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2019年10月17日, 新名爵ZS(参数|询价)正式上市,官方指导价为7.98-11.28万元,实际支付价为7.58-10.88万元(截止12月31日)。新名爵ZS外观和内饰都经过了重新设计,搭载斑马智行3.0车载互联系统,并配备了全新的1.3T发动机。未来,新名爵ZS将于荣威RX3(参数|询价)、吉利缤越等车型展开竞争。
新名爵ZS售价表 | ||
车型 | 官方指导价(万元) | 实际支付价(万元) |
180DVVT 手动 Base | 7.98 | 7.58 |
180DVVT 手动 Lite | 8.58 | 8.18 |
180DVVT 自动 Base | 8.98 | 8.58 |
180DVVT 自动 Lite | 9.58 | 9.18 |
180DVVT 自动 Plus L2+ | 10.28 | 9.88 |
260TGI 自动 Trophy Plus L2+ | 10.58 | 10.18 |
260TGI 自动 Trophy Pro L2+ | 11.28 | 10.88 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
新名爵ZS是中期改款车型;
外观、内饰有较强的运动气息;
搭载了斑马智行3.0系统以及L2级驾驶辅助系统;
提供1.5L自然吸气发动机和1.3T发动机供消费者选择;
搭载来自通用的1.3T发动机。
年轻化设计的外观
外观方面,新名爵ZS采用了黑曜石矩阵造型的中网设计,看起来棱角分明,运动感十足。而且中网周围的镀铬饰条还进行了收窄处理,看起来更加精致了。新名爵ZS的头灯造型从银石赛道维修区大楼的造型中汲取了灵感,线条锋利,炯炯有神。新名爵ZS的雾灯区域内部采用了蜂窝状的设计,与中网造型保持一致,周围还使用亮黑色饰件进行修饰,进一步增强了车头的运动感。
车身侧面,新名爵ZS的车身侧面依旧营造出了很强的运动感,有着接近垂直的车头设计和前后贯穿的豹跃式腰线,以及向后快速收紧的侧车窗,视觉效果紧凑有力。新名爵ZS搭载的17英寸战斧式高亮黑炫动轮圈造型很夸张,搭配上其背后的红色刹车卡钳,视觉效果相当出色。轮胎方面,配备的是规格为215/55 R17的米其林Primacy 3ST轮胎。
车尾方面,新名爵ZS的车尾视觉中心较高,看起来非常挺拔,而且并没有采用大量的镀铬装饰,所以看起来非常清新。硕大的名爵Logo占据了车尾的“C位”,凸显了名爵品牌的自信心。值得一提的是,新名爵ZS采用了隐藏式的排气方式,位于下护板两侧的排气口主要起到装饰作用,视觉效果还是比较精致的。
黑色/红色搭配的内饰设计
内饰方面,相比起运动感十足的外观,新名爵ZS的内饰设计则用时尚、活泼来形容更加贴切,内饰整体的线条和层次非常丰富,中控台还偏向驾驶员一侧,不仅便于操作,更有助于驾驶感的营造。在颜色的使用上,新款名爵ZS更是非常大胆,通过黑、红两色的强烈对比打造出了充满活力的车内空间。
新名爵ZS采用了三辐式平底设计的方向盘,在三、九点位置不仅有人机工程学设计,还使用了打孔真皮材质,手感十分出色。圆形的空调出风口可谓是年轻化车型的通用语言,新款名爵ZS还加入了张扬的红色进行修饰,让这种个性、张扬的气息显得更加强烈。值得一提的是,新名爵ZS还搭载了全液晶仪表盘,中间部分可显示的信息非常全面,而时速和转速则以阿拉伯数字的形式呈现在两侧。
斑马智行3.0系统/L2级驾驶辅助系统
新名爵ZS采用了10.1英寸悬浮式中控大屏幕,而且内置了先进的斑马智行3.0系统,实时导航、中英文语音识别等常见功能一应俱全,甚至还可以使用语音控制实现点外卖、买电影票等高级操作。新名爵ZS配备了自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、智能远近光灯等配置,正是这些功能共同组成了L2级别的驾驶辅助系统,操作相关功能的拨杆被设计在方向盘右侧灯光控制拨杆下方,使用起来也非常方便。
宽敞的乘坐空间
新款名爵ZS有着较为厚实的座椅,尤其是两边较宽的侧翼,能提供不错的支撑性和包裹感。在功能上,新款名爵ZS配备了主驾驶位电动调节座椅。
座椅上的红色缝线以及硕大的“MG”Logo都为车内的视觉效果增色不少,看起来非常年轻。
体验者身高178cm,坐在前排将座椅位置调到最低且坐姿合适时,头部还有四指的空间。
新款名爵ZS的后排座椅同样使用了非常厚实的填充物,整体的乘坐感受偏重硬朗的风格,并没有太多陷入感,不过座垫的长度表现不错,如果能够再上翘一些就更好了。
保持前排座椅位置不变,此时同一体验者在后排可以获得四指的头部空间和一拳的腿部空间,整体表现比较合理。
新款名爵ZS的后排中央地板有着一定的隆起,但长度表现不错,可以容纳下42码的脚掌,对中间乘客的舒适性能有一定的兼顾。
新款名爵ZS的行李箱空间表现相当不错,不仅布局较为规整,在将后排座椅放倒后还可以获得最大165cm的进深,满足大件行李的装载需求也没有问题。
来自通用的1.3T发动机
动力方面,新名爵ZS搭载1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为88kW(120Ps)和120kW(163Ps),最大扭矩分别为150Nm和230Nm,传动匹配方面,与之匹配的分别是手动吸附换挡变速箱、CVT智能无级变速箱以及爱信6AT变速箱,其中1.3T涡轮增压发动机官方0-100km/h加速时间为8.5s。这款1.3T发动机隶属通用Ecotec系列,该系列是通用旗下最为知名的发动机系列,Ecotec系列的多款发动机曾多次荣获“沃德十佳发动机”奖项。
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