雷诺将官宣新皮卡Niagara，轻混，面向阿根廷

雷诺阿根廷公司总裁巴勃罗·西比拉9月初在社交网络上宣布，雷诺将在阿根廷发布一项历史性公告。他配备的图片显示出雷诺Niagara概念皮卡的细节和装饰。

据阿根廷媒体了解，9月17日，雷诺Rombo品牌宣布将在科尔多瓦生产期待已久的紧凑型皮卡Niagara。该皮卡将拥有与雷诺Kardian SUV相同的RGMP平台，并将共享装配线。另一款双胞胎皮卡将在同一家圣伊莎贝尔工厂生产，但以日产的形象和品牌生产。

这是一个著名的项目，于2023 年2月首次确认，但其投资公告的时间超出了必要的时间：众所周知，说服母公司确定合适的时机进行投资并不容易。考虑到该国的经济危机和去年大部分时间的不确定性。雷诺和日产的紧凑型皮卡将能够从阿根廷促进“基于新机动化技术和能源转换技术的移动性”的法规中受益。

去年推出的Niagara概念车从第一天起就开发出混合动力版本。雷诺报告的技术特点如下：“得益于 E-Tech Hybrid 四驱技术和双重技术调整，该发动机非常高效。前部的轻度混合动力高级发动机（48 V），辅以后部的附加电动机因此，Niagara Concept是一款具有优化越野性能的四驱车型，这款发动机可以让车主在100%电动模式下完成一半的日常行程，同时减少二氧化碳排放。”

像往常一样，西比拉在社交网络上发布消息以后，还与粉丝们进行了互动，探讨了这个项目的谜团。一位接近该项目的Santa Isabel 工厂的供应商向媒体证实，这是一款紧凑型皮卡。

这款皮卡旨在取代目前在巴西制造的雷诺Oroch。雷诺Oroch在巴西上半年的销量为6227辆，排在巴西皮卡第8名。而本次的新皮卡将拥有更现代的设计、更高效的机械装置以及Kardian已知的安全套件。

Niagara皮卡将成为阿根廷长期生产的第一款紧凑型皮卡。它将直接与菲亚特Toro、雪佛兰 Montana、福特Maverick和Ram Rampage等竞争对手竞争。它们都是皮卡车，都有一个共同点：它们都采用承载式车身结构，而不是大型中型皮卡车的纵梁底盘，并且与传统乘用车共享平台、机械结构和许多零部件。