近日，墨西哥媒体公布当地市场8月皮卡销量，该国在全球范围内属于皮卡消费大国之一。其中日产仍为市场份额最大的品牌，旗下皮卡NP300也牢牢占据着单车型销量榜首。不过需要注意的是，皮卡销量前十中出现了两个国产皮卡身影，分别是RAM1200和江淮皮卡。
墨西哥皮卡市场可以用“一超多强”来形容，日产NP300始终保持销量第一，但前五名其他车型均在1500台左右，很适合迅速崛起的国产皮卡开拓当地市场。事实也的确如此，江淮皮卡售出822台排名第九，并且旗舰车型江淮T9也于前段时间正式进入墨西哥市场，助力其市场份额增长。除此之外，RAM1200售出894台排名第八，该车可以看做长安F70同平台产物，作为全球车型远销海外。
日产NP300
日产NP300称得上是墨西哥皮卡市场的绝对龙头，长期维持在销量榜首位置，8月也是售出4896台排名第一。日产NP300可以看做是纳瓦拉皮卡的墨版车型，当地起售价为460900比索（约合人民币16.72万元）。动力方面搭载柴/汽油2.5T发动机，最大功率分别为161和166马力，具备出色的动力储备，也得到了当地市场的广泛认可。
丰田Hilux
号称“不死鸟”的丰田Hilux在多国市场销量排名前列，在墨西哥皮卡市场同样表现出色，8月售出1538台排名第二。墨西哥市场中的丰田Hilux主要分为四个版本，配备汽油2.7T及柴油2.8T发动机，最大功率为166和174马力，起售价则是495400比索（约合17.97万元人民币）。
大众Saveiro
拉美地区普遍对承载式车身小皮卡心生偏爱，墨西哥市场中大众Saveiro皮卡单月售出1514台排名第三。该车可以看做是大众畅销轿车桑塔纳改造而成的皮卡车型，提升了载货能力。该车在当地起售价为322670比索（约合人民币11.7万元），配备1.6L自然吸气发动机，最大功率为109马力。
雪佛兰S10也是拉美地区畅销皮卡之一，在墨西哥市场8月共售出1439台排名第四，体现出良好的用户基础。第五名则是RAM 700，该车和大众Saveiro同样为承载式车身小皮卡，8月售出1414台表现出色。
写在最后：
墨西哥皮卡市场对于国产品牌来说仍属蓝海市场，当地对于皮卡消费热情较高且只有一款日产NP300销量优势明显，很适合全新品牌前去开拓市场。当然目前在售的江淮皮卡和RAM1200也均表现出了强劲的销量势头，相信未来国产皮卡能够在当地获得更多认可和市场份额。
在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下，Stellantis已确认，其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月，Stellantis公司董事长John Elkann也已证实，已开始寻找新任首席执行官一职。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”，新车市场售价为820万日元（约为39万人民币），预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前，丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车，而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售，新车共计推出包含越野版在内的9款车型，市场起售价为37,070美元（约为27万人民币），相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作，并可视为“小号探陆”车型，且弥补现阶段中型SUV产品空缺，，同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布，新车计划将于今年年底前上市开售，预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面，新车增推全新动力车型后，预计将于今年11月重返国内市场销售，并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准，同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
领克02（中国命名：领克Z20）在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元（当前汇率约合人民币27万元）起。
作者：刘鑫
222024-10-11
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