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新能源档案揭秘（14）东风本田新作X-NV

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: 杜泽霖 2019-10-31 17:45:05 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车新能源频道原创]

　　2019年是不平凡的一年，对于汽车行业来说更是这样，一直以来“高歌猛进”的新能源汽车市场，也终于伴随着车市寒冬迎来大面积降温。然而就在众多车企叫苦连连的时候，一支力量竟“逆势而上”奋起发力国内市场，这个力量就是合资品牌。

　　其实从去年下半年开始，几乎各大合资品牌都推出了相应的新能源车型或者相关规划，其中很多大家期望已久的品牌也带来了旗下首款新能源产品，东风本田就是之一。东风本田旗下首款纯电动SUV X-NV(参数|询价)已经与大家见面，其实严格来讲，这款新车属于合资自主品牌，但鉴于在前期阶段曾以“东风Honda”进行宣传，加上与东风本田XR-V(参数|询价)的相似基因，我们不能忽视这款新车身上纯正的本田血统，那么今天我们就来讲一讲这台东风本田纯电SUV开山之作。

　　一、新能源身份报告

　　辣评：长续航加成熟设计，用纯电核心带来本田“灵魂”。

　　姓名：东风本田X-NV

　　性别：纯电动SUV

　　国籍：中日混血

　　出生日期：2019年10月30日上市

　　属性：东风本田纯电动开山之作

　　东风本田X-NV已经在10月30日正式上市，共推出风驰版和电掣版两款车型，补贴后售价为16.98-17.98万元。新车整体延续了东风本田XR-V的出色品质，动力电池采用53.6kWh容量的三元锂离子电池，NEDC续航里程超过401km，也能够称得上是长续航，可以满足日常所需。并且考虑到新能源补贴的退场，如此定价也比较良心了。

　　二、车型卖点

　　新能源车发展到现在，可以说已经成为自主品牌的主场，飞速提升的续航水平一次次地给大家带来惊喜，但由于早期出于成本等方面的考虑，自主品牌的一些中低端新能源产品在品质方面多少被人诟病，尽管近几年高端产品已经迎头赶上，但曾经留下来的口碑依然没有消失。X-NV与本田XR-V有着紧密的“血缘关系”，靠着本田“理工男”的特质，在技术和做工方面有了保证。

在整体造型设计上，X-NV与本田XR-V十分相似，车头轮廓和车身线条几乎一致，如果不是LOGO不同，很多人第一眼可能会分不清。但在细节上二者也有不同，例如X-NV的进气口上方的充电接口，这也是其新能源车的重要标志。

　　内饰部分的设计同样也脱胎于本田XR-V，延续了扎实的做工，大量软性皮质材料的运用提升了内饰整体质感。但是内饰也同样针对新能源车型做了调整，譬如蓝色饰板的运用，仪表盘左侧用来显示动力回收和输出的情况，换挡形式换成与讴歌类似的按键式等，都在一定程度突出其新能源身份，并且提升实用性。

　　空间方面同样也是新车的亮点。由于X-NV的电池没有像同级别其他产品一样放置在座椅下方，因此后排空间与燃油车型一致，乘坐体验非常舒适，并且后排座椅支持等比例放倒，后备厢的空间也非常充足。

　　三、动力与续航

　　动力方面，东风本田X-NV搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率为120kW（163Ps），峰值扭矩为280N·m。官方公布的百公里加速成绩为9.3s，0-80km/h的时间不超过7.5s，这个成绩相比于同级别的燃油SUV肯定是完胜，对于新能源竞品而言也属于优秀水平。

以前在本田更高级别车型上搭载的按钮式换挡机构也提升了操控体验。此外新车也拥有B挡和S挡，车辆会根据驾驶模式适时转换。

底盘方面。前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架，整体性能方面比较主流，符合该价位车型的表现。

续航方面X-NV配备容量为53.6kWh的三元锂离子电池包，标称综合工况耗电量为14kWh/100km，NEDC续航里程超过401km。新车快充支持30分钟将电量从30%充至80%，慢充充满不超过9小时。综合续航表现足以满足通勤和日常出行需要。

　　四、竞争力分析

　　东风本田X-NV补贴后售价为16.98-17.98万元，在这一价格区间细分市场竞争非常激烈，那么东风本田X-NV的主要竞争对手都有谁呢？

　　在合资品牌中，东风日产的轩逸(参数|询价)纯电补贴后售价15.90-16.60万元起。相比而言，轩逸纯电长度更长，但宽度和高度都不如X-NV，二者在空间方面互有优劣，总的来说X-NV小胜一些。不过在动力和续航方面，发布较早的轩逸纯电就显得更加弱势一些，虽然作为城市用车也完全够用，但也完全不是X-NV的对手。考虑到两车在售价方面的差距并不大，因此个人认为X-NV更加值得购入。

　　在中国品牌中，威马EX5(参数|询价) 400km综合续航版本的车型对X-NV威胁较大，补贴后价格为13.98-16.98万元。威马EX5电机动力更强，并且尺寸更大，但作为新势力的一员，产品品质及售后服务还是和本田这一类老牌车企有着不小差距，因此最明显的优势应该就是价格了。

　　五、一点感想

　　合资品牌此前在新能源领域一直不温不火，但随着今年以来众多新品的爆出，让人们又想起了记忆中的那个它。本田这次推出的新车相比现在新能源市场那些堆配置、爆热点的产品不同，X-NV本质上是依靠本田技术上的支持，显然在品质上有突出的优势，稳扎稳打赢得市场口碑。

　　对于普通消费者而言，买电动车到底应该重视什么？我觉得不是花哨的功能，而是应该把安全和质量作为第一位。对于拥有几百万车主良好口碑的东风本田来说，品牌和品质正是它的强项，因此我们在X-NV上看不到夸张的续航和新奇的配置，更多看到的是慎重和扎实的技术，是更符合实际需求的产品力。

　　编辑点评：超过401km的NEDC续航足以满足日常需求，本田品质和技术的背书让用车人更安心地驶，X-NV虽然来得点晚，但它并没有让大家失望。

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