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广汽丰田-雷凌 双擎 紧凑型车 NO.6
[原创]

新能源档案揭秘(12) TNGA新作雷凌双擎

  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  广汽丰田雷凌双擎一直保持着不错的销量,对紧凑级轿车市场也有一定的冲击力。不久前,这款广受市场认可的车型推出了新款车型——全新换代雷凌双擎。雷凌双擎是同价位为数不多搭载混合式动力系统的车型,低油耗带来经济的用车成本,得到非常多用户的认可。而全新换代雷凌双擎基于TNGA架构开发,保持低油耗的基础上,优化了空间利用率以及通过升级悬挂改善了行驶品质。

广汽丰田全新换代雷凌双擎

一、新能源身份报告

  辣评:省油神器换代,空间利用率更高,安全配置更丰富

  姓名:广汽丰田全新换代雷凌双擎

  性别:紧凑型轿车

  国籍:中日混血

  出生日期:2019年5月20日上市

  属性:全新换代雷凌混合动力版本

广汽丰田2019款雷凌 双擎

  广汽丰田全新换代雷凌双擎在今年5月上市,价格区间为13.38-15.28万元,价格方面和老款相比还有一部分降低,整体下调4000元。新车基于丰田最新的TNGA架构GA-C平台打造,搭载THS II混合动力系统,能耗基本未变,但空间方面得益于TNGA架构,电池组安置在座椅下方,不再侵占行李厢空间,车内空间布局也更合理。

二、车型卖点

  说起雷凌双擎,大家第一会想到的是省油,同时关注新能源车的用户越来越多,让更多的用户了解到混合动力车型的特性。相比传统燃油车,能够实现更低的能耗,使用成本降低,其次驾驶习惯无需刻意发生变化,更容易让用户接受。此次雷凌双擎更新换代后,能耗方面变化并不明显,不过得益于TNGA架构让空间表现有所提升,安全及配置也更加人性化。

全新换代雷凌 双擎

全新换代 雷凌双擎新车基于TNGA架构全新开发,所有采用该架构的车型都将电池组安置在座椅下方,不会再侵占行李厢空间,同时后排座椅也能像燃油车一样,可按4/6比例翻折,灵活利用储物空间。

全新换代雷凌 双擎全新换代雷凌双擎的后悬挂也有所改进,此前老款车型后采用扭力梁式非独立悬挂,而新款车型换装了双叉臂式独立悬挂,升级后乘坐舒适性及操作稳定性都得到提升。

  动力方面,全新换代雷凌双擎搭载了丰田最新的THS II混合动力系统。采用平行结构布置的动力分隔装置体积更小,从而让整套动力系统的体积减小,更容易布置在发动机舱内。

全新换代雷凌 双擎

  THS II混合动力系统包括最大功率为72kW的1.8L阿特金森直列四缸发动机,以及最大功率53kW的电动机,整套系统的综合输出功率可达90kW,综合工况油耗仅为百公里4.1L。相比燃油版本车型,有着更低的油耗,且通过电驱动的帮助让驾驶感受更轻盈。

三、其他亮点

  全新换代雷凌的外观及内饰均与美版卡罗拉车型保持一致,不过在科技配置方面有所升级以迎合中国用户的喜好。最重要的是在安全方面全新换代雷凌也有所加强,它的姊妹车型欧版卡罗拉在E-NCAP的碰撞测试中也获得了5星好成绩。

广汽丰田2019款雷凌 双擎全新换代雷凌双擎的外观及内饰设计与美版卡罗拉保持一致,用户对于原汁原味的设计认可度更高。配置方面考虑到本土化的需求,搭载了12.1英寸的大屏(科技版),大尺寸屏幕特别符合国内消费者的需求,相比上一代车型,内饰风格更时尚、档次感提升。

广汽丰田2019款雷凌 双擎全新一代雷凌双擎在安全方面也有所升级,全系标配8气囊,除主副驾驶正向气囊外,还包括主驾驶膝部、前排座椅的坐垫、侧向腰部以及侧气帘等。除此之外全系都配备了胎压监测功能,保证行车安全,且免去后期加装的麻烦。

广汽丰田雷凌安全性能;北美卡罗拉碰撞安全方面,同样采用TNGA架构的广汽丰田凯美瑞以及一汽丰田奕泽IZOA均已参加中国保险汽车安全指数(简称C-IASI)的测试,并都拿到了G(优秀)的好成绩,充分体现了TNGA架构的安全性。另外,欧版卡罗拉(雷凌的原型)在最近的E-NCAP的碰撞安全测试中取得了5星成绩。对于雷凌双擎的安全性,我们不必担忧。

四、竞争力分析

  广汽丰田全新换代雷凌双擎的价格区间为13.38-15.28万元,在这一价格区间细分市场竞争非常激烈,那么全新换代雷凌的主要竞争对手都有谁呢?

  吉利博瑞GE采用48V轻混系统,售价区间13.68-17.98万元,它是这一价格区间内为数不多的采用混动系统的车型。博瑞GE工信部给出的平均油耗5.8L/100km,比全新换代雷凌双擎要高出不少,但它的车身尺寸已经达到了中型车级别,空间表现上要优于全新换代雷凌双擎。这两者虽然价格雷同,但如果追求品牌及油耗,选全新换代雷凌没错,但要牺牲的是空间及配置。反之,对空间及配置的要求更高,博瑞GE则能满足你的需求,且跟同级车相比能耗更低。

吉利汽车2018款博瑞GE

  而合资品牌方面,可能很多关注到雷凌双擎的消费者,最初喜欢的车型是燃油版雷凌,在挑选配置时才关注到双擎版本车型。虽然燃油版车型比双擎版车型便宜1.1-1.8万元,但双擎版的低油耗、以及更舒适的驾乘感受更能打动一部分消费者。政策方面,在部分地区(主要是广州、天津)购买混合动力车型还可以享受补贴和牌照方面的优待,无需为购车上牌犯难。

广汽丰田2019款雷凌

五、一点看法

  近些年来,采用混合动力的车型越来越流行,很多品牌在逐渐丰富自家的混动车型,且这些车型也都赢得了消费者的喜爱,例如广汽本田雅阁锐混动、广汽丰田凯美瑞等。前不久上市的本田新款奥德赛全系都配备了混动系统。车企之所以会这么做的原因,是消费者对混合动力系统的认知度和认可度越来越高。

广汽丰田2019款凯美瑞 双擎

  同时,在今年4月,拥有20余年研发混合动力经验的丰田汽车公司决定,无偿提供丰田持有的关于电机、电控(PCU)、系统控制等车辆电动化技术的专利使用权(包含申请中的项目),涉及专利总数高达2.3万项。丰田有意在技术共享的同时,辅助全球车企推进电动化进程。有了技术及专利方面的支持,相信未来我们将看到越来越多的混合动力车型。

  编辑点评:广汽丰田雷凌在市场中一直非常受欢迎,考虑到油耗、品牌、耐用度让双擎版车型几乎是同价位车型中的最佳选择。而此次换代,让它有了脱胎换骨的升级,虽然油耗变化不大,但配置、空间都有一定的进步,价格相比上一代车型也有所降低。随着混合动力车型逐渐被认可,大家也更清晰地认识到混合动力的优势,相信未来汽车市场中将会出现更多的混合动力车型供大家选择。

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雷凌 双擎
本地参考价:13.38-21.88万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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