[爱卡汽车 上市新车 原创]
2019年8月20日,一汽马自达全新阿特兹(参数|询价)正式上市,售价区间为17.58-23.98万元。相比老款车型,全新阿特兹主要变化在于造型及内饰细节方面有着不同程度的升级,并继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L自然吸气发动机,满足国六排放标准。
一汽马自达全新阿特兹官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 蓝天时尚版 | 17.58 |
2.0L 蓝天豪华版 | 18.98 |
2.0L 蓝天尊贵版 | 19.88 |
2.5L 蓝天运动版 | 19.98 |
2.5L 蓝天尊崇版 | 21.88 |
2.5L 蓝天至尊版 | 23.98 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
造型与海外版车型保持一致,主要变化集中在前脸;
内饰做工及用料明显提升,细节之处进行了优化;
倒车影像升级为全景影像,多媒体系统加入智能网联功能;
继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L自然吸气发动机,满足国六排放标准。
造型变化集中在前脸
全新阿特兹在造型方面与海外版车型基本保持一致,新车延续了“魂动”设计理念,并融入了新的家族式设计元素。相比老款车型,全新阿特兹的前脸造型看上去更具视觉冲击力,辨识度也得到了进一步提升。细节方面,前格栅在面积增大的同时内部采用了蜂窝状的点阵式设计,采用全LED光源的前大灯组内部结构进行了微调,“眼神”看上去更为犀利。
车身侧面,全新阿特兹的车侧腰线进行了重新梳理,前低后高的车身姿态搭配长长的发动机舱,比例相当协调。尾部造型的变化不如前脸明显,其中最大的变化莫过于尾灯组内部加入了LED光带设计,时尚感提升的同时,也与前大灯组相呼应。此外,全新阿特兹下部的黑色塑料饰板面积缩小,排气管也向两侧移动了一些,整体看上去视觉重心更低了。
内饰做工及用料明显提升
来到内饰部分,全新阿特兹的内饰整体布局并没有太大的改变,不过在各处细节方面均进行了优化,让内饰看上去更为简洁大气。首先在做工用料方面,中控台和门板上的大量位置都覆盖了日本东丽奥司维(ultrasuede)材质,和Alcantara属性相同,手感非常细腻。搭配NAPPA真皮和手工打磨的栓木饰板,使内饰更具质感和豪华气息。
除此之外,仪表盘从炮筒式调整为三连环样式,中间为液晶显示屏,显示效果细腻,整体白色的背光也非常清爽。中控液晶屏集成的多媒体系统新增智能网联功能,包括了车载热点、道路救援呼叫等功能。倒车影像升级成全景影像,畸变的控制相当不错,但画质仍有待提升。
后排乘坐空间表现一般
车身尺寸方面,全新阿特兹长宽高分别为4870*1840*1451mm,轴距为2830mm。乘坐空间方面,身高186cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部距离车顶有两指的空间。
保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部距离车顶剩余一指,而腿部有四指的余量。在同级别车型中,全新阿特兹的后排乘坐空间表现一般。
全新阿特兹的中央地台隆起依旧较高,而且长度也完全不能容纳下45号的脚掌(45号的脚是有点儿大了)。
不过后排的乘坐舒适度还是可以保证的,不仅拥有后排座椅加热功能和后排出风口,还有两个USB充电接口,但同样被隐藏在了后排扶手箱内,以后可不要找不到哟。
继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L自然吸气发动机
动力系统部分,全新阿特兹继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L两款自然吸气发动机,并满足国六排放标准。前者最大输出功率116kW(158Ps),峰值扭矩202Nm。后者最大输出功率141kW(192Ps),峰值扭矩252Nm。传动部分,匹配6速手自一体变速箱,并配备电子手刹及自动驻车功能。
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