新平台/新规划 助力一汽奔腾再次腾飞

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　　2019年10月17日，以“大河奔流 腾冲起”为主题的一汽奔腾2019品牌之夜在黄河壶口瀑布举行。本次活动上，奔腾发布了两大全新造车平台——FMA和FME，同时还公布了“B、E、S、T”四大产品线规划。根据规划来看，包含电动车、轿车、SUV在内的多款车型将在明年上市。同时，奔腾还发布了多项营销服务新政策，相信这些举措将再次助力奔腾实现品牌的向上。

　　2018年的今天，全新奔腾品牌战略发布会在云南腾冲举行，经过了一年的不断发展，奔腾实现了“品牌向上、产品向上、销量向上”，品牌影响力指数显著提升、市场销量也实现了逆势增长。今年1-9月，奔腾累积销量同比上涨29%，其中9月销量增长幅度达到了75%。

　　虽然取得了不错的成绩，但奔腾并没止步于此，而是加速规划产品布局。未来新奔腾的产品将划分为“B、E、S、T”四大产品系列，其中“B”系列代表越级与时尚，将定位为“年轻态新美学越级时尚车”。“E”系列代表智享与新能源，将定位为“年轻态新美学电动智享车”。“S”系列代表主流、家用和高端，更彰显国潮风范，将定位为“年轻态新美学高端家用车”。“T”系列则代表科技与潮流，将成为“年轻态新美学科技潮流车”。

　　奔腾旗下T系列的旗舰车型T99将于今年11月1日正式上市。奔腾T99基于M3平台打造，底盘由原马自达操安部部长等资深专家调校，兼顾操控性和舒适性，动力方面搭载了一台2.0TD直喷增压发动机，应用米勒循环等十大核心技术，热效率为39%。外观则采用了最新升级的“光影魅学”设计，颜值更高。此外，我们还得知，未来T99上市后有望推出四驱车型，该计划正在筹备中。

　　2020年奔腾上市新车型

　　在活动现场，奔腾还发布了FMA和FME两大全新的造车平台，FMA是面向未来的传统燃油车平台，FME是全新的纯电动车平台。两大造车平台均具备战略支撑、平台衍生、用户满足、迭代升级、成本控制等五大核心能力。得益于模块化设计的优点，两大平台可衍生出轴距在2575-2800mm的多种车型，产品可扩展至轿车、跨界车、SUV和MPV等车型，涵盖A0、A、B等多个级别。

　　此外，奔腾在智能网联、产品上新、客户服务、社会责任等领域，同样取得了较大进展。在智能网联领域，奔腾启动“天马星途”智能网联战略，并相继应用了3D全息智控系统、3D全息形象自定义、私语定制等物联网汽车技术。产品方面，奔腾将光影“折”学升级为光影“魅”学，力求为消费者打造更富有美感的产品。客户服务方面，奔腾着力打造“BestCare挚·心关怀”服务品牌，落实“五个一”品牌特色服务。今年7月，奔腾“百店启航、千网焕新”，将全国经销店全面转型为“物联网汽车体验馆”。社会责任领域，奔腾不仅发布“奔腾绿动”公益品牌，让“低碳、健康、和谐共生”的价值理念持续传扬，还启动“绿跑计划”，推广绿色生活方式，并发起“植被计划”，与阿拉善SEE合作，带动用户及公众投身荒漠化治理。

　　编辑点评：奔腾有着13年的历史，在笔者看来，奔腾的前10年甚至是12年都太过低调，似乎不愿意展示自己的实力。自2018年10月17日发布全新品牌战略后，奔腾在一年的时间里做了不少大动作，取得的成绩与进步大家也有目共睹。然而奔腾并没有止步于此，反而是朝着更高的目标前进。通过产品规划来看，明年奔腾将发力轿车与电动车领域，它将给大家带来怎样的惊喜？我们拭目以待。

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