[爱卡汽车 行业资讯 原创]
2020年1月恰逢春节假期,实际销售天数相比去年同期有所降低,而疫情又给市场再泼上了一盆冷水。疫情究竟会对汽车产业带来怎样的影响?本月,爱卡汽车就相关问题询问了一汽奔腾。一汽奔腾认为,汽车市场短期将受到疫情影响,但不会影响经济的基本面以及汽车市场。同时,一汽奔腾还将坚持一直以来的产品创新和营销创新。
一汽奔腾认为,疫情会对中国经济产生下行压力,短期内肯定会对汽车市场产生较大的影响;但中国经济长期向好、高质量增长的基本面不会发生变化,长远来看汽车消费只是延后,并非消失。所以,一汽奔腾认为疫情不会影响中国汽车产业、汽车市场的长远发展。
不过考虑到疫情期间,极度依赖进店客流的经销商会受到很大影响,一汽奔腾对经销商基于了六项关怀政策,“考核减负”、“业务支持”、“融资支持”、“健康卫生保障”、“线上营销保障”以及“资源供需保障”,通过全面取消激励政策前提条件及目标考核、政策激励均按照最高档标准给予等行为,全力帮助经销商降低其压力。与此同时,一汽奔腾还在加强和经销商的沟通,以更好服务经销商。
一汽奔腾认为,当下更需坚持以客户为中心和创新的思路去服务。考虑到消费者仍有部分购车需求,一汽奔腾在相应疫情期间不聚集的号召,在2月8日携手超过200余家经销商在网络上开业。消费者可通过奔腾经销商的线上旗舰店实现VR看车、线上资讯以及网络购车等一系列服务。
而这种思路除了贯彻在服务中,在产品层面也得到了体现。目前,应用了全新设计语言的T33、T77以及T99均是新奔腾目前的主力车型,凭借较为出众的产品力获得了相当消费者的青睐。而T99车型,作为奔腾的旗舰SUV,在充分发挥品牌技术优势的同时,也提升了品牌影响力。
2020年,奔腾将基于FMA、FME两大整车平台,陆续完善推出B系列、E系列和S系列的产品。其中E系列的首款车型——C105已经在2019年的广州车展实现了首发亮相,按规划这款车将于今年二季度正式推向市场。新产品的加入,拓宽奔腾产品线的同时,也为其实现20万的销量目标打下了基础。
精彩内容回顾:
启辰大V DD-i超混动改款此前已完成了申报,前脸更简约,比较像蔚来ES6,且只申报了磷酸铁锂版本(现款有三元锂)。之前新款的电池和续航信息显示,新车换了一块21.1kWh的电池,比现款使用的18.4kWh容量要大,纯电续航还是110km(测试工况未知)。
东风纳米01焕新版全新配色“千金粉”将于12月12日上市。销售透露,该车色限时选装价1499元,具体选装方式、价格及适配车型将于明天公布(不含共创版)。
宝马经销商销售员表示,全新X3将在明年初上市(有消息称1月底到店可提车)。现款主销的低配和中配贷款买现金优惠14-15万,相当于打6.5折,全款买比贷款买贵2-3万。
目前丰田新款4Runner车型已在海外市场上市开售,新车共计推出16款车型供消费者选购,市场起售价为40,770美元(约为30万人民),并可视其为“大号RAV4”车型,且计划将于明年1月抵达经销商初开启交付工作。值得一提的是,新车相比海外版普拉多车型售价还便宜15,680美元(约为12万人民币)。
目前凯迪拉克旗下Escalade IQ车型已在海外市场上市开售,新车共计推出四款车型供消费者选购,市场起售价为129,990美元(约为95万人民币),并可视其为凯雷德纯电动版车型。同时新车也有望在明年上半年,以进口形似导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了理想L9、问界M9以及比亚迪仰望U8等车型。