基础。

精彩内容回顾:

广州车展:一汽奔腾C105车型正式亮相

新平台/新规划 助力一汽奔腾再次腾飞

试驾一汽奔腾T99 旗舰该有的老大哥气质

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